稳健设计论文_蔡文杰,黄俊,毕国堂,刘志勤,黎茂锋

导读:本文包含了稳健设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:稳健,不确定性,模型,区间,参数,目标,神经网络。

稳健设计论文文献综述

蔡文杰,黄俊,毕国堂,刘志勤,黎茂锋[1](2019)在《基于RBF的替代模型在翼型稳健设计中的应用》一文中研究指出为了克服飞行器翼型受环境中不确定因素影响带来的性能恶化问题,需要对飞行器翼型进行相关的稳健性设计,使其对环境中的不确定因素不敏感。采用径向基(Radial Basis Function,RBF)插值和RBF神经网络拟合方法进行替代模型的建立,来获取一个稳健翼型的设计。通过与原始RAE2822翼型的阻力系数和Kriging模型方法获得的稳健翼型的阻力系数进行对比,证明了使用RBF建立的两种替代模型在翼型稳健设计应用中都具有良好的效果。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2019年06期)

蔡文杰,黄俊,黎茂锋,刘志勤,陈立伟[2](2019)在《基于偏最小二乘法的翼型稳健设计替代模型》一文中研究指出翼型的稳健设计就是要实现翼型对外界噪声因素不敏感,使翼型实现性能高且稳定的目标;翼型设计经过了几十年的研究发展,目前常用的翼型稳健设计主要是采用风洞和数值模拟两种方式,但它们也分别有成本高和计算量大的不足;通过对建模方法进行研究,提出了一种基于偏最小二乘法(PLS)的翼型稳健设计方法,采用该方法对基准翼型RAE2822选取11个设计变量(10个外形设计变量和马赫数)进行稳健设计后将其与基准翼型的阻力系数进行对比;结果表明使用偏最小二乘法替代模型所获得的稳健翼型,其阻力系数的均值和方差较基准翼型分别减小了44%和82%,其气动性能更好且性能更加稳定;使用偏最小二乘法替代模型进行翼型稳健设计具有成本低,计算速度快的特点,且能满足基本的结果精度要求,具有实际的应用价值。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年11期)

许焕卫,李沐峰,王鑫,胡聪,张遂川[3](2019)在《基于灵敏度分析的区间不确定性稳健设计》一文中研究指出针对机电产品优化设计中存在的大量不确定性因素,在灵敏度分析的基础上提出了区间不确定性稳健设计方法。首先探讨了灵敏度分析理论,借用Sobol'法筛选出对系统影响较大的因素并将不灵敏项进行固化;然后根据区间不确定性因素的特性,分析了不确定因素在某一区间变化时对系统整体的影响;最后给出了基于灵敏度分析的区间不确定性稳健设计优化模型。工程实例证明了该方法的有效性。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年13期)

夏伟,徐慧,马薇,孟学兰[4](2019)在《关于参数稳健设计解决铸件缺陷的研究》一文中研究指出稳健性设计的基本思想是把产品的稳健性设计到产品和制造过程中,通过控制源头质量来抵御大量下游生产或顾客使用中的噪声或不可控因素的干扰,这些因素包括环境湿度、材料老化、制造误差、零件间的波动等等。本文就是通过工艺参数的稳健性设计来解决铸件缺陷问题。(本文来源于《2019重庆市铸造年会论文集》期刊2019-05-21)

鲍娜娜[5](2019)在《PZT纳米纤维压力传感器的稳健设计》一文中研究指出作为MEMS(Micro Electromechanical System,即微机械系统)传感器十分重要的组成部分,MEMS压力传感器广受关注。与传统压力传感器相比,MEMS压力传感器尺寸较小且大多数为批量生产,因此在其生产制造过程中不可避免的将会产生尺寸变差。由于尺寸效应,MEMS压力传感器的微小变差将会对其质量性能的稳定性产生一定影响。因此,本文将稳健设计方法应用于微器件的设计领域,对MEMS压力传感器进行稳健设计研究,提高其质量性能的稳定性。首先,本文以锆钛酸铅(PZT)纳米纤维MEMS压力传感器为具体研究对象,分析了PZT纳米纤维MEMS压力传感器的组成结构及工作原理,推导了其压电公式,并确定了其设计变量、噪声因素、目标函数以及约束条件,建立了基于随机模型和容差模型的稳健设计数学模型。其次,编制算法程序,求得PZT纳米纤维MEMS压力传感器基于随机模型和容差模型的稳健设计解,并分别将随机模型和容差模型所得优化解与原方案对比,验证了稳健设计结果的正确性。最后,使用ANSYS仿真软件对PZT纳米纤维MEMS压力传感器进行仿真,得到其在压强作用下产生的电压分布情况,分析表明仿真结果与理论值具有一致性,证明了将基于随机模型和容差模型的稳健设计方法应用到MEMS压力传感器的结构设计中是可行且有效的;并研究了PZT纳米纤维MEMS压力传感器的各项结构参数对其输出电压的影响趋势。本文对PZT纳米纤维MEMS压力传感器进行了稳健设计及仿真分析,表明了将稳健设计方法应用到MEMS压力传感器的结构设计中,从而提高其质量性能的稳定性是有效可行的。因此,将稳健设计方法应用到更多MEMS器件的设计中,以提高其质量性能的稳定性,将具有十分重要的意义。(本文来源于《北方工业大学》期刊2019-05-16)

