导读:本文包含了强度数值模拟论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:强度,数值,岩石,横截面,叶轮,载荷,挂车。
强度数值模拟论文文献综述
薛亚丽,姚学良,丁贵发[1]（2019）在《激光熔覆后叶轮强度的数值模拟分析》一文中研究指出某型核电站用辅助泵叶轮与轴内孔拆卸过程中配合面拉伤,对此进行了受损表面分析,并制定了处理方案。由于此型辅助泵为高转速泵,叶轮与轴配合为高精度间隙配合,对轴外圆与叶轮内孔的拉伤部位缺陷消除并对轴缺陷处尺寸微量车削后,确保轴强度满足使用要求,在此前提下,为了保证叶轮与轴的良好配合,故对叶轮内孔按配合尺寸进行激光熔覆处理。本文通过数值模拟的方式对激光熔覆工艺后的叶轮进行了强度分析,并与要求强度值进行了对比。结果表明叶轮内孔激光熔覆后强度满足要求,可以交付使用。(本文来源于《水泵技术》期刊2019年05期）
党琦[2]（2019）在《混凝土强度对RC梁抗剪承载力影响的数值模拟研究》一文中研究指出该文首先对ANSYS在钢筋混凝土梁承载能力计算中的建模方法和基本假设等进行了介绍,然后选取缩尺钢筋混凝土梁模型,建立叁维数值计算模型,就混凝土强度对RC梁抗剪承载力影响进行了数值模拟研究。研究发现,在其他条件不发生改变的情况下,混凝土强度可以直接影响RC梁抗剪承载力,且随着混凝土标号的提高,RC梁极限承载能力基本是呈线性逐步上升的。(本文来源于《建材发展导向》期刊2019年20期）
罗战友,陈超,邹宝平,陶燕丽[3]（2019）在《基于不同边界条件下岩石强度尺寸效应的数值模拟研究》一文中研究指出岩石材料由于其非均质性,其强度值存在尺寸效应。本文利用真实破裂过程分析系统RFPA~(2D),对一端约束一端自由,一端梯形荷载一端均布荷载和反对称荷载3种边界条件下进行了数值模拟,得到了不同边界条件下岩石强度尺寸效应的数值结果以及其破裂形式。结果表明:(1)在3种不同边界条件下,岩石均存在尺寸效应,随着试件尺寸的增大,其抗压强度不断减小,且在一端约束一端自由的边界条件下,岩石强度尺寸效应较其他2种边界条件更加明显;(2) 3种边界条件下,其破坏形式均呈沿一定角度的剪切破坏。研究结果对于在复杂的边界条件下的岩石的开采以及准确测定不同边界条件下室内试验的尺寸具有一定的指导意义。(本文来源于《科技通报》期刊2019年08期）
朱秀杰,熊超,尹德军,殷军辉,邓辉咏[4]（2019）在《CFRP方管单钉连接结构强度试验与数值模拟》一文中研究指出对四种螺栓直径不同的碳纤维层压成型方管单钉连接结构进行压缩试验,得到了连接结构的压缩极限破坏载荷和载荷-位移曲线,分别建立了基于能量演化的复合材料方管螺栓连接结构渐进损伤分析模型,模拟复合材料方管螺栓连接结构压缩载荷下的失效过程和失效模式,分析了不同螺栓直径下CFRP层合方管的孔边应力分布和损伤扩展情况。基于验证过的有限元模型,深入分析了铺层角度的变化对CFRP方管极限压缩载荷的影响。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2019年08期）
李琦,纪沙沙,王章忠,吕学鹏[5]（2019）在《22MnB5超高强度钢防撞梁的冷冲压成形数值模拟》一文中研究指出超高强度钢冷冲压成形技术在汽车领域的应用越来越广泛。以22MnB5超高强度钢防撞梁为研究对象,采用Dynaform软件对防撞梁进行了有限元模型建立和数值仿真,对防撞梁的冷冲压成形工艺进行了模拟分析,探讨了摩擦系数和压边力对工件冷成形过程中回弹量的影响,对其冷成形工艺方案的制定提供理论指导。(本文来源于《冶金与材料》期刊2019年04期）
王念秦,魏亮[6]（2019）在《基于双强度折减法的滑坡数值模拟研究》一文中研究指出笔者基于西安市长安区航天基地消纳滑坡,使用ANSYS模拟软件建立模型并运用双强度折减法分析其稳定性。研究表明:只折减粘聚力时,随折减系数的增大,塑形应变区紧挨坡面成带状分布。安全系数为9.85;只折减内摩擦角时,坡体内部出现大面积的应力变化。随折减系数的增大,塑形应变区逐渐收缩为圆弧状。安全系数为5.33;航天基地垃圾消纳场滑坡安全系数为2.73,滑坡稳定。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2019年13期）
