全文摘要
本实用新型涉及一种液压油缸溢油收集处理装置，具有集油筒，集油筒设有集油装置和处理装置；集油装置包括集油筒盖、转接头、管道，通过集油装置使液压油缸中的溢油流入处理装置；处理装置包括油水分离器和电机，通过处理装置可以有效的对收集到的溢油进行油水分离处理；处理后的溢油更能体现出液压油缸内部的情况，为是否需要停机维护保养提供有效依据。
主设计要求
1.一种液压油缸溢油收集处理装置，具有集油筒（1），其特征在于：所述集油筒（1）设有集油装置和处理装置；集油装置包括集油筒盖（4）、转接头（21）、管道（23），所述集油筒盖（4）与集油筒（1）活动连接，集油筒盖（4）上有与其一体的溢油输入接头（20），溢油输入接头（20）上端通过转接头（21）与液压油缸的溢油口连接，溢油输入接头（20）下端与油水混合箱（5）的收油道（22）通过管道（23）连接；处理装置包括油水分离器（2）和电机（3），所述油水分离器（2）与集油筒（1）底部固定连接，所述电机（3）位于油水分离器（2）上方并固定于集油筒（1）内壁。
设计方案
1.一种液压油缸溢油收集处理装置，具有集油筒（1），其特征在于：所述集油筒（1）设有集油装置和处理装置；集油装置包括集油筒盖（4）、转接头（21）、管道（23），所述集油筒盖（4）与集油筒（1）活动连接，集油筒盖（4）上有与其一体的溢油输入接头（20），溢油输入接头（20）上端通过转接头（21）与液压油缸的溢油口连接，溢油输入接头（20）下端与油水混合箱（5）的收油道（22）通过管道（23）连接；处理装置包括油水分离器（2）和电机（3），所述油水分离器（2）与集油筒（1）底部固定连接，所述电机（3）位于油水分离器（2）上方并固定于集油筒（1）内壁。
2.根据权利要求1所述的液压油缸溢油收集处理装置，其特征在于：所述油水分离器（2）设有油水混合箱（5），油水混合箱（5）内部设有转轴（6）和吸油片（7）；
转轴（6）一端设有第一转盘（8）,第一转盘（8）与第二转盘（9）通过传动带（10）连接，第二转盘（9）位于电机（3）一侧并固定于集油筒（1）内壁，第二转盘（9）通过减速器与电机（3）连接；转轴（6）的另一端垂直穿过设有轴承和密封圈的第一面板（11）并贯穿油水混合箱（5）内部顶至设有轴承和密封圈的相对于第一面板（11）的第二面板（12）；
与第一面板（11）和第二面板（12）垂直连接的第三面板（13）内壁上固定有倾斜设置的刮油导流槽（14），刮油导流槽（14）的顶端设有缝隙，吸油片（7）固定串在转轴（6）上并置于刮油导流槽（14）顶端的缝隙中；刮油导流槽（14）的底端口延伸出第三面板（13），其正下方设有固定于第三面板（13）外壁并倾斜设置的导流槽(15),导流槽(15)的底端口正下方设有固定于第三面板（13）外壁的集油盒（16），集油盒（16）的底面设有出油管（17）。
3.根据权利要求2所述的液压油缸溢油收集处理装置，其特征在于：所述油水混合箱（5）的底部为弧形。
4.根据权利要求2所述的液压油缸溢油收集处理装置，其特征在于：所述吸油片（7）数目为5片，等距离排列。
5.根据权利要求2所述的液压油缸溢油收集处理装置，其特征在于：所述刮油导流槽（14）为V形槽，其数目与吸油片（7）数目对应。
6.根据权利要求1所述的液压油缸溢油收集处理装置，其特征在于：所述集油筒（1）外壁设有向内凹陷的把手（18）。
7.根据权利要求1所述的液压油缸溢油收集处理装置，其特征在于：所述集油筒（1）底座设有滑轮（19）。
8.根据权利要求1所述的液压油缸溢油收集处理装置，其特征在于：所述集油筒盖（4）与集油筒（1）直径相同并且面积小于集油筒（1）的筒口面积。