殷素峰,方琳,阮锋[6](2019)在《小尺寸多型腔塑件充模平衡稳健设计》一文中研究指出针对多型腔小尺寸塑件充模对成型因素波动敏感,型腔填充不易均衡,传统修模–试模周期长,制约生产率提高的问题,根据前期文献研究成果,定义了多级流道平衡度概念,在正交试验的基础上,基于稳健设计理论,利用灰色关联分析方法,控制多级流道平衡度趋于理想值,并通过关联度方差分析,寻求最佳工艺水平,使设计方案趋于最佳的同时,增强了对成型因素波动的抗干扰性,缩短了试模周期,使生产制程更为可靠。通过Minitab结果预测显示,稳健设计方案各级流道平衡度与理想值关联度非常接近。同时在扰动注射试验中,稳健设计方案抗干扰性明显增强,型腔填充一致性远高于初始方案,显示了多级流道平衡度控制方法的正确性和有效性。(本文来源于《工程塑料应用》期刊2019年05期)

谢婷丽[7](2019)在《基于序贯Kriging和SVM的多目标稳健设计优化方法研究》一文中研究指出复杂工程产品设计优化问题通常是多目标、多约束的且输入变量/参数具有不确定性。这种不确定性在设计优化中不断传递与积累,导致目标函数发生变化和偏移,甚至使可行最优解变得不可行。因此,通过多目标稳健设计优化方法获得稳健最优解至关重要。但在复杂工程产品设计优化过程中,往往需要多次迭代调用数值仿真分析才能获得最优解,导致计算成本过高,求解周期过长。本文以复杂工程产品稳健设计优化为研究对象,为提高计算求解效率,引入近似模型和分类模型对设计优化的目标和约束分别进行代替,并围绕如何选择合适的模型及序贯建模方法两个方面展开研究,取得的主要研究成果如下:首先,本文提出了一种基于Kriging和SVM的多目标稳健设计优化方法。采用约束切割的多目标稳健设计优化框架,对每个目标函数构建一个Kriging近似模型来预测其响应值,并对所有约束函数构建SVM分类模型,根据设计方案是否在可行域中(即是否满足所有约束)将其分为可行与不可行两类。通过两个数学算例和微型飞行器机身结构设计优化的工程实例,对提出的方法和典型的多目标稳健设计优化方法进行了比较。结果表明,本文提出的方法在保证求得的Pareto解集满足稳健性要求的前提下,能够显着减少计算成本,提高稳健设计优化的求解效率。其次,针对用来近似目标函数的Kriging模型,通过最大化期望改善迭代地获得更新点对Kriging模型进行序贯建模,可有效平衡局部寻优和全局寻优之间的关系,进而提出了基于期望改善的序贯Kriging和SVM的多目标稳健设计优化方法。算例验证结果表明,该方法在保证求得的Pareto解集质量的前提下,能够进一步减少计算成本。提出的方法也被应用于复杂工程产品稳健设计优化中,验证了该方法的工程适用性和优越性。(本文来源于《华中科技大学》期刊2019-05-01)

潘贝贝,谢延敏,岳跃鹏,冯美强,张飞[8](2019)在《基于代理模型和参数不确定性的冲压件容差稳健设计》一文中研究指出为了提高冲压件的可靠性和稳定性,减少代理模型不确定性和参数不确定性对冲压产品质量的影响,需要进行稳健设计。提出了一种具有内外层结构的容差稳健模型,有效地降低了可控因素和不可控因素不确定性引起的质量波动。通过似然函数因素筛选法确定关键的可控因素和不可控因素,采用改进的贝叶斯估计对代理模型不确定性进行量化。以NUMISHEET93方盒件为研究对象进行稳健优化设计,利用目标函数和约束函数的均值、方差建立容差稳健模型。将稳健优化结果与忽略模型不确定性的优化结果分别进行蒙特卡洛模拟并对比。结果表明,综合考虑代理模型不确定性和参数不确定性的稳健设计方法能有效地提高冲压件的成形质量。(本文来源于《锻压技术》期刊2019年04期)

