导读:本文包含了铁路车辆论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:铁路,减速器,铁路车辆,编组站,水平,驼峰,车组。
铁路车辆论文文献综述写法
苏靖棋[1]（2019）在《空气阻力对铁路车辆和超级高铁Hyperloop节能影响研究》一文中研究指出0引言在《德国2016年可持续发展战略》中,德国联邦政府已制定至2030年将货运和客运的总能源消耗(以下简称"能耗")较2005年降低15%～20%的目标。但是,根据联邦环境部的数据,截至2016年,客运能耗仅下降了1%,货运甚至增长了10%,原因在于客运和货运交通量的显着增加;而且将运输目标转移到环境友好型运输方式(如铁路)的举措也并未取得成功:(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2019年12期）
董跃林,马进杰[2]（2019）在《提高铁路驼峰车辆减速器的610电磁阀轮修工艺》一文中研究指出本文针对铁路编组站TJK-50型驼峰车辆减速器610电磁阀出现的安全质量问题,进行分析探讨,提出提高轮修工艺的技术建议。应用于实际,取得了良好的效果,保证了驼峰溜放作业的安全。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年24期）
王士航,陈正,刘淑梅[3]（2019）在《提高铁路编组站车辆减速器机械参数稳定性》一文中研究指出铁路编组站驼峰场的TJK1-D型车辆减速器由于调整片卡板和钢扣板结构设计不合理,导致调整片频繁窜出,严重影响车辆减速器机械参数稳定。本文提出并实施针对性的解决方案,取得了良好的效果。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年24期）
谷春丰[4]（2019）在《唐钢重载铁路特种车辆轮对偏磨研究》一文中研究指出针对200t车架一体式鱼雷型混铁车在生产运输过程中出现的轮对严重偏磨现象进行了原因分析,并提出了改进措施。(本文来源于《铁道车辆》期刊2019年12期）
康成宇[5]（2019）在《中阿铁路车辆产品合作中的问题分析与思考》一文中研究指出自从中国与阿根廷开始铁路车辆方面的贸易以来,该国已经从中国进口了数批次的相关产品。本研究以这些产品在当地的实际运用情况为基础,采用实地考察与参考文献相结合的形式,简要报告了中阿在铁路车辆产品方面的合作现状,同时指出一些隐藏问题,并尝试从微观和宏观两个角度分析形成这些问题的原因。最后,结合中国企业"走出去"与拉美国家加入"一带一路"建设的大背景提出对于这些问题的思考并就如何解决这些问题进行了探讨。(本文来源于《中外企业家》期刊2019年35期）
赵妮娜,解绍赫[6]（2019）在《高铁劳模的时代新变》一文中研究指出工作29年，罗昭强共完成4项发明专利、7项实用新型专利，申报15项国家专利，累计为企业节约成本近千万元。他先后获得中华技能大奖、全国技术能手、全国五一劳动奖章、吉林省劳动模范、“吉林工匠”、火车头奖章等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。2015年7月(本文来源于《人民铁道》期刊2019-11-28）
李德领[7]（2019）在《德国联邦铁路公司投入数十亿欧元用于车辆的扩充和现代化改造》一文中研究指出根据监事会的决议,德国联邦铁路公司(DB)可以对长途列车进行扩充以及现代化改造,总额将超过10亿欧元(图1)。为此公司将采购18列短编组的ICE 4列车(7辆编组)以及50辆二等中间动力车。这样可以加长已经订购的12辆编组列车单元。座位数量将由830个增加到(本文来源于《国外铁道车辆》期刊2019年06期）
叶伟平,易桂林,陈振龙,张成,梁娇君[8]（2019）在《某铁路车辆制造厂各工种噪声接触水平和听力损失调查》一文中研究指出调查铁路车辆制造厂各工种噪声接触水平和听力损伤情况,找出噪声关键控制点,为铁路车辆制造厂噪声防护和管理提供科学依据。选择某铁路车辆制造厂电焊工、冷作工、油漆工等噪声接触人员和管理、物流、仓库保管等无噪声接触史的人员等925人为研究对象,结合噪声现场结果和纯音听力测试结果进行分析。结果显示,电焊工、冷作工和油漆工接触的噪声超标率为分别20.8%、44.4%和33.3%;冷作工噪声检测结果和纯音测听异常检出率均明显高于其他工种(P<0.01);冷作工听力异常检出率与工人性别和工龄有关,且听力异常检出率随工龄增加而增加(P<0.05)。提示,铁路车辆制造厂各工种在生产过程中均接触不同程度的噪声,其中冷作工接触的噪声强度最高,工人听力损伤也最严重,应作为该企业噪声关键控制点,同时电焊工、油漆工接触的噪声也该引起企业的足够重视。(本文来源于《工业卫生与职业病》期刊2019年06期）
冯兆军[9]（2019）在《铁路货车车辆滚动轴承的故障诊断及防范措施分析》一文中研究指出铁路货车中一项重要的组成部分就是滚动轴承,滚动轴承对铁路货车牵引重量和运行速度都有极大的推动作用,它在提升铁路货车运行安全程度的同时也增加了其经济效益,因此车辆滚动轴承质量的好坏对铁路货车运行有着直接的影响。近年来,随着铁路货车不断的提速和增载,车辆滚动轴承故障也越来越多,严重降低了铁路货车的运行安全性和效益性。在此背景下,本文将对铁路货车车辆滚动轴承的故障诊断及防范措施进行研究,希望通过本文的研究能够不断促进铁路货车运输工作的发展。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年32期）
[10]（2019）在《Flex电源模块推出面向铁路车辆的电源模块》一文中研究指出Flex电源模块(Flex Power Modules)宣布面向铁路车辆设备推出PKJ7200和PKJ7300系列电源模块。这些新模块针对铁路应用EN 50155标准的要求而设计,包括宽输入电压范围、浪涌保护、电源中断和备用、宽工作温度范围,以及抗冲击和抗振动性。这些模块在满负载时可实现高达92%的高效率,从而可降低功耗。它们以紧凑(本文来源于《世界电子元器件》期刊2019年11期）
铁路车辆论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对铁路编组站TJK-50型驼峰车辆减速器610电磁阀出现的安全质量问题,进行分析探讨,提出提高轮修工艺的技术建议。应用于实际,取得了良好的效果,保证了驼峰溜放作业的安全。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
铁路车辆论文参考文献
[1].苏靖棋.空气阻力对铁路车辆和超级高铁Hyperloop节能影响研究[J].现代城市轨道交通.2019
[2].董跃林,马进杰.提高铁路驼峰车辆减速器的610电磁阀轮修工艺[J].中国科技信息.2019
[3].王士航,陈正,刘淑梅.提高铁路编组站车辆减速器机械参数稳定性[J].中国科技信息.2019
[4].谷春丰.唐钢重载铁路特种车辆轮对偏磨研究[J].铁道车辆.2019
[5].康成宇.中阿铁路车辆产品合作中的问题分析与思考[J].中外企业家.2019
[6].赵妮娜,解绍赫.高铁劳模的时代新变[N].人民铁道.2019
[7].李德领.德国联邦铁路公司投入数十亿欧元用于车辆的扩充和现代化改造[J].国外铁道车辆.2019
[8].叶伟平,易桂林,陈振龙,张成,梁娇君.某铁路车辆制造厂各工种噪声接触水平和听力损失调查[J].工业卫生与职业病.2019
[9].冯兆军.铁路货车车辆滚动轴承的故障诊断及防范措施分析[J].科学技术创新.2019
[10]..Flex电源模块推出面向铁路车辆的电源模块[J].世界电子元器件.2019