轮胎充气压力损失仿真研究

论文摘要

考虑轮胎各层结构不同胶料的透气性差异和瞬态气体扩散过程,建立更准确的有限元模型仿真轮胎充气压力损失过程,预测轮胎的充气压力损失率。结果表明,轮胎充气压力损失的预测结果与试验结果的误差在10%以内,说明所建立的有限元模型能够较准确地仿真轮胎的充气压力损失过程。该研究可为进一步优化轮胎气密性设计及研究轮胎老化提供理论基础。

论文目录

• 1 轮胎充气压力损失率试验
• 2 胶料的透气性试验
• 3 轮胎充气压力损失仿真方法
•   3.1 控制方程
•   3.2 轮胎充气压力损失有限元模型建立
•     3.2.1 有限元模型
•     3.2.2 材料参数
•     3.2.3 边界条件
• 4 结果与讨论
• 4 个轮胎样本的试验数据与仿真结果如图7所示，图中试验数据的波动可能是由于试验室温度波动引起的。
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 朱昕宇,李畅达,梁晨,王国林

关键词: 轮胎,充气压力损失率,气体扩散,有限元仿真

来源: 橡胶工业 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 有机化工

单位: 江苏大学汽车与交通工程学院,埃克森美孚亚太研发有限公司上海技术中心

基金: 国家自然科学基金资助项目(51675240)

分类号: TQ336.1

页码: 606-610

总页数: 5

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