一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备论文和设计-邱洪军

全文摘要

本实用新型公开了一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备,包括设备底座,所述设备底座顶部左右两侧均焊接有支撑架,所述支撑架顶部左侧安装有电动滑轨,所述电动滑轨底部左右两侧均安装有固定螺栓,所述固定螺栓顶部贯穿电动滑轨连接有支撑架,所述电动滑轨底部滑动连接有电动滑块,所述电动滑块底部固定连接有第一电动液压杆。本实用新型通过设有第一固定板上的真空吸盘和第二固定板上的切割刀,不仅一次可以吸取三个汽车钢板弹簧,而且还能够一次对三个汽车钢板弹簧进行切割,大大提升了工作的效率,有利于更为实用的使用汽车钢板弹簧自动下料码料设备,较为实用,适合广泛推广与使用。

主设计要求

1.一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备,包括设备底座(1),其特征在于:所述设备底座(1)顶部左右两侧均焊接有支撑架(23),所述支撑架(23)顶部左侧安装有电动滑轨(2),所述电动滑轨(2)底部左右两侧均安装有固定螺栓(22),所述固定螺栓(22)顶部贯穿电动滑轨(2)连接有支撑架(23),所述电动滑轨(2)底部滑动连接有电动滑块(4),所述电动滑块(4)底部固定连接有第一电动液压杆(5),所述第一电动液压杆(5)底部固定连接有第一固定板(6),所述第一固定板(6)底部前后两侧均安装有真空吸盘(7),所述真空吸盘(7)的数量为六个,所述真空吸盘(7)右侧连接有抽气管(8),所述抽气管(8)右侧连接有真空泵(9),所述真空泵(9)位于支撑架(23)顶部,所述支撑架(23)内侧顶部中间固定连接有第二电动液压杆(19),所述第二电动液压杆(19)底部固定连接有第二固定板(20),所述第二固定板(20)底部焊接有切割刀(21),所述切割刀(21)的数量为三个。

设计方案

1.一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备,包括设备底座(1),其特征在于:所述设备底座(1)顶部左右两侧均焊接有支撑架(23),所述支撑架(23)顶部左侧安装有电动滑轨(2),所述电动滑轨(2)底部左右两侧均安装有固定螺栓(22),所述固定螺栓(22)顶部贯穿电动滑轨(2)连接有支撑架(23),所述电动滑轨(2)底部滑动连接有电动滑块(4),所述电动滑块(4)底部固定连接有第一电动液压杆(5),所述第一电动液压杆(5)底部固定连接有第一固定板(6),所述第一固定板(6)底部前后两侧均安装有真空吸盘(7),所述真空吸盘(7)的数量为六个,所述真空吸盘(7)右侧连接有抽气管(8),所述抽气管(8)右侧连接有真空泵(9),所述真空泵(9)位于支撑架(23)顶部,所述支撑架(23)内侧顶部中间固定连接有第二电动液压杆(19),所述第二电动液压杆(19)底部固定连接有第二固定板(20),所述第二固定板(20)底部焊接有切割刀(21),所述切割刀(21)的数量为三个。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备,其特征在于:所述设备底座(1)顶部中间固定连接有支撑框板(10),所述支撑框板(10)顶部开设有方形孔(28),所述支撑框板(10)内侧左端安装有电机保护罩(24),所述电机保护罩(24)内部安装有电机(11),所述电机(11)右侧连接有电机轴(12),所述电机轴(12)右侧贯穿支撑框板(10)连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)右侧贯穿移动块(13)活动连接有轴承(15),所述轴承(15)右侧安装有支撑框板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备,其特征在于:所述移动块(13)顶部右侧固定连接转轴(17),所述转轴(17)顶部左侧活动连接有第三固定板(18),所述第三固定板(18)左侧底部固定连接有第三电动液压杆(16),所述第三电动液压杆(16)底部固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)右侧焊接有移动块(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备,其特征在于:所述设备底座(1)顶部右侧开设有凹槽(30),所述凹槽(30)内部放置有储料箱(31),所述储料箱(31)底部焊接有连接杆(33),所述连接杆(33)外侧左右两端均活动连接有转轮(34),所述凹槽(30)顶部左侧固定连接有下料斜板(29),所述储料箱(31)顶部开设有进料口(32)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备,其特征在于:所述设备底座(1)前侧底部右侧固定连接有门轴(25),所述门轴(25)顶部活动连接有箱体挡板(26),所述箱体挡板(26)前侧顶部焊接有把手(27)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车钢板弹簧技术领域,具体为一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备。