李琦,纪沙沙,刘永刚,谷海容,王章忠[7]（2019）在《22MnB5超高强度钢冷冲压成形的数值模拟》一文中研究指出超高强度钢冷冲压成形技术在汽车领域的应用越来越广泛。以22MnB5超高强度钢U形件为研究对象,采用Dynaform软件对U形件进行了有限元模型建立和数值仿真,研究了摩擦系数和压边力对工件冷成形过程中回弹量的影响,并建立了回弹量与摩擦系数和压边力的数学模型,回弹量与摩擦系数呈反比例关系,与压边力呈二次函数关系,这对超高强度钢冷成形工艺方案的制定提供理论指导。(本文来源于《广州化工》期刊2019年13期）
刘瑞萍,张书豪,张德伟,徐鑫,孔雪[8]（2019）在《车用铝型材挤压数值模拟与模具强度预测》一文中研究指出通过对某车用铝型材挤压过程数值模拟,获得金属流动的速度场、型材形变场、模具应力分布及模具温度场分布,预测实际挤压过程中可能出现的缺陷,进行模具强度校核。上机试模结果表明,试模情况与模拟情况基本一致,说明数值模拟对挤压模具设计和优化具有重要的指导意义。(本文来源于《铝加工》期刊2019年03期）
王聪兴,孙华克,赵德祥[9]（2019）在《挂车承载梁断裂强度试验研究及数值模拟》一文中研究指出为了解裂纹对重载挂车承载梁的影响,通过叁点弯曲试验得到承载梁所用材料的断裂韧度,再利用ANSYS断裂力学分析功能对承载梁进行裂纹数值模拟分析,通过对不同裂纹长度、不同形式单元类型建模,采用有限元直接法和J积分法求得裂纹的应力强度因子,并与试验所得断裂韧度进行比较。结果表明,裂纹长度达到23mm时,应力强度因子接近于材料的断裂韧度。(本文来源于《公路与汽运》期刊2019年03期）
周贤良,刘长武,卢永虎,张连卫,冯波[10]（2019）在《典型横截面形状岩石抗压强度和变形行为的数值模拟》一文中研究指出为了研究典型横截面形状对岩石在单轴压缩荷载作用下的强度和变形行为的影响,分别对横截面形状为圆形、正方形和长方形的岩石试件在3种不同高径比下的单轴压缩强度与变形特征进行模拟。结果表明:相同面积不同横截面形状对岩石试件峰值强度影响不明显,但都呈现出随着高径比增加而峰值强度降低的规律。但是,横截面形状会明显影响岩石的峰后行为,圆形横截面试件峰后脆性最低,长方形横截面试件峰后脆性最高。(本文来源于《现代矿业》期刊2019年05期）
强度数值模拟论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
该文首先对ANSYS在钢筋混凝土梁承载能力计算中的建模方法和基本假设等进行了介绍,然后选取缩尺钢筋混凝土梁模型,建立叁维数值计算模型,就混凝土强度对RC梁抗剪承载力影响进行了数值模拟研究。研究发现,在其他条件不发生改变的情况下,混凝土强度可以直接影响RC梁抗剪承载力,且随着混凝土标号的提高,RC梁极限承载能力基本是呈线性逐步上升的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
强度数值模拟论文参考文献
[1].薛亚丽,姚学良,丁贵发.激光熔覆后叶轮强度的数值模拟分析[J].水泵技术.2019
[2].党琦.混凝土强度对RC梁抗剪承载力影响的数值模拟研究[J].建材发展导向.2019
[3].罗战友,陈超,邹宝平,陶燕丽.基于不同边界条件下岩石强度尺寸效应的数值模拟研究[J].科技通报.2019
[4].朱秀杰,熊超,尹德军,殷军辉,邓辉咏.CFRP方管单钉连接结构强度试验与数值模拟[J].玻璃钢/复合材料.2019
[5].李琦,纪沙沙,王章忠,吕学鹏.22MnB5超高强度钢防撞梁的冷冲压成形数值模拟[J].冶金与材料.2019
[6].王念秦,魏亮.基于双强度折减法的滑坡数值模拟研究[J].内蒙古科技与经济.2019
[7].李琦,纪沙沙,刘永刚,谷海容,王章忠.22MnB5超高强度钢冷冲压成形的数值模拟[J].广州化工.2019
[8].刘瑞萍,张书豪,张德伟,徐鑫,孔雪.车用铝型材挤压数值模拟与模具强度预测[J].铝加工.2019
[9].王聪兴,孙华克,赵德祥.挂车承载梁断裂强度试验研究及数值模拟[J].公路与汽运.2019
[10].周贤良,刘长武,卢永虎,张连卫,冯波.典型横截面形状岩石抗压强度和变形行为的数值模拟[J].现代矿业.2019
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