全文摘要
本实用新型涉及车载设备技术领域，提供了一种车载音频信息发射器，包括设置为用于接收音频信号的接收模块；与所述接收模块连接，设置为用于音频信号转换和预设有多种可选EQ模式的主控模块；与所述主控模块连接，设置为用于切换转换后的所述音频信号的EQ模式的开关模块；以及与所述主控模块连接，设置为将转换后的音频信号发射至无线接收器的无线发射模块。本实用新型提供的车载音频信息发射器可一键进入预设EQ模式，方便用户调整音乐模式同时避免过于复杂操作而影响行车安全。
主设计要求
1.一种车载音频信息发射器，其特征在于，包括：设置为用于接收音频信号的接收模块；与所述接收模块连接，设置为用于音频信号转换和预设有多种可选EQ模式的主控模块；与所述主控模块连接，设置为用于切换转换后的所述音频信号的EQ模式的开关模块；以及与所述主控模块连接，设置为将转换后的音频信号发射至无线接收器的无线发射模块。
设计方案
1.一种车载音频信息发射器，其特征在于，包括：
设置为用于接收音频信号的接收模块；
与所述接收模块连接，设置为用于音频信号转换和预设有多种可选EQ模式的主控模块；
与所述主控模块连接，设置为用于切换转换后的所述音频信号的EQ模式的开关模块；以及
与所述主控模块连接，设置为将转换后的音频信号发射至无线接收器的无线发射模块。
2.如权利要求1所述的车载音频信息发射器，其特征在于：所述接收模块包括TF卡插接口、USB接口以及蓝牙收发电路中的至少一种。
3.如权利要求2所述的车载音频信息发射器，其特征在于：所述蓝牙收发电路包括蓝牙天线和连接在所述主控模块与所述蓝牙天线之间的蓝牙传输电路。
4.如权利要求1所述的车载音频信息发射器，其特征在于：还包括用于接收音频信号和输出转换后的音频信号的AUX接口。
5.如权利要求1所述的车载音频信息发射器，其特征在于，还包括与所述主控模块连接的显示模块。
6.如权利要求1所述的车载音频信息发射器，其特征在于：还包括与用于接入电源的电源接口。
7.如权利要求6所述的车载音频信息发射器，其特征在于：还包括与所述主控模块和所述电源接口连接，用于检测电源电压的电压检测模块。
8.如权利要求1所述的车载音频信息发射器，其特征在于：还包括与所述主控模块连接，用于检测温度的温度检测模块。
9.如权利要求1至8任一项所述的车载音频信息发射器，其特征在于：所述主控模块包括蓝牙主控芯片。
10.如权利要求1至8任一项所述的车载音频信息发射器，其特征在于：所述无线发射模块包括调频发射芯片。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于车载设备技术领域，特别涉及一种车载音频信息发射器。
背景技术
现有某些汽车上没有配置蓝牙接收功能，用户无法直接通过操作汽车上的蓝牙结构调节音频信息的音效(例如音乐、讲座等)，在汽车行驶过程中，如果用户需要对音乐模式，即EQ(Equalizer，均衡器)模式进行调整，需要进入移动设备的菜单进行选择，在行驶过程难免会发生危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载音频信息发射器，以解决现有技术中存在的调整音效模式不方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种车载音频信息发射器，包括：
设置为用于接收音频信号的接收模块；
与所述接收模块连接，设置为用于音频信号转换和预设有多种可选EQ模式的主控模块；
与所述主控模块连接，设置为用于切换转换后的所述音频信号的EQ模式的开关模块；以及
与所述主控模块连接，设置为将转换后的音频信号发射至无线接收器的无线发射模块。
在其中一个实施例中，所述接收模块包括TF卡插接座、USB接口以及蓝牙收发电路中的至少一种。
在其中一个实施例中，所述蓝牙收发电路包括蓝牙天线和连接在所述主控模块与所述蓝牙天线之间的蓝牙传输电路。
在其中一个实施例中，还包括用于接收音频信号和输出转换后的音频信号的AUX接口。
在其中一个实施例中，还包括与所述主控模块连接的显示模块。
在其中一个实施例中，还包括与用于接入电源的电源接口。
在其中一个实施例中，还包括与所述主控模块和所述电源接口连接，用于检测电源电压的电压检测模块。
在其中一个实施例中，还包括与所述主控模块连接，用于检测温度的温度检测模块。
在其中一个实施例中，所述主控模块包括蓝牙主控芯片。
在其中一个实施例中，所述无线发射模块包括调频发射芯片。
