论文摘要
公路规模与经济产出在理论上服从异速生长定律,本文利用2004年～2015年全国各行政区公路里程、GDP数据分别建立了时间维度和空间维度的公路规模-经济产出的异速生长模型。模型表明:各行政区在时间维度的公路规模-经济产出之间符合异速生长规律,分形特征明显;从空间维度上看,公路规模-经济产出之间的异速标度指数呈下降趋势,随着近10年公路建设的加速,公路交通运输对区域经济发展的制约得到明显缓解,公路运输对区域经济发展引领态势加强。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 程斌,王建军,陈旭
关键词: 公路规模经济产出,异速生长,异速标度指数
来源: 公路 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 公路与水路运输,经济体制改革,交通运输经济
单位: 福建工程学院建筑与城乡规划学院,长安大学公路学院
基金: 国家自然科学基金青年基金项目,项目编号51708117,福建省教育厅项目,项目编号JAS180285,福建工程学院科研启动项目,项目编号GY-Z17006
分类号: F542;F124
页码: 194-198
总页数: 5
文件大小: 191K
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标签：公路规模经济产出论文; 异速生长论文; 异速标度指数论文;