背景技术

目前现有下料机为人工上料、人工定尺、人工接料和码料,存在劳动强度大,噪音高、工伤风险大,为了解决该问题,下料机进行集成式自动化改造,实现自动上料、输送、自动定尺、剪切、输送和码料整套流程,机械自动化下料优化下料功能,提高材料利用率,可保障尺寸一致性,整套装置取代人力,码放整齐划一,因此,我们提出一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备。

专利号为CN201610690771.7,公开了一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备。其特征在于包括滑轨支架、机械手、原料仓、切料器、码料装置和码料仓,滑轨支架上设置一个以上的机械手,机械手沿滑轨支架移动;切料器设置在滑轨支架上;滑轨支架下方切料器的一侧设置原料仓,滑轨支架下方切料器的另一侧设置码料装置;原料仓与切料器之间设置第一输送带,码料装置上方设置第二输送带,第一输送带与第二输送带之间设置切料间隙;第二输送带包括两段以上的分输送带,分输送带之间设置码料间隙;码料装置的另一侧设置码料仓。本发明通过在滑轨支架上依次设置机械手、切料器和码料装置,使整个过程同轨完成,缩短各生产环节的之间的衔接。整套流程设计紧凑,布局合理,该实用新型的缺点为:1、一次夹取的汽车钢板弹簧比较少,降低了工作的效率,2、一次剪切的数量较少,3、下料方式比较的复杂,需要采用多种机械。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备,包括设备底座,所述设备底座顶部左右两侧均焊接有支撑架,所述支撑架顶部左侧安装有电动滑轨,所述电动滑轨底部左右两侧均安装有固定螺栓,所述固定螺栓顶部贯穿电动滑轨连接有支撑架,所述电动滑轨底部滑动连接有电动滑块,所述电动滑块底部固定连接有第一电动液压杆,所述第一电动液压杆底部固定连接有第一固定板,所述第一固定板底部前后两侧均安装有真空吸盘,所述真空吸盘的数量为六个,所述真空吸盘右侧连接有抽气管,所述抽气管右侧连接有真空泵,所述真空泵位于支撑架顶部,所述支撑架内侧顶部中间固定连接有第二电动液压杆,所述第二电动液压杆底部固定连接有第二固定板,所述第二固定板底部焊接有切割刀,所述切割刀的数量为三个。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述设备底座顶部中间固定连接有支撑框板,所述支撑框板顶部开设有方形孔,所述支撑框板内侧左端安装有电机保护罩,所述电机保护罩内部安装有电机,所述电机右侧连接有电机轴,所述电机轴右侧贯穿支撑框板连接有螺纹杆,所述螺纹杆右侧贯穿移动块活动连接有轴承,所述轴承右侧安装有支撑框板。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述移动块顶部右侧固定连接转轴,所述转轴顶部左侧活动连接有第三固定板,所述第三固定板左侧底部固定连接有第三电动液压杆,所述第三电动液压杆底部固定连接有支撑板,所述支撑板右侧焊接有移动块。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述设备底座顶部右侧开设有凹槽,所述凹槽内部放置有储料箱,所述储料箱底部焊接有连接杆,所述连接杆外侧左右两端均活动连接有转轮,所述凹槽顶部左侧固定连接有下料斜板,所述储料箱顶部开设有进料口。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述设备底座前侧底部右侧固定连接有门轴,所述门轴顶部活动连接有箱体挡板,所述箱体挡板前侧顶部焊接有把手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型通过设有第一固定板上的真空吸盘和第二固定板上的切割刀,不仅一次可以吸取三个汽车钢板弹簧,而且还能够一次对三个汽车钢板弹簧进行切割,大大提升了工作的效率,有利于更为实用的使用汽车钢板弹簧自动下料码料设备。