上述车载音频信息发射器通过设置接收模块，可接收移动设备或者储存设备中的音乐信息，并且将该音乐信息通过音频转换模块转换为供无线发射模块发射至汽车中的无线接收器的音频信号，使得不具备无线通讯功能的汽车也可播放移动设备的音乐；并且，避免用户手动操作移动终端设备，提升驾驶安全性；另外，通过开关模块用户可通过开关模块一键切换EQ模式，以达到加强重低音效果或者加强高音效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的车载音频信息发射器的模块示意图；
图2是本实用新型实施例提供的车载音频信息发射器的立体结构图；
图3是图1所示的车载音频信息发射器中开关模块的示例电路原理图；
图4是图1所示的车载音频信息发射器中主控模块和电压检测模块的示例电路原理图；
图5是图1所示的车载音频信息发射器中无线发射模块的示例电路原理图；
图6是图1所示的车载音频信息发射器中接收模块的模块示意图；
图7是图6所示的接收模块中的USB接口的示例电路原理图；
图8是图6所示的接收模块中的AUX接口的音频传输电路示例电路原理图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接位于另一个元件上或者间接位于另一个元件上。当一个元件被称为“连接于”另一个元件，它可以是直接连接或间接连接至另一个元件。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示相对重要性或指示技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行更加详细的描述：
请参阅图1，本实用新型实施例提供的车载音频信息发射器1包括设置为用于接收音频信号的接收模块3；与接收模块3连接，设置为用于音频信号转换和预设有多种可选EQ模式的主控模块2；与主控模块2连接，设置为用于切换选择转换后的音频信号的EQ模式的开关模块4；以及与主控模块2连接，设置为将转换后的音频信号发射至无线接收器的无线发射模块5。
请参阅图2，车载音频信息发射器1还包括接收器主体10和设置于接收器主体10底部的连接头20，连接头20与汽车电源母座连接，接收器主体10设有用于FM调频的旋转按键30、上一曲按键40、下一曲按键50和用于音乐频率切换的调频按键60，上述按键均与主控模块2连接，用于控制音乐播放，调频按键60用于控制开关模块4，进而切换转换后的音频信号的EQ模式，当用户启动调频按键60时，开关模块4调整音频信号的频率，当用户关闭调频按键60时，音频信号恢复预设标准EQ模式播放。
本实施例的车载音频信息发射器1的工作原理如下：用户在汽车中使用移动设备如手机或者便携式音乐播放器，该移动设备带有蓝牙功能以将音频信号发送至车载音频信息发射器1中，随后车载音频信息发射器1的接收模块3接收该音频信号，再将通过控制模块2将该音频信号转换为供无线发射模块5发射的音频信号，无线发射模块5将音频信号发射至汽车中的无线接收器中，再通过与无线接收器连接的汽车音响将音频信号播放；当用户需要调整音乐的音效时，通过开关模块4切换EQ模式，即切换选择预设的音频信号中声音信号的频率级别，或者是切换选择部分声音信号的频率，以达到加强部分频率的声音信号的效果。
开关模块4用于切换EQ模式，调低音频信号中声音信号的频率，或者调高音频信号中声音信号的频率，厂家在出厂设置可以根据用户的需求在控制模块2中的音频处理电路构成的调频模块预设多级可选EQ模式，预设为调低音频信号或者预设为调高音频信号；开关模块4用于开启调整并切换音频信号的频率的功能。用户通过车载音频信息发射器1上的相应按键、触摸屏或推纽等结构操作开关模块4，通过设置按键、触摸屏或推纽等结构的操作动作和开关模块4的工作状态的对应关系，可以实现一键切换EQ模式，即对按键、触摸屏或推钮等执行一次简单的动作切换EQ模式。在一个实施例中，请参阅图3，开关模块4包括多个开关，各个开关分别串接不同阻值的电子，当不同开关被操作接通时，其接入到主控模块2的电压值不同以切换选择不同级的声音播放频率。
本实施例提供的车载音频信息发射器1具有以下技术效果：通过设置接收模块3，可接收移动设备或者储存设备中的音乐信息，并且将该音乐信息通过控制模块2转换为供无线发射模块5发射至汽车中的无线接收器的音频信号，不具备蓝牙功能的汽车也可播放移动设备的音乐；另外，通过开关模块4用户可通过开关模块4一键切换EQ模式，以达到加强重低音效果或者加强高音效果。
