导读:本文包含了聚丁二烯论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:橡胶,羟基,顺式,力学性能,微观,轮胎,性能。
聚丁二烯论文文献综述
任夫云,张世鑫,赵光芳,梁志成[1]（2019）在《不同聚丁二烯橡胶在半钢子午线轮胎胎圈胶中的应用》一文中研究指出研究几种聚丁二烯橡胶(BR)在半钢子午线轮胎胎圈胶中的应用。结果表明:BR-B胶料兼顾补强性能和滞后损失,综合性能优异;CB24和BR-A胶料的滞后损失小,有利于降低生热,改善胎圈部位的使用性能;VCR412的补强性能最佳,在不考虑生热的情况下是胎圈胶配方较佳的选择;CB60在对比的几种BR中生热最高。(本文来源于《轮胎工业》期刊2019年12期）
闫蓉,周俊杰,杨广明,于琦周,陈实春[2]（2019）在《不同催化体系合成的聚丁二烯橡胶的微观结构与性能》一文中研究指出研究了采用磷酸酯钕稀土催化剂合成的钕系聚丁二烯橡胶(PNdBR)、采用新癸酸钕稀土催化剂合成的钕系聚丁二烯橡胶(CNdBR)、德国Lanxess公司生产的钕系聚丁二烯橡胶(CB 24)和镍系聚丁二烯橡胶(NiBR)的微观结构与性能。结果表明,PNdBR的顺式-1,4-结构摩尔分数高、分子量分布窄,加工行为良好,具有更低的挤出膨胀率、较弱的温度敏感性、较好的硫化安全性和较高的交联密度。PNdBR的300%定伸应力、永久变形略优于CB 24,而拉伸强度、扯断伸长率则略低于CB 24,PNdBR的物理机械性能与CB 24相当。PNdBR和CB 24的压缩疲劳生热明显低于CNdBR和NiBR。PNdBR的压缩变形小、磨耗较低。(本文来源于《合成橡胶工业》期刊2019年06期）
丁晓冬,张陆,李洋洋,陈庆民[3]（2019）在《聚丁二烯聚氨酯和聚硫及环氧丁腈密封胶性能比较研究》一文中研究指出分别以聚丁二烯聚氨酯(PUA)、聚硫(PS)和环氧丁腈(EP)为基材制备密封胶,比较研究了这3种密封胶的动态力学性能、低温拉伸性能、循环拉伸和压缩应力应变、压缩永久形变和耐水性等。结果表明:PUA、PS的低温损耗峰低于-40℃,并表现出良好的低温拉伸性能;以PS、PUA、EP顺序,拉伸残余形变依次增大;而压缩残余形变和压缩永久形变按EP、PS、PUA顺序依次变小;PUA耐水性最优,其吸水率非常低,拉伸强度在浸泡水28 d后几乎未变。(本文来源于《当代化工》期刊2019年10期）
高文博,李永辉,何吉宇,杨荣杰[4]（2019）在《端丙炔基聚丁二烯预聚物的贮存稳定性》一文中研究指出为确定端丙炔基聚丁二烯(PTPB)在常温下的贮存稳定性,通过跟踪测试研究了PTPB在室温(15～30℃)、5℃他-10℃下的贮存稳定性。采用~(13)C-NMR、FT-IR、TG、GPC和黏度测试对贮存在不同温度下、不同时间的PTPB的化学结构和性质进行了表征分析,并将贮存的PTPB预聚物分别与聚迭氮缩水甘油醚(GAP)制成PTPB弹性体,采用FTIR、DMA和力学测试对弹性体进行表征。结果表明,在室温下贮存4个月的PTPB,与在5℃和-10℃贮存4个月的PTPB化学结构及性质一致,未发生聚合、交联、断链、氧化反应,黏度也未发生变化;由其制成的PTPB弹性体在3种温度下贮存4个月后,其分子结构、动态力学性能及室温力学性能也保持一致。因此PTPB能够在常温下稳定贮存,不需在低温贮存。(本文来源于《火炸药学报》期刊2019年05期）
陈继明,齐永新,易建军,王春磊,孟凡宁[5]（2019）在《不同聚合方法端羟基聚丁二烯复配物的制备及其固化物的力学性能》一文中研究指出采用端羟基聚丁二烯(HTPB)与负离子法HTPB(A-HTPB)复配的方法制备了不同平均官能度(f)及其分布的HTPB,研究了f对固化物胶片和铝粉填充固化胶片力学性能的影响。结果表明,对于A-HTPB/HTPB固化胶片,随着A-HTPB用量的增加,当A-HTPB用量不大于25份,即f值不小于2.28时,其拉伸强度基本不变,但扯断伸长率逐渐增加;当A-HTPB用量大于25份,即f值小于2.28时,其拉伸强度虽然有所降低,但扯断伸长率增加幅度较大。对于铝粉填充A-HTPB/HTPB固化胶片,当A-HTPB用量为40份,即f值为2.22时,拉伸强度下降和扯断伸长率上升的幅度均较大,与A-HTPB/HTPB固化胶片的力学性能相近,说明f值是影响A-HTPB/HTPB固化胶片力学性能的重要因素。(本文来源于《合成橡胶工业》期刊2019年05期）
