带式输送机托辊磨损的原因分析与处理措施研究

带式输送机托辊磨损的原因分析与处理措施研究

(神华神东电力重庆万州港电有限责任公司重庆市万州区404000)

摘要:文章介绍目前燃煤电厂的运行现状,针对其中比较容易出现的带式输送机托辊损坏故障,在分析不同的带式输送机托辊类型和以及托辊损坏类型之后,对其托辊损坏的原因也进行详细分析,并针对不同原因从托辊的设计、制作以及安装和使用等方面提出了相应的预防和处理措施,以供参考。

关键词:带式输送机;托辊磨损;原因;处理

1引言

在目前我国经济飞速发展的同时,我国社会对各种能源的需求量在急剧增加。其中电能在我国社会发展中起到重要作用,人们日常生活以及生产对电能的依赖程度也在不断增加。目前我国主要的发电形式仍然是燃煤火力发电,在人们对电能的需求不断增加的同时,也给燃煤火电厂带来较大的生产压力。在目前的燃煤电厂中进行煤炭资源输送所常用的设备就是带式输送机,其应用频率比较高且在电厂生产运行中发挥着重要作用。其中比较重要的构件就是托辊,不仅其成本占整机成本的比例较高,而且还属于易损件,容易出现磨损问题而影响带式输送机的正常稳定运行。在严重的情况下,由于传送带的刮擦,它也会造成巨大的经济损失。因此本文就针对燃煤电厂中带式输送机中的托辊磨损问题,分析其原因并采取相应的预防措施,实现带式输送机运行效率的提高以及运行成本的降低。

2带式输送机托辊的种类

带式输送机中的托辊按照其不同的安装部位分为不同的种类,其中在带式输送机的上分支上进行安装并且起到对输送带和物料进行承载作用的托辊为上托辊以及上托辊组。而在带式输送机的下分支上进行安装且主要起到对输送带进行承载作用的为下托辊。在带式输送机的装载段进行安装且起到对物料对带式输送机的冲击力进行减缓作用的为缓冲托辊。此外,还有在上述托辊形式上逐渐演变而来的过渡托辊组以及调偏托辊组等类型。

其中的上托辊组中通常采用的是普通槽形托辊,其槽角通常在35°以下,其主要在倾角在16°以下的带式输送机中应用。而槽角较大的槽形托辊则主要是有45°和60°两种类型,而且这些就是深槽托辊组,比较适合在倾角16°以上的带式输送机中应用。此外还有V形托辊组,其槽角更小,通常为10°,而前倾托辊组托辊前倾的角度通常在1.5°及以下,其主要起到调偏的作用,此外,倾斜角度越大,偏差的影响越好,但随着倾斜角度的增加,向前倾斜的阻力增加,并且滚子和带之间的摩擦增加,加速托辊以及输送带的磨损问题。

3导致带式输送机托辊磨损的原因分析

3.1带式输送机托辊损坏的主要形式

燃煤电厂中的带式输送机运行中容易出现托辊损坏的问题,而且比较常见的损坏类型主要有以下几种:首先就是托辊筒皮磨损的问题。此问题主要表现在托辊中部出现磨损问题,严重时会出现断裂的现象,而且还会表现在托辊与输送带边缘的接触位置出现磨损问题,也同样会在严重时出现断裂的问题。其次就是轴承损坏的问题。此问题主要表现在托辊的转动不够灵活,而且也存在轴承点磨损的问题,严重时可能会导致其发生锈蚀以及出现托辊无法转动的问题。再次就是托辊弯曲变形的问题。这主要表现在辊子具有相对大的弯曲变形问题,并且由于偏转角增大并且轴和轴承壳体之间的摩擦增加,可能发生辊子密封损坏。最后就是筒皮和轴承座之间出现脱焊或者是裂开,以及出现轴承脱出等问题。

3.2带式输送机托辊磨损的原因

首先是针对托辊筒皮磨损问题来说,导致产生此问题的原因比较复杂,由于滚子的大的旋转阻力,不仅剩余传送带之间的摩擦阻力会增加,而且可能发生严重的摩擦。而且会由于托辊旋转方向与输送带的运行方向之间存在一定的偏差,而且由于此偏差的存在而出现了偏转摩擦阻力问题,这都会导致托辊筒皮的磨损问题。此外还会由于托辊的运行环境中存在煤矸石以及其他杂物的问题,导致托辊与这些物品接触并导致磨损问题的发生。

其次就是针对轴承损坏的问题,导致产生此问题的原因主要有以下几个方面:一是在进行托辊规格和型号选择时没有与带式输送机匹配,在长时间的使用中则会加速对轴承的磨损;二是由于没有做好托辊轴承的密封工作,出现了轴承润滑油脂被污染的问题,这就会降低润滑油的性能而导致出现轴承磨损的问题;三是由于在带式输送机长时间运行中由于缺乏定期润滑油检查和补充而出现的润滑油脂减少以及质量和性能降低的问题,甚至会出现润滑失效的问题而损坏轴承;四是由于在进行托辊设计时存在缺陷问题,导致在托辊运行中出现了较为严重的共振问题,也会导致轴承磨损问题的加剧。

