一种汽车副仪表台手托论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及一种汽车副仪表台手托。所述手托设置在汽车副仪表台上，设于电子换挡旋钮之后；所述手托包括固定连接的金属支撑件和塑料托件，所述塑料托件与手部接触，前端悬空处底面至少高于电子换挡旋钮顶部5mm，所述塑料托件圆弧设计，其圆角满足2.5mm要求；所述塑料托件整体宽度满足驾驶人手掌舒适性要求。本实用新型结构简单，能够满足人机要求、舒适性能高。

主设计要求

1.一种汽车副仪表台手托，其特征在于：所述手托设置在汽车副仪表台上，设于电子换挡旋钮之后；所述手托包括固定连接的金属支撑件和塑料托件，所述塑料托件与手部接触，前端悬空处底面至少高于电子换挡旋钮顶部5mm，所述塑料托件圆弧设计，其圆角满足2.5mm要求；所述塑料托件整体宽度满足驾驶人手掌舒适性要求。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种汽车副仪表台手托，其特征在于：所述塑料托件上设置装饰表皮，所述装饰表皮为人造皮或真皮或布织物。

3.根据权利要求1所述的一种汽车副仪表台手托，其特征在于：所述金属支撑件和所述塑料托件卡扣或通过螺栓固定。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手托结构，尤其涉及一种结构简单，安装于新型汽车副仪表台上的手托结构。

背景技术

随着汽车工业的发展，对车辆内饰用品的需求也越来越大。目前大多数车型的中控台在后部设计了储物箱，其盖板可以为驾驶员右臂手肘部位提供支撑，而目前越来越多的中高端自动挡车型变速箱换挡方式采用了换挡切换或者旋钮切换，而逐渐取消了传统档把结构的设计方式，这就意味着在一般情况下当驾驶员右肘靠在储物箱盖板上时，右手只能悬空在扶手储物箱盖板前端中控台装饰板上方，在这种情况下长时间驾车会极大影响驾驶员的舒适性。

此外，伴随着电子换挡的普及和应用，换挡杆的取消对传统车型的副仪表台造型提供了更多的发挥空间，整体的内饰风格造型也逐渐向科技感、现代感发展。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型汽车副仪表台上的手托结构，提升了内饰造型的同时满足了人机要求。具体技术方案如下：

一种汽车副仪表台手托，所述手托设置在汽车副仪表台上，设于电子换挡旋钮之后；所述手托包括固定连接的金属支撑件和塑料托件，所述塑料托件与手部接触，前端悬空处底面至少高于电子换挡旋钮顶部5mm，所述塑料托件圆弧设计，其圆角满足2.5mm要求；所述塑料托件整体宽度满足驾驶人手掌舒适性要求。

优选的，所述塑料托件上设置装饰表皮，所述装饰表皮为人造皮或真皮或布织物。

优选的，所述金属支撑件和所述塑料托件卡扣或通过螺栓固定。

本实用新型设置在电子换挡旋钮后，适合手部操作范围内增加满足人机舒适性的手托结构；手托的塑料托件前端悬空处底面应高于电子旋钮至少5mm；手托整体高度不宜过高，应满足人机中，手部搭在手托上时，对电子换挡旋钮的手伸及性及操作性的要求；手托整体宽度应满足校核用假人手掌的舒适性要求；手托周边与手部接触区域不能尖角，影响驾驶人员安全性，手托内部的金属支撑件采用金属材料，提高刚度与强度，从而满足手托的实用性。

有益效果是：在汽车副仪表台上增加该手托结构后，刚度满足零件要求，提升了舒适性，同时也满足了造型需求。

附图说明

图1 本实用新型的整体结构示意图；

图2 本实用新型俯视图；

图3 本实用新型的内部剖视图；

附图标记

1-手托；2-汽车副仪表台；3-电子换挡旋钮；1.1-金属支撑件；1.2-塑料托件；1.3-装饰表皮。

具体实施方式

下面将参照附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚的了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

一种汽车副仪表台手托1，所述手托设置在汽车副仪表台2上，设于电子换挡旋钮3之后；所述手托1包括固定连接的金属支撑件1.1和塑料托件1.2，所述塑料托件1.2与手部接触，前端悬空处底面至少高于电子换挡旋钮3顶部5mm，所述塑料托件1.2圆弧设计，其圆角满足2.5mm要求；所述塑料托件1.2整体宽度满足驾驶人手掌舒适性要求。所述塑料托件上设置装饰表皮1.3。所述金属支撑件1.1和所述塑料托件1.2通过螺栓固定。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

设计图

一种汽车副仪表台手托论文和设计

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全文摘要

主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

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