姜建华,陈生,王丹灵,任福君[6]（2019）在《高顺式聚丁二烯复合橡胶与反式聚辛烯橡胶在低滚动阻力轮胎胎面胶中的应用》一文中研究指出研究高顺式聚丁二烯复合橡胶(HCBR)与反式聚辛烯橡胶(TOR)在低滚动阻力轮胎胎面胶中的应用。结果表明:HCBR和TOR可以显着提高胶料的100%定伸应力,在保证硬度相同的条件下可以减小补强填料用量;通过调整配方的补强体系,采用HCBR和TOR可以保证胶料的物理性能,同时60℃时的tanδ减小;采用HCBR和TOR的成品轮胎耐久性能和高速性能满足标准要求,同时滚动阻力减小。(本文来源于《轮胎工业》期刊2019年09期）
钱伯章[7]（2019）在《西布尔增加在沃罗涅日的聚丁二烯橡胶生产设施》一文中研究指出俄罗斯西布尔公司于2019年2月13日宣布,已决定推出投资项目旨在提高沃罗涅日(Voronezh)设施聚丁二烯橡胶(Nd-BR)的生产效率。该项目将涉及大规模升级来提高现有设施的运行效率,确保持续高质量的工业制成品。总产能将从1.3万吨/(本文来源于《现代橡胶技术》期刊2019年04期）
王芮,李晓萌,王晓青,罗运军[8]（2019）在《非等温DSC法研究聚丁二烯点击化学固化动力学》一文中研究指出为了更好地将聚丁二烯点击化学固化体系应用到实际工艺中,采用非等温差示扫描量热(DSC)法研究了端炔基聚丁二烯(PTPB)-叁迭氮乙酸酯基丙烷(TAP)-端迭氮基聚乙二醇(APEG)体系的固化反应动力学;利用升温速率-温度外推法、Kissinger模型、Ozawa模型和Crane模型计算得到该固化体系的固化温度和动力学参数;通过n级固化动力学模型和非模型动力学(MFK)两种计算方法预测了该固化体系的等温固化行为。结果表明,若不添加催化剂,该体系60℃下固化反应活性低,固化速率非常缓慢,反应速率常数仅为3.13×10~(-5) min~(-1);当添加催化剂CuCl的质量分数为0.1%时,其反应速率常数为5.6×10~(-3) min~(-1),比端羟基聚丁二烯-甲苯二异氰酸酯(HTPB-TDI)固化体系高两个数量级;MFK预测结果与实测结果更为接近。此外,CuCl质量分数为0.1%时,该固化体系在30℃下完成固化仅需10.4h。(本文来源于《火炸药学报》期刊2019年04期）
宋惠东[9]（2019）在《端羟基聚丁二烯/氰酸酯复合材料的制备及其性能研究》一文中研究指出氰酸酯树脂(CEs)作为四大高性能工程塑料之一,独特的分子结构使其具有杰出的介电性能、吸湿性能、力学性能和良好的工艺性能,广泛地应用于航空、航天、电子等行业。然而,CEs固化后分子内部含有大量的刚性高度对称的叁嗪环结构,导致CEs的脆性极大,在很多情况下不能满足应用要求。橡胶弹性体增韧氰酸酯树脂被认为是氰酸酯树脂增韧的最有效的方法。本文利用不同分子量和不同含量的端羟基聚丁二烯(HTPB)对双酚A型氰酸酯树脂(BADCy)进行改性,同时研究了Vinyl-POSS作为填料对HTPB/CEs复合材料各项性能的影响。用DSC、凝胶化时间测试以及FT-IR对各体系的固化反应进行了研究,对材料的力学性能、吸水性、耐热性、介电性能以及断面微观形貌进行了测试和分析。全文的主要研究内容如下:(1)对HTPB改性CEs体系的固化行为进行了研究,发现HTPB的引入可以降低CEs固化放热峰值温度和凝胶化时间,对于HTPB/CEs体系,放热峰峰值随着HTPB分子量的增加而向高温方向移动,随着HTPB含量的增加而减小;凝胶化时间随着HTPB分子量的增加而先增大后减小,随着HTPB含量的增加而减小。随着HTPB分子量的降低或者含量的增加,HTPB/CEs共固化体系的吸水率、耐热性及介电性能都会变差。