9.根据权利要求1所述的液压油缸溢油收集处理装置，其特征在于：所述转接头（21）通过转接头端（21.1）与液压油缸的溢流口螺纹连接；所述转接头（21）通过转接口端（21.2）与集油筒盖（4）的溢油输入接头（20）螺纹连接；转接头（21）的输送油管（21.3）上设有控油阀（21.4）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及溢油收集处理装置，特别涉及一种液压油缸溢油收集处理装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、运动平稳，工作可靠，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。机器一运作，油缸就开始运作，对于需要长时间运作的机器而言，保证油缸稳定的工作就非常重要了。但长期的往复运动或多或少都会产生摩擦铁粉或铁屑，还可能会因为活塞的滑动表面压力高引起烧结现象，这些摩擦铁粉、铁屑或者因烧结产生的碎片将留在缸内，对油缸的正常运作产生影响，从而影响机器的整体运作，如果经常停机检测油缸势必会影响到工作效率。
通过对油缸长期的观察会发现，油缸长期运作后会有油溢出，杂质会掺杂在溢油中流出，因此我们需要一个收集溢油的装置，用于随时收集随时对收集到的溢油进行检测，查看油中的杂质量，从而推断出油缸中的工作环境，决定是否需要停机检测，更换零件、更换油等。
另外，在油缸运作的过程中、停运的过程中，或者收集溢油的过程中，都有可能会混入少量水分，因此为了保证检测的对象就是油缸中的溢油，提高检测结果的正确度，我们需要一个油水分离器。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种带有油水分离器的集油装置。
实现本实用新型目的的技术方案是：一种液压油缸溢油收集处理装置，具有集油筒，所述集油筒设有集油装置和处理装置；集油装置包括集油筒盖、转接头、管道，所述集油筒盖与集油筒活动连接，集油筒盖上有与其一体的溢油输入接头，溢油输入接头上端通过转接头与液压油缸的溢油口连接，溢油输入接头下端与油水混合箱的收油道通过管道连接；处理装置包括油水分离器和电机，所述油水分离器与集油筒底部固定连接，所述电机位于油水分离器上方固定于集油筒内壁。
上述的液压油缸溢油收集处理装置，所述油水分离器设有油水混合箱，油水混合箱内部设有转轴和吸油片；转轴一端设有第一转盘,第一转盘与第二转盘通过传动带连接，第二转盘位于电机一侧并固定于集油筒内壁，第二转盘通过减速器与电机连接；转轴的另一端垂直穿过设有轴承和密封圈的第一面板并贯穿油水混合箱内部顶至设有轴承和密封圈的相对于第一面板的第二面板；与第一面板和第二面板垂直连接的第三面板内壁上固定有倾斜设置的刮油导流槽，刮油导流槽的顶端设有缝隙，吸油片固定串在转轴上并置于刮油导流槽顶端的缝隙中；刮油导流槽的底端口延伸出第三面板，其正下方设有固定于第三面板外壁并倾斜设置的导流槽，导流槽的底端口正下方设有固定于第三面板外壁的集油盒，集油盒的底面设有出油管。
上述的液压油缸溢油收集处理装置，所述油水混合箱的底部为弧形。
上述的液压油缸溢油收集处理装置，所述吸油片数目为5片，等距离排列。
上述的液压油缸溢油收集处理装置，所述刮油导流槽为V形槽，其数目与吸油片数目对应。
上述的液压油缸溢油收集处理装置，所述集油筒外壁设有向内凹陷的把手。
上述的液压油缸溢油收集处理装置，所述集油筒底座设有滑轮。
上述的液压油缸溢油收集处理装置，所述集油筒盖与集油筒直径相同并且面积小于集油筒的筒口面积。
上述的液压油缸溢油收集处理装置，所述转接头通过转接头端与液压油缸的溢流口螺纹连接；所述转接头通过转接口端与集油筒盖的溢油输入接头螺纹连接；转接头的输送油管上设有控油阀。
采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：
（1）本实用新型液压油缸溢油收集处理装置是通过转接头将液压油缸中的溢油引入集油装置，转接头与液压油缸、集油筒盖都是螺纹连接，螺纹连接具有连接稳固、密封作用，有利于防止因液压油缸长时间运作产生震动导致转接头与液压油缸、集油筒盖脱连，形成溢油外漏，污染环境。
（2）本实用新型液压油缸溢油收集处理装置的集油桶盖和集油筒是活动连接，集油筒底座设有滑轮，有利于集油筒调整到合适的位置，达到方便集油。
（3）本实用新型液压油缸溢油收集处理装置的集油桶盖与集油筒直径相同并且面积小于集油筒的筒口面积，有利于观察集油筒内的集油情况，通过转接头输送油管上的控油阀来控制集油量，防止集油筒内集油过满溢出油水混合箱。