2.本实用新型通过设有螺纹杆上的移动块和转轴以及第三固定板上的第三电动液压杆,不仅可以移动第三固定板接住汽车钢板弹簧,而且在汽车钢板弹簧切割完成后,还可以倾斜第三固定板,使汽车钢板弹簧滑落进凹槽内,有利于更为实用的使用汽车钢板弹簧自动下料码料设备。

3.本实用新型通过设有凹槽上的下料斜板和储料箱,不仅可以便于汽车钢板滑落,而且当汽车钢板滑落进储料箱内部后,能够直接拉出储料箱进行移动,进行下一步的工作,有利于更为实用的使用汽车钢板弹簧自动下料码料设备。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型汽车钢板弹簧自动下料码料设备的整体结构示意图;

图2为本实用新型汽车钢板弹簧自动下料码料设备的凹槽内部结构示意图;

图3为本实用新型汽车钢板弹簧自动下料码料设备的设备底座顶部结构示意图。

图中:1,设备底座2,电动滑轨3,支撑板4,电动滑块5,第一电动液压杆6,第一固定板7,真空吸盘8,抽气管9,真空泵10,支撑框板11,电机12,电机轴13,移动块14,螺纹杆15,轴承16,第三电动液压杆17,转轴18,第三固定板19,第二电动液压杆20,第二固定板21,切割刀22,固定螺栓23,支撑架24,电机保护罩25,门轴26,箱体挡板27,把手28,方形孔29,下料斜板30,凹槽31,储料箱32,进料口33,连接杆34,转轮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备,包括设备底座1,所述设备底座1顶部左右两侧均焊接有支撑架23,所述支撑架23顶部左侧安装有电动滑轨2,所述电动滑轨2底部左右两侧均安装有固定螺栓22,所述固定螺栓22顶部贯穿电动滑轨2连接有支撑架23,所述电动滑轨2底部滑动连接有电动滑块4,所述电动滑块4底部固定连接有第一电动液压杆5,所述第一电动液压杆5底部固定连接有第一固定板6,所述第一固定板6底部前后两侧均安装有真空吸盘7,所述真空吸盘7的数量为六个,所述真空吸盘7右侧连接有抽气管8,所述抽气管8右侧连接有真空泵9,所述真空泵9位于支撑架23顶部,所述支撑架23内侧顶部中间固定连接有第二电动液压杆19,所述第二电动液压杆19底部固定连接有第二固定板20,所述第二固定板20底部焊接有切割刀21,所述切割刀21的数量为三个。

本实施例中请参阅图1通过设有第一固定板6上的真空吸盘7和第二固定板20上的切割刀21,不仅一次可以吸取三个汽车钢板弹簧,而且还能够一次对三个汽车钢板弹簧进行切割,大大提升了工作的效率,有利于更为实用的使用汽车钢板弹簧自动下料码料设备。

其中,所述设备底座1顶部中间固定连接有支撑框板10,所述支撑框板10顶部开设有方形孔28,所述支撑框板10内侧左端安装有电机保护罩24,所述电机保护罩24内部安装有电机11,所述电机11右侧连接有电机轴12,所述电机轴12右侧贯穿支撑框板10连接有螺纹杆14,所述螺纹杆14右侧贯穿移动块13活动连接有轴承15,所述轴承15右侧安装有支撑框板10。

