全文摘要
本实用新型公开了一种顶螺杆装置，包括挤出齿轮箱，挤出齿轮箱内部一侧设有输出轴，输出轴一侧设有内传动轴，内传动轴一侧设有挤出传动轴，挤出传动轴顶端设有顶螺杆机构，挤出传动轴末端连接花键轴，花键轴底部连接挤出螺纹杆，输出轴穿插设于挤出齿轮箱内部一侧，输出轴上设有齿轮套，内传动轴外侧设有齿轮，内传动轴和输出轴之间通过齿轮和齿轮槽连接，内传动轴上齿轮一侧的上方位于内传动轴外侧设有齿轮槽，挤出传动轴上位于内传动轴上齿轮槽一侧设有齿轮，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，使用方便，功能实用，顶螺杆机构上所设置的梯形螺纹能够很好的防止传统的顶螺杆机构滑牙现象，能够更好更快的拆卸挤出螺纹杆。
主设计要求
1.一种顶螺杆装置，其特征在于，包括挤出齿轮箱(1)，所述挤出齿轮箱(1)内部一侧设有输出轴(6)，所述输出轴(6)一侧设有内传动轴(5)，所述内传动轴(5)一侧设有挤出传动轴(2)，所述挤出传动轴(2)顶端设有顶螺杆机构(7)，所述挤出传动轴(2)末端连接花键轴(3)，所述花键轴(3)底部连接挤出螺纹杆(4)，所述输出轴(6)穿插设于挤出齿轮箱(1)内部一侧，所述输出轴(6)上设有齿轮套，所述内传动轴(5)外侧设有齿轮，所述内传动轴(5)和输出轴(6)之间通过齿轮和齿轮槽连接，所述内传动轴(5)上齿轮一侧的上方位于内传动轴(5)外侧设有齿轮槽，所述挤出传动轴(2)上位于内传动轴(5)上齿轮槽一侧设有齿轮，所述内传动轴(5)和挤出传动轴(2)之间通过齿轮和齿轮槽连接，所述顶螺杆机构(7)上的螺纹为梯形螺纹。
设计方案
1.一种顶螺杆装置，其特征在于，包括挤出齿轮箱(1)，所述挤出齿轮箱(1)内部一侧设有输出轴(6)，所述输出轴(6)一侧设有内传动轴(5)，所述内传动轴(5)一侧设有挤出传动轴(2)，所述挤出传动轴(2)顶端设有顶螺杆机构(7)，所述挤出传动轴(2)末端连接花键轴(3)，所述花键轴(3)底部连接挤出螺纹杆(4)，所述输出轴(6)穿插设于挤出齿轮箱(1)内部一侧，所述输出轴(6)上设有齿轮套，所述内传动轴(5)外侧设有齿轮，所述内传动轴(5)和输出轴(6)之间通过齿轮和齿轮槽连接，所述内传动轴(5)上齿轮一侧的上方位于内传动轴(5)外侧设有齿轮槽，所述挤出传动轴(2)上位于内传动轴(5)上齿轮槽一侧设有齿轮，所述内传动轴(5)和挤出传动轴(2)之间通过齿轮和齿轮槽连接，所述顶螺杆机构(7)上的螺纹为梯形螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种顶螺杆装置，其特征在于，所述内传动轴(5)和输出轴(6)以及挤出传动轴(2)和内传动轴(5)之间均为传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种顶螺杆装置，其特征在于，所述输出轴(6)顶端位于挤出齿轮箱(1)外侧连接输出电机。
4.根据权利要求1所述的一种顶螺杆装置，其特征在于，所述花键轴(3)为TBI型花键轴(3)。
5.根据权利要求1所述的一种顶螺杆装置，其特征在于，所述花键轴(3)与挤出螺纹杆(4)为可拆卸连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种顶螺杆装置，属于挤出机配件技术领域。
背景技术
现有技术中，传统的挤出螺纹杆与内传动轴采用输出轴连接，长期使用花键轴磨损挤出螺纹杆无法轻松的从减速器中拔出，难以防止传统的顶螺杆机构滑牙现象，不能够更好更快的拆卸挤出螺纹杆。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种顶螺杆装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种顶螺杆装置，包括挤出齿轮箱，所述挤出齿轮箱内部一侧设有输出轴，所述输出轴一侧设有内传动轴，所述内传动轴一侧设有挤出传动轴，所述挤出传动轴顶端设有顶螺杆机构，所述挤出传动轴末端连接花键轴，所述花键轴底部连接挤出螺纹杆，所述输出轴穿插设于挤出齿轮箱内部一侧，所述输出轴上设有齿轮套，所述内传动轴外侧设有齿轮，所述内传动轴和输出轴之间通过齿轮和齿轮槽连接，所述内传动轴上齿轮一侧的上方位于内传动轴外侧设有齿轮槽，所述挤出传动轴上位于内传动轴上齿轮槽一侧设有齿轮，所述内传动轴和挤出传动轴之间通过齿轮和齿轮槽连接，所述顶螺杆机构上的螺纹为梯形螺纹。