（4）本实用新型液压油缸溢油收集处理装置中油水混合箱的底部为弧形，有利于溢油的集中，配合圆形吸油片，可以有效的提高溢油处理量。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1为本实用新型的结构示意图；
附图中标号为：1、集油筒；2、油水分离器；3、电机；4、集油筒盖；5、油水混合箱；6、转轴；7、吸油片；8、第一转盘；9、第二转盘；10、传动带；11、第一面板；12、第二面板；13、第三面板；14、刮油导流槽；15、导流槽；16、集油盒；17、出油管；18、把手；19、滑轮；20、溢油输入接头；21、转接头；21.1、转接头端；21.2、转接口端；21.3、输送油管；21.4、控油阀；22、收油道；23、管道。
具体实施方式
见图1，本实用新型具有集油筒1，集油筒1设有集油装置和处理装置，集油装置包括集油筒盖4、转接头21、管道23，集油筒盖4上有与其一体的溢油输入接头20，溢油输入接头20上端的外螺纹与转接头21的转接口端21.2的内螺纹连接，转接头21通过转接头端21.1与液压油缸的溢流口螺纹连接，转接头21的输送油管21.3上设有控油阀21.4；集油筒盖4与集油筒1直径相同且面积小于集油筒1的筒口面积，用于观察集油筒1内的集油量；溢油输入接头20下端与油水混合箱5的收油道22通过管道23连接，集油筒盖4与集油筒1活动连接，便于调整集油筒盖4和集油筒1的位置，从而提高管道23与收油道22的连接通畅程度；集油筒1底座设有滑轮19，配合集油筒1外壁设有的把手18，便于移动集油筒1；处理装置包括油水分离器2和电机3，油水分离器2与集油筒1底部螺纹固定连接，油水分离器2设有底部为弧形的油水混合箱5，油水混合箱5内部设有转轴6和等距离排列的5片吸油片7，转轴6一端设有第一转盘8,第一转盘8与第二转盘9通过传动带10连接，第二转盘9位于电机3一侧并固定于集油筒1内壁，第二转盘9通过减速器与电机3连接，电机3位于油水分离器2上方并固定于集油筒1内壁；转轴6的另一端垂直穿过设有轴承和密封圈的第一面板11并贯穿油水混合箱5内部顶至设有轴承和密封圈的相对于第一面板11的第二面板12；与第一面板11和第二面板12垂直连接的第三面板13内壁上螺纹固定有5个倾斜设置的V形刮油导流槽14，刮油导流槽14的顶端设有缝隙，吸油片7固定串在转轴6上并置于刮油导流槽14顶端的缝隙中；刮油导流槽14的底端口延伸出第三面板13，其正下方设有螺纹固定于第三面板13外壁并倾斜设置的导流槽15,导流槽15的底端口正下方设有螺纹固定于第三面板13外壁的集油盒16，集油盒的底面设有出油管17，出油管17延伸出集油筒1。
本实用新型的工作原理为：使用时，液压油缸中的溢油顺转接头21的输送油管21.3和连接集油筒盖4和收油道22的管道23进入油水混合箱5，油水混合箱5中溢油集满一定程度，打开电机3驱动油水混合箱5内的转轴6转动，使固定串在转轴6上的吸油片7开始在刮油导流槽14顶端的缝隙中转动，吸油片7上的溢油随刮油导流槽14流入刮油导流槽14底端的导流槽15，再随导流槽15流入集油盒16，最后通过出油管17流出。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201921222016.1
申请日:2019-07-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209354474U
授权时间:20190906
主分类号:F15B 21/00
专利分类号:F15B21/00;F15B19/00
范畴分类:27J;
申请人:江苏力速达液压有限公司
第一申请人:江苏力速达液压有限公司
申请人地址:213000 江苏省常州市武进经济开发区长帆路2号1号厂房
发明人:万小强;林张荣
第一发明人:万小强
当前权利人:江苏力速达液压有限公司
代理人:金辉
代理机构:32325
代理机构编号:常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计