本实施例中请参阅图1通过设有螺纹杆14上的移动块13和转轴17以及第三固定板18上的第三电动液压杆16,不仅可以移动第三固定板18接住汽车钢板弹簧,而且在汽车钢板弹簧切割完成后,还可以倾斜第三固定板18,使汽车钢板弹簧滑落进凹槽30内,有利于更为实用的使用汽车钢板弹簧自动下料码料设备。

其中,所述移动块13顶部右侧固定连接转轴17,所述转轴17顶部左侧活动连接有第三固定板18,所述第三固定板18左侧底部固定连接有第三电动液压杆16,所述第三电动液压杆16底部固定连接有支撑板3,所述支撑板3右侧焊接有移动块13。

其中,所述设备底座1顶部右侧开设有凹槽30,所述凹槽30内部放置有储料箱31,所述储料箱31底部焊接有连接杆33,所述连接杆33外侧左右两端均活动连接有转轮34,所述凹槽30顶部左侧固定连接有下料斜板29,所述储料箱31顶部开设有进料口32。

本实施例中请参阅图2通过设有凹槽30上的下料斜板29和储料箱31,不仅可以便于汽车钢板滑落,而且当汽车钢板滑落进储料箱31内部后,能够直接拉出储料箱31进行移动,进行下一步的工作,有利于更为实用的使用汽车钢板弹簧自动下料码料设备。

其中,所述设备底座1前侧底部右侧固定连接有门轴25,所述门轴25顶部活动连接有箱体挡板26,所述箱体挡板26前侧顶部焊接有把手27。

在一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备使用的时候,先将电动滑轨2、第一电动液压杆5、真空泵9、第二电动液压杆19、第三电动液压杆16和电机11与外部电源电性连接,然后将电动滑轨2、第一电动液压杆5、真空泵9、第二电动液压杆19、第三电动液压杆16和电机11与外部控制开关信号连接,在连接完成后先将汽车钢板弹簧分成三组放置在设备底座1顶部左侧,在放置完成后先利用外部控制开关启动电动滑轨2,电动滑轨2带动电动滑块4,电动滑块4带动第一电动液压杆5和第一固定板6,使真空吸盘7与汽车钢板弹簧对齐,在对齐完成后,可以启动真空泵9和第一电动液压杆5,使真空吸盘7下移和产生吸力,从而吸附住汽车钢板弹簧,在吸附完成后,可以利用电动滑轨2将汽车钢板弹簧移动至第三固定板18上方,在移动完成后,可以将汽车钢板弹簧放置在第三固定板18表面,接着可以启动电机11移动移动块13,使移动块13向右侧移动,让汽车钢板弹簧与切割刀21对齐,在对齐完成后再启动第二电动液压杆19,使切割刀21下移对汽车钢板弹簧进行切割,在切割完成后,可以继续启动电机11让移动块13向右侧移动,接着启动第三电动液压杆16,使第三电动液压杆16向上移动,带动第三固定板18上移,第三固定板18会经过转轴17向上侧移动,这时汽车刚板弹簧会向下滑动,从凹槽30的下料斜板29滑落进储料箱31内,在下滑完成后,可以打开箱体挡板26将储料箱31拉出,需注意的是移动块13内部需开设有与螺纹杆14相匹配的螺纹孔,设备底座1前侧右端需开设有方孔供储料箱推出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

设计图

一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920024129.4

申请日:2019-01-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:51(四川)

授权编号:CN209465589U

授权时间:20191008

主分类号:B21D 43/18

专利分类号:B21D43/18;B21D45/02;B21D43/20;B21D28/02

范畴分类:26J;

申请人:四川华玉车辆板簧有限公司

第一申请人:四川华玉车辆板簧有限公司

申请人地址:641000 四川省内江市市中区乐贤工业集中区

发明人:邱洪军;张人友;黄正伟;李晓川

第一发明人:邱洪军

当前权利人:四川华玉车辆板簧有限公司

代理人:李静

代理机构:11548

代理机构编号:北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

一种汽车钢板弹簧自动下料码料设备论文和设计-邱洪军
下载Doc文档

猜你喜欢