在其中一个实施例中，一键调整部分音频信号的频率的操作方式为：
1.设置按键，点击一下按键操作开关模块4进而调低音频信号的频率，一键进入重低音模式，连续点击两下按键操作开关模块4开启并调高音频信号的频率，一键进入高音模式；
2.设置触摸屏，通过手势操作通过对应的手势进入不同的音效模式；
3.设置推钮，往左边推动推钮，操作开关模块4，进而调低音频信号的频率，一键进入重低音模式，往右边推动推钮，操作开关模块4开启调高音频信号的频率，一键进入高音模式。
具体地，无线接收器为无线FM接收器，在汽车中通常为收音机。本实施例中，请参阅图4，主控模块2包括蓝牙主控芯片U1，蓝牙主控芯片U1具有音频转换功能，可以如常规播放设备预设有多种可选EQ模式在其存储器中。请参阅图4，无线发射模块5包括调频发射芯片U2。
请参阅图6，进一步地，接收模块3包括TF卡插接座32、USB接口33、AUX接口34以及蓝牙收发电路35中的至少一种，其中AUX接口34用于接收音频信号，也可以用于输出转换后的音频信号。
那么，在其中一个实施方式中，蓝牙收发电路35与移动设备蓝牙连接的用于接收移动设备以蓝牙方式发出的音频信号。结合图4和图6，蓝牙收发电路35包括蓝牙天线351和连接在主控模块2与蓝牙天线351之间的蓝牙传输电路，蓝牙传输电路包括连接在主控模块2与蓝牙天线351之间的电感L1，也可以还包括分别连接在电感L1两端的电感L2、电感L3，电感L2的一端和电感L3的一端分别和电感L1两端连接，电感L2的另一端和电感L3的另一端共接地。移动设备与车载音频信息发射器1通过蓝牙方式连接，该车载音频信息发射器1具备蓝牙接收功能解决了因为部分车辆上没有配置蓝牙连接功能而造成的汽车无法与移动设备进行连接的问题。
在其中一个实施例中，接收模块3为与U盘连接的用于接收U盘中音频信号的USB接口33。具体地，结合图6和图7，车载音频信息发射器1还包括与该第一USB接口33连接的USB芯片U3，用户也可以将U盘插接在USB接口33，USB芯片U3作为获取模块搜寻U盘中的音频信号传输至控制模块21进而传输至无线发射模块5进行发射。
在其中一个实施例中，接收模块3为与TF卡连接用于接收TF卡中音频信号的TF卡插接座32。具体地，车载音频信息发射器1还包括与该TF卡插接座32连接的TF卡芯片，用户也可以将TF卡插接在TF卡插接座32上，TF卡芯片作为获取模块搜寻TF卡中的音频信号传输至控制模块2进而传输至无线发射模块5进行发射。
在其中一个实施例中，接收模块3为与移动设备的音频线连接的用于接收移动设备中的音频信号的有线AUX接口34。结合图6和图8，具体地，车载音频信息发射器1还包括与该AUX接口34连接的音频传输电路341，用户也可以将与移动设备连接的音频线与AUX接口34连接，音频传输电路341作为获取模块接入移动设备中的音频信号传输至控制模块2进而传输至无线发射模块5进行发射。
上述的TF卡插接座32、第一USB接口33、AUX接口34以及蓝牙收发电路35的一种或者其中几种可同时集成在一个车载音频信息发射器1中。
进一步地，车载音频信息发射器1还包括与主控模块2连接的用于显示音乐信息的显示模块。
进一步地，车载音频信息发射器1还包括与用于接入电源的电源接口。
进一步地，车载音频信息发射器1还包括与主控模块2和电源接口连接，用于检测电源电压的电压检测模块7。
进一步地，车载音频信息发射器1还包括与主控模块2连接的用于检测温度的温度检测模块，显示模块也可以显示温度信息。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920297463.7
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:42(湖北)
授权编号:CN209964134U
授权时间:20200117
主分类号:H04M1/725
专利分类号:H04M1/725;G11B31/00
范畴分类:39A;
申请人:史欢
第一申请人:史欢
申请人地址:438600 湖北省黄冈市罗田县三里畈镇乌石冲村四组
发明人:史欢
第一发明人:史欢
当前权利人:史欢
代理人:侯艳华
代理机构:44414
代理机构编号:深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计