洪杰,蒋黎明,吴法勇,马艳红[9](2019)在《多支点柔性转子系统临界转速稳健设计方法》一文中研究指出基于响应面法和容差模型提出了定量考虑参数变差影响的转子系统临界转速稳健设计方法。该方法利用响应面模型获得多参数、多目标之间的函数关系,并以多阶临界转速分布为约束条件、以临界转速对支承刚度变差敏感度最低为设计目标。对小涵道比涡扇发动机低压转子系统临界转速稳健设计结果表明:在考虑各支点支承刚度变差情况下,采用多参数、多目标稳健设计方法,可保证多支点柔性转子系统的临界转速特性在满足设计要求的同时,转子系统临界转速对支承刚度变差的敏感度最低,验证了该方法的有效性。(本文来源于《航空动力学报》期刊2019年03期)

杜茂华,王军华,张建飞,王神送[10](2019)在《高速铣合金铸铁实验结果的稳健设计优化分析》一文中研究指出针对高速切削新型合金铸铁类难加工材料时,因刀具磨损严重而导致刀具成本高的问题,采用成本较低的硬质合金刀具对Cr15Mo工件进行了铣削实验,研究了切削参数对切削力和表面粗糙度的影响,获得了可达到磨削加工效果(Ra=0.4μm)的最佳参数组合,即切削速度v_c=800 m/min,轴向切削深度a_p=0.4 mm和进给量f=0.6 mm/r。基于稳健设计优化原理对实验结果进行了理论分析,研究结果表明:理论分析结果与实验结果具有很好的一致性,为同时实现高速、高质量和低成本加工的多目标参数优化方法提供了一种有效的途径。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年05期)

稳健设计论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

翼型的稳健设计就是要实现翼型对外界噪声因素不敏感,使翼型实现性能高且稳定的目标;翼型设计经过了几十年的研究发展,目前常用的翼型稳健设计主要是采用风洞和数值模拟两种方式,但它们也分别有成本高和计算量大的不足;通过对建模方法进行研究,提出了一种基于偏最小二乘法(PLS)的翼型稳健设计方法,采用该方法对基准翼型RAE2822选取11个设计变量(10个外形设计变量和马赫数)进行稳健设计后将其与基准翼型的阻力系数进行对比;结果表明使用偏最小二乘法替代模型所获得的稳健翼型,其阻力系数的均值和方差较基准翼型分别减小了44%和82%,其气动性能更好且性能更加稳定;使用偏最小二乘法替代模型进行翼型稳健设计具有成本低,计算速度快的特点,且能满足基本的结果精度要求,具有实际的应用价值。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

稳健设计论文参考文献

[1].蔡文杰,黄俊,毕国堂,刘志勤,黎茂锋.基于RBF的替代模型在翼型稳健设计中的应用[J].导弹与航天运载技术.2019

[2].蔡文杰,黄俊,黎茂锋,刘志勤,陈立伟.基于偏最小二乘法的翼型稳健设计替代模型[J].计算机测量与控制.2019

[3].许焕卫,李沐峰,王鑫,胡聪,张遂川.基于灵敏度分析的区间不确定性稳健设计[J].中国机械工程.2019

[4].夏伟,徐慧,马薇,孟学兰.关于参数稳健设计解决铸件缺陷的研究[C].2019重庆市铸造年会论文集.2019

[5].鲍娜娜.PZT纳米纤维压力传感器的稳健设计[D].北方工业大学.2019

[6].殷素峰,方琳,阮锋.小尺寸多型腔塑件充模平衡稳健设计[J].工程塑料应用.2019

[7].谢婷丽.基于序贯Kriging和SVM的多目标稳健设计优化方法研究[D].华中科技大学.2019

[8].潘贝贝,谢延敏,岳跃鹏,冯美强,张飞.基于代理模型和参数不确定性的冲压件容差稳健设计[J].锻压技术.2019

[9].洪杰,蒋黎明,吴法勇,马艳红.多支点柔性转子系统临界转速稳健设计方法[J].航空动力学报.2019

[10].杜茂华,王军华,张建飞,王神送.高速铣合金铸铁实验结果的稳健设计优化分析[J].中国机械工程.2019

论文知识图

基于支持向量回归的自适应建模方法框...全文技术脉络与结构车身结构有限元模型各类制冷系统翅片管换热器Figure2Fin-and-tubeheate...制冷系统性能的波动来源Figure8Variati...

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