浅谈重载铁路工务维修技术

论文摘要

重载铁路是指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路,主要用于输送大型原材料货物,具有轴重大、牵引质量大、运量大的特点,大多采用单元、组合等列车编组形式。目前,普速客货共行线路也在逐渐向重载线路运输方向发展,通过增加列车编组,增大轴重,改变牵引动力等方式提高运量,推动社会经济发展。但是,普速线路重载化的过程中,势必会造成线路的安全和质量问题。如不重视相关的维修和养护工作,必定会影响其运输能力。本文就普速重载化线路的养护与维修进行探讨,分析部分病害原因,提出合理化建议。

论文目录

• 1 道岔综合维修, 整治由下到上
• 1.1 改善道床基础, 提高道床阻力
• 1.2 方正轨枕间距, 增加轨道受力
• 1.3 联结零件齐全有效, 保持几何尺寸达标
• 1.4 开展道岔打磨工作, 保持主材基本轮廓
• 1.5 整治几何尺寸, 保持整体框架
• 1.6 岔区无缝化, 改善轨面平顺性
• 2 钢轨重型化改造, 加强无缝线路管理
• 2.1 设备升级改造
• 2.2 确保无缝线路稳定性的重要措施
• 2.3 道床横向阻力的保证
• 3 曲线要素合理, 降低换轨频率
• 3.1 合理设置超高
• 3.2 整治曲线头尾
• 4 大机维修做保养, 提高设备质量
• 4.1 区间线路捣固, 拨正曲线
• 4.2 岔区脱杆捣固, 稳定基础
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李杨,娄良

关键词: 普速重载化,道岔维修,无缝线路,曲线,大中机维修

来源: 郑铁科技 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 郑州局集团有限公司月山工务段

分类号: U216

页码: 49-52

总页数: 4

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