论文摘要
渝贵铁路夜郎河大桥主桥采用一跨370m上承式钢筋混凝土提篮拱桥。主拱圈采用提篮式箱形断面拱圈,由劲性钢管混凝土骨架外包C55混凝土构成。主拱圈劲性骨架上、下弦杆采用钢管混凝土构件。拱上立柱采用钢筋混凝土结构,箱形截面,横向两立柱之间设置钢K撑。拱上主梁采用（4×38+3×38+4×38）m钢-混结合梁,连续体系。拱座基础采用倾斜式独桩结构。为使结构性能最优,对结构主要参数进行比选,最终将矢跨比取为1/4.431、悬链线拱轴系数取为5.0、拱脚横向中心距取为33m。采用有限元软件对该桥的静、动力性能进行分析,结果表明各项指标均满足规范要求。该桥采用劲性骨架法施工,劲性骨架采用节段缆索吊装+斜拉扣挂的方式进行拼装。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郭伦波
关键词: 铁路桥,上承式提篮拱桥,钢筋混凝土结构,劲性骨架,拱座基础,参数比选,劲性骨架法
来源: 桥梁建设 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁二院工程集团有限责任公司
分类号: U442.5
页码: 85-90
总页数: 6
文件大小: 338K
下载量: 145
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标签：铁路桥论文; 上承式提篮拱桥论文; 钢筋混凝土结构论文; 劲性骨架论文; 拱座基础论文; 参数比选论文; 劲性骨架法论文;