导读:本文包含了力学响应论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:有限元,碎石,沥青路面,数值,路面,粘弹性,强度。
力学响应论文文献综述
王治才[1]（2019）在《不同因素对倒装式沥青路面力学响应研究》一文中研究指出利用BISAR软件,研究级配碎石层、水泥稳定碎石层厚度、模量的变化,对沥青面层层底拉应力、水稳基层层底拉应力力学响应。结果表明:级配碎石层能够有效减小沥青层底和水泥稳定碎石层底弯拉应力,适当增加水稳碎石基层模量能够降低沥青层底弯拉应力;级配碎石层、水稳碎石层材料参数在一定范围内对倒装式沥青路面受力敏感性较差,但是参数超过一定数值后结构受力影响较大。(本文来源于《四川建材》期刊2019年12期）
党星海,周群,曹润倬,何勇[2]（2019）在《采用响应曲面法的补偿收缩混凝土力学性能优化研究》一文中研究指出采用响应曲面设计(Box-Behnken设计)优化补偿收缩混凝土力学性能。以膨胀剂掺量为8%～12%、粉煤灰掺量10%～20%、聚丙烯纤维掺量0.55～1.05 kg/m~3、减水剂掺量1.0%～1.4%为考虑因素,采用响应曲面法,以混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度为响应值,建立二次回归拟合模型,获得综合性能最佳的混凝土配合比。试验结果表明:膨胀剂9.82%、粉煤灰10%、聚丙烯纤维0.82 kg/m~3、减水剂1.13%时,补偿收缩混凝土抗压性能最佳,实测强度61.4 MPa;膨胀剂8%、粉煤灰19.98%、聚丙烯纤维0.55 kg/m~3、减水剂1.22%,补偿收缩混凝土劈裂抗拉强度最佳,实测值5.16 MPa。响应曲面法能较好的预测试验结果,抗压强度与预测值偏差6.8%,劈裂抗拉强度与预测值偏差5.6%,具有一定的工程应用价值。(本文来源于《混凝土》期刊2019年11期）
杜志远[3]（2019）在《冷再生联结层厚度变化对路面结构力学响应分析》一文中研究指出目的:通过综合评价冷再生应用技术,使用RAP作为路面结构的联结层,验证冷再生联结层路面结构的合理性。方法:采用ABAQUS有限元进行数值模拟,运用8结点等参单元有限元实用模型,研究其在再生路面结构中作为不同厚度联结层的使用效果,分析其结构层剪应力、弯拉应力及路表弯沉情况,为进一步完善冷再生技术提供依据。结果:①级配碎石可以减小路面结构层的剪应力和弯拉应力,有利于路面结构层的总体稳定性。②冷再生材料作为联结层时,路面整体抗剪性能较好,但在联结层厚度为12cm时出现奇异点,对路面长期使用不利。结论:推荐使用冷再生材料在面层和基层之间作为联结层,冷再生联结层的设置及其厚度控制在10cm对再生路面结构设计是合理的。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年22期）
张召青,李娜[4]（2019）在《车辆制动条件下开裂沥青路面的力学响应》一文中研究指出为研究车辆制动对开裂沥青路面的影响,利用ABAQUS有限元软件,建立开裂沥青混凝土路面的叁维粘弹性有限元模型,分析车辆制动时路面裂纹两端及中间应力强度因子、路面顶层竖向位移的变化规律。研究结果表明,在车辆制动条件下,路面裂纹两端及中间位置处应力强度因子的峰值均增大,裂纹可能出现扩展现象,而对路表弯沉的影响较小,此结论可为沥青路面结构设计提供一定的理论参考。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年20期）
王彦辉,王鑫[5]（2019）在《卷管铺设有限元模拟及管道力学响应分析》一文中研究指出文中基于壳单元建立了管道的上卷和校直有限元模型,模拟了管道在卷管铺设过程中的弯曲和反弯曲变形,计算了卷管铺设过程中管道的弯曲曲率、塑性应变及椭圆率等参数的力学响应,并且分析了铺设张力对管道残余椭圆率的影响。研究表明,卷管铺设过程会使管道产生较大的累计塑性应变和残余椭圆率,而铺设张力又加剧了管道的椭圆化程度。(本文来源于《管道技术与设备》期刊2019年06期）
梅贤丞,崔臻,盛谦,陈柳洁,周兴涛[6]（2019）在《围岩–衬砌接触力学特性对地下工程地震动力响应的影响研究》一文中研究指出鉴于鲜有关于围岩–衬砌接触面对地下工程动力响应影响的相关研究,基于数值计算方法,在与已有试验结果对比验证计算方法可靠性的基础上,通过建立是否考虑围岩–衬砌间接触关系两种不同形式的模型,研究地震作用下围岩–衬砌接触面对地下工程动力响应的影响规律,并深入分析接触面力学特性对地下工程中衬砌结构动力响应的影响规律。研究结果显示:围岩–衬砌间接触面对围岩位移响应具有显着的影响,尤其是两侧拱肩处的围岩,在地震作用下更容易破坏。在水平方向上,顶拱范围的围岩以受拉为主,其他大部分围岩则以受压为主,在垂直方向上,洞室两侧围岩以受拉为主,其他大部分则以受压为主;围岩–衬砌间的接触面会破坏围岩–衬砌体系的完整性及连续性,从而入射波在通过接触面后产生的反射及折射迭加后,加剧衬砌的位移响应程度,尤其是仰拱及两侧边墙范围内。