HTPB/CEs复合材料的力学性能随着HTPB分子量的降低而有所增强,随着含量的增加先增强后减弱,材料的断面微观形貌可以为这一现象做出解释。(2)为了提高HTPB/CEs的介电性能和耐热性,以HTPB/CEs为基体,将自制的Vinyl-POSS加入到共混体系中,讨论了Vinyl-POSS的加入对体系固化行为的影响。对复合材料的各项性能进行了测试和分析,结果显示VinylPOSS/HTPB/CEs体系的吸水率随着自制Vinyl-POSS的含量的增加而出现轻微地上涨,力学性能随着Vinyl-POSS含量的增加而先增强后减弱,介电性能也随着Vinyl-POSS含量的增加而先变好后变差,材料的耐热性整体来看随着Vinyl-POSS含量的增加而增加。(本文来源于《电子科技大学》期刊2019-06-30）
唐正伟,梁汉东,张杰,徐林[10]（2019）在《磷酸酯钕催化剂合成高顺式液体聚丁二烯的研究》一文中研究指出以二(2-乙基己基)膦酸酯钕(Nd)/二异丁基氢化铝(Al)/乙基倍半氯化铝(Cl)/丁二烯(Bdcat)为催化体系进行了液体丁二烯的聚合,制备了高顺式含量的聚丁二烯(LPB),考察了各种因素对聚合的影响,并采用红外光谱和核磁波谱表征了聚合物的微观结构及序列结构。结果表明,本催化体系下进行高顺式LPB的聚合条件范围为:Al/Nd(摩尔比,下同)为20～30、Cl/Nd为1.5～2.0、Bdcat/Nd为10～50、催化剂用量为3.3×10~(-4)。所制得的LPB样品顺式含量高于92%,以顺式-1,4-长序列结构为主。(本文来源于《化工新型材料》期刊2019年05期）
聚丁二烯论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究了采用磷酸酯钕稀土催化剂合成的钕系聚丁二烯橡胶(PNdBR)、采用新癸酸钕稀土催化剂合成的钕系聚丁二烯橡胶(CNdBR)、德国Lanxess公司生产的钕系聚丁二烯橡胶(CB 24)和镍系聚丁二烯橡胶(NiBR)的微观结构与性能。结果表明,PNdBR的顺式-1,4-结构摩尔分数高、分子量分布窄,加工行为良好,具有更低的挤出膨胀率、较弱的温度敏感性、较好的硫化安全性和较高的交联密度。PNdBR的300%定伸应力、永久变形略优于CB 24,而拉伸强度、扯断伸长率则略低于CB 24,PNdBR的物理机械性能与CB 24相当。PNdBR和CB 24的压缩疲劳生热明显低于CNdBR和NiBR。PNdBR的压缩变形小、磨耗较低。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
聚丁二烯论文参考文献
[1].任夫云,张世鑫,赵光芳,梁志成.不同聚丁二烯橡胶在半钢子午线轮胎胎圈胶中的应用[J].轮胎工业.2019
[2].闫蓉,周俊杰,杨广明,于琦周,陈实春.不同催化体系合成的聚丁二烯橡胶的微观结构与性能[J].合成橡胶工业.2019
[3].丁晓冬,张陆,李洋洋,陈庆民.聚丁二烯聚氨酯和聚硫及环氧丁腈密封胶性能比较研究[J].当代化工.2019
[4].高文博,李永辉,何吉宇,杨荣杰.端丙炔基聚丁二烯预聚物的贮存稳定性[J].火炸药学报.2019
[5].陈继明,齐永新,易建军,王春磊,孟凡宁.不同聚合方法端羟基聚丁二烯复配物的制备及其固化物的力学性能[J].合成橡胶工业.2019
[6].姜建华,陈生,王丹灵,任福君.高顺式聚丁二烯复合橡胶与反式聚辛烯橡胶在低滚动阻力轮胎胎面胶中的应用[J].轮胎工业.2019
[7].钱伯章.西布尔增加在沃罗涅日的聚丁二烯橡胶生产设施[J].现代橡胶技术.2019
[8].王芮,李晓萌,王晓青,罗运军.非等温DSC法研究聚丁二烯点击化学固化动力学[J].火炸药学报.2019
[9].宋惠东.端羟基聚丁二烯/氰酸酯复合材料的制备及其性能研究[D].电子科技大学.2019
[10].唐正伟,梁汉东,张杰,徐林.磷酸酯钕催化剂合成高顺式液体聚丁二烯的研究[J].化工新型材料.2019
论文知识图