作为优选，所述内传动轴和输出轴以及挤出传动轴和内传动轴之间均为传动连接。
作为优选，所述输出轴顶端位于挤出齿轮箱外侧连接输出电机。
作为优选，所述花键轴为TBI型花键轴。
作为优选，所述花键轴与挤出螺纹杆为可拆卸连接。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过启动顶螺杆机构，顶螺杆机构上设有梯形螺纹，从梯形螺纹处旋入丝杆，丝杆顶到挤出螺纹杆后就能很容易的把挤出螺纹杆拆卸下来，顶螺杆机构上所设置的梯形螺纹能够很好的防止传统的顶螺杆机构滑牙现象，能够更好更快的拆卸挤出螺纹杆，其中，内传动轴和输出轴以及挤出传动轴和内传动轴之间均为传动连接，使输出轴通过内传动轴带动挤出传动轴工作；输出轴顶端位于挤出齿轮箱外侧连接输出电机，依次带动输出轴、内传动轴以及挤出传动轴转动；花键轴为TBI型花键轴，方便使用；花键轴与挤出螺纹杆为可拆卸连接，便于更换挤出螺纹杆，本实用新型结构紧凑，使用方便，功能实用，顶螺杆机构上所设置的梯形螺纹能够很好的防止传统的顶螺杆机构滑牙现象，能够更好更快的拆卸挤出螺纹杆。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A处放大图。
图中：1、挤出齿轮箱；2、挤出传动轴；3、花键轴；4、挤出螺纹杆；5、内传动轴；6、输出轴；7、顶螺杆机构。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-2所示，一种顶螺杆装置，包括挤出齿轮箱1，挤出齿轮箱1内部一侧设有输出轴6，输出轴6一侧设有内传动轴5，内传动轴5一侧设有挤出传动轴2，挤出传动轴2顶端设有顶螺杆机构7，挤出传动轴2末端连接花键轴3，花键轴3底部连接挤出螺纹杆4，输出轴6穿插设于挤出齿轮箱1内部一侧，输出轴6上设有齿轮套，内传动轴5外侧设有齿轮，内传动轴5和输出轴6之间通过齿轮和齿轮槽连接，内传动轴5上齿轮一侧的上方位于内传动轴5外侧设有齿轮槽，挤出传动轴2上位于内传动轴5上齿轮槽一侧设有齿轮，内传动轴5和挤出传动轴2之间通过齿轮和齿轮槽连接，顶螺杆机构7上的螺纹为梯形螺纹。
内传动轴5和输出轴6以及挤出传动轴2和内传动轴5之间均为传动连接，使输出轴6通过内传动轴5带动挤出传动轴2工作；输出轴6顶端位于挤出齿轮箱1外侧连接输出电机，依次带动输出轴6、内传动轴5以及挤出传动轴2转动；花键轴3为TBI型花键轴3，方便使用；花键轴3与挤出螺纹杆4为可拆卸连接，便于更换挤出螺纹杆4。
具体的，由于传统的挤出螺纹杆4与内传动轴5采用输出轴6连接，长期使用花键轴3磨损挤出螺纹杆4无法轻松的从减速器中拔出，本实用新型使用时，启动顶螺杆机构7，顶螺杆机构7上设有梯形螺纹，从梯形螺纹处旋入丝杆，丝杆顶到挤出螺纹杆4后就能很容易的把挤出螺纹杆4拆卸下来，顶螺杆机构7上所设置的梯形螺纹能够很好的防止传统的顶螺杆机构7滑牙现象，能够更好更快的拆卸挤出螺纹杆4，其中，内传动轴5和输出轴6以及挤出传动轴2和内传动轴5之间均为传动连接，使输出轴6通过内传动轴5带动挤出传动轴2工作；输出轴6顶端位于挤出齿轮箱1外侧连接输出电机，依次带动输出轴6、内传动轴5以及挤出传动轴2转动；花键轴3为TBI型花键轴3，方便使用；花键轴3与挤出螺纹杆4为可拆卸连接，便于更换挤出螺纹杆4，本实用新型结构紧凑，使用方便，功能实用，顶螺杆机构7上所设置的梯形螺纹能够很好的防止传统的顶螺杆机构7滑牙现象，能够更好更快的拆卸挤出螺纹杆4。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822257616.3
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209622015U
授权时间:20191112
主分类号:F16H 57/021
专利分类号:F16H57/021;F16H57/023;B29C48/50
范畴分类:27D;
申请人:江阴市得灵机械有限公司
第一申请人:江阴市得灵机械有限公司
申请人地址:214000江苏省无锡市江阴市徐霞客镇峭岐迎宾大道19号
发明人:沈敏洁
第一发明人:沈敏洁
当前权利人:江阴市得灵机械有限公司
代理人:刘刚
代理机构:32330
代理机构编号:连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计