再次就是针对托辊弯曲变形的问题,导致产生此问题的主要原因有以下几点:一是在带式输送机选择托辊时存在不合理的现象,导致其强度和刚度无法满足实际使用要求;其次,由于带式输送机整体设计的不合理问题,在操作过程中产生较大的局部辊力,这将导致由于过载问题引起的变形损坏。

最后就是针对托辊运行中的其他损坏形式,可能会由于托辊本身存在质量问题,或者是在对托辊进行安装和焊接时存在焊接不够牢固以及出现虚焊的问题,还有就是在对轴承进行安装时出现轴承定位不够合理以及安装不到位等问题,此外还有托辊筒皮的厚度较小等原因而造成的损坏问题。

4减少带式输送机托辊磨损的有效措施

4.1托辊设计时的磨损预防措施

在对带式输送机的托辊进行设计时,不仅需要按照带式输送机的运行工况和运行能力等实际情况来进行设计以及对其布局进行合理安排,还要在设计中针对托辊局部受力过大的问题进行有效预防。针对此问题,可以在设计中对托辊之间的距离进行适当减小,在此基础上可以对托辊的数量进行适当增加。具体地说就可以可以将凸弧段中的托辊之间的距离缩小为原来的一半,而且如果此位置的载荷比较大时还可以继续减小,或者是对此处的托辊使用较大规格的托辊进行更换。此外,在设计中,在确定形状,间距,传送带的形状和皮带速度之后,用于局部共振区域的反共振措施的设计用于避免由于滚动器引起的滚子变形的问题。

4.2托辊制作时的磨损预防措施

在对托辊设计完成并开始加工制作的过程中,首先是为了保证对托辊径向的全跳动加工精度,需要使用特质的工装来对托辊筒皮毛坯进行加紧,并且在切管作业时做好对管子变形量的控制。其次就是在对轴承安装位置进行加工时,需要使用专用镗床来加工并严格控制器同轴度精度。最后就是在对筒皮和轴承座进行焊接时要加强对轴承两端同轴度的控制。

而针对托辊轴的加工制作,不仅需要使用专用精准机床来进行下料、断面车削以及中心孔钻取等加工,还要在中心孔的基准上进行加工,并做好对同轴度的控制。此外在焊接托辊筒皮和轴承座时,不仅需要使用专用焊机来焊接,还要避免出现虚焊和漏焊问题,保证焊接质量的同时,还要确保焊缝的均匀和连续。在对托辊进行组装时,不仅需要执行安装工艺要求来保证轴承安装到位,严禁其内外圈出现多余的摩擦力。还要在对托辊进行装配时,严格检查和控制所用润滑脂的质量和填充量。以及针对托辊的密封件要通过组合密封的方式符合相应标准的密封性能要求。

4.3托辊安装和使用维护中的磨损预防措施

安装滚筒时,请对滚筒进行刮平和对齐,以确保与传送带的良好接触,旋转方向与传送带的方向一致。还要在安装中确保除了调心托辊以及过度托辊之外的其他托辊的上表面处于一个平面、公共半径以及公共半径的弧面。在托辊安装完成之后要满足固定输送机中相邻3组托辊之间的高度差在2mm以内,而伸缩和吊挂方式的输送机的相邻3组托辊之间的高度差也需要控制在3mm及以下。还需要确保安装完成后的辊子能够灵活地操作而不会卡住,并且在操作环境中不存在煤矸石,并且没有其他物体来埋设辊子。

在托辊的使用过程中需要定期检查其运行环境,确保通风强化来保证其环境中的温度、湿度以及灰尘等满足要求,确保托辊处于良好的工作环境中。此外还要做好托辊选装状态的定期检查工作,及时发现和处理卡塞以及磨损等问题来确保输送机运行安装。且在出现输送带跑偏问题时及时进行纠偏。还要通过对现场作业管理的强化以及通过考核制度的制定和实施,做好设备日常维护与检查的严格执行和落实工作。

5结语

鉴于目前燃煤电厂的生产压力在不断增加的形势,针对其中的带式输送机来说,比较容易出现的问题就是托辊损坏的问题,此问题会严重影响带式输送机乃至整个发电厂的正常运行效率和安全。因此,在对托辊损坏的形式和发生的原因进行分析之后,提出了在托辊的设计、制作以及安装和使用中的磨损问题预防措施。此外,还要做好对托辊的定期检查、维护和保养,以及对故障和处理过程的记录,确保托辊以及带式输送机始终处于良好的工作状态以及延长其使用寿命。

参考文献:

[1]蔡雪晴,鲍久圣,阴妍,etal.带式输送机托辊性能测试技术研究进展[J].煤炭技术,2018.

[2]刘海军,尹辉.带式输送机托辊旋转阻力分析与改进措施[J].港口装卸,2017(1).

[3]姚晓红.煤矿带式输送机缓冲托辊和挡煤板的改造应用[J].江西煤炭科技,2018(1):120-121.

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