衬砌的内力响应整体上有减小的趋势,但存在一定的区域效应,其中拱顶、拱底及两侧拱腰处的剪力均比未考虑围岩–衬砌间接触关系时大;围岩–衬砌间接触面的各个力学参数对洞室衬砌的动力响应的影响规律不尽相同。其中,接触面刚度对衬砌内力的响应程度的影响起主导作用,而接触面摩擦因数、黏聚力及抗拉强度的大小对衬砌轴力及弯矩的影响较小,并且黏聚力和抗拉强度对衬砌内轴力及弯矩响应程度的影响沿着洞室中心线呈"反对称"现象,衬砌内轴力及弯矩的响应程度与抗拉强度是非线性相关。研究结果体现了考虑围岩–衬砌间接触关系的必要性。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2019年S2期）
李冉,高魁东,戴汉政[7]（2019）在《煤岩冲击下支架掩护梁的力学响应分析》一文中研究指出为了研究掩护梁在煤岩冲击下的力学响应,使用有限元分析软件建立煤岩冲击掩护梁的动力学模型进行碰撞仿真,研究在不同形状、不同速度煤岩颗粒冲击下掩护梁碰撞力学特性。其结果可为通过振动响应原理来实现放顶煤的煤岩界面识别提供参考。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年11期）
陈景民,李久盛,陈晋阳,曾祥琼[8]（2019）在《模拟人体皮肤湿度响应特征和力学性质的皮肤模型》一文中研究指出优质的仿生皮肤模型(ASM)对皮肤接触材料的研究与开发至关重要,因此ASM的研究也备受重视。为了模拟人体皮肤的湿度响应特性和力学特性,将壳聚糖(CTS)水凝胶与聚二甲基硅氧烷(PDMS)复合构建了皮肤模型,并探索了二者的质量比以及固化剂的用量对ASM性能的影响。研究发现,随着固化剂用量的减少,ASM的水合度及吸水溶胀率均提高;当固化剂与PDMS的质量比小于1∶20时,ASM能够模拟人体皮肤水合度状态。材料表面力学性能测试试验机(UST)的测试表明,随着固化剂用量的减少,ASM的弹性模量降低,且当固化剂与PDMS的质量比为1∶50时,ASM的弹性模量随深度的变化与人体手臂皮肤随深度的变化一致,且干燥ASM的弹性模量比湿润ASM的弹性模量大,这也与人体皮肤的特性一致。(本文来源于《材料导报》期刊2019年22期）
文一平,李新贺,陈华鑫[9]（2019）在《基于蠕变参数的沥青路面力学响应叁维有限元分析》一文中研究指出利用有限元软件建立了基于沥青路面蠕变参数的模型,研究了路面温度、行车速度和循环荷载对沥青路面垂直变形的影响。结果表明,路面温度对垂直变形的敏感性较大,循环荷载和车速的敏感性基本相当,且都远小于温度的影响。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年16期）
徐磊,李林涛,王志华[10]（2019）在《压-剪试件在动态加载下的力学响应分析》一文中研究指出基于ABAQUS软件对Ti_6Al_4V钛合金压-剪试件(shear-compression specimen,SCS)压缩过程进行3D数值模拟,研究压-剪试样在静动态加载条件下的力学响应。分析了SCS试件的几何参数(长径比、根圆半径、厚度)对分离式Hopkinson压杆(SHPB)实验结果分析的影响,并讨论利用SCS试件获得材料屈服面的可行性。结果表明:几何参数对SHPB实验结果分析有影响,增加SCS长径比使得加载过程中动态力平衡能力减弱;满足动态力平衡的前提下,SCS试件能得到有效的动态、静态屈服面,可用来研究材料的屈服准则。(本文来源于《太原理工大学学报》期刊2019年05期）
力学响应论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用响应曲面设计(Box-Behnken设计)优化补偿收缩混凝土力学性能。以膨胀剂掺量为8%～12%、粉煤灰掺量10%～20%、聚丙烯纤维掺量0.55～1.05 kg/m~3、减水剂掺量1.0%～1.4%为考虑因素,采用响应曲面法,以混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度为响应值,建立二次回归拟合模型,获得综合性能最佳的混凝土配合比。试验结果表明:膨胀剂9.82%、粉煤灰10%、聚丙烯纤维0.82 kg/m~3、减水剂1.13%时,补偿收缩混凝土抗压性能最佳,实测强度61.4 MPa;膨胀剂8%、粉煤灰19.98%、聚丙烯纤维0.55 kg/m~3、减水剂1.22%,补偿收缩混凝土劈裂抗拉强度最佳,实测值5.16 MPa。响应曲面法能较好的预测试验结果,抗压强度与预测值偏差6.8%,劈裂抗拉强度与预测值偏差5.6%,具有一定的工程应用价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
力学响应论文参考文献
[1].王治才.不同因素对倒装式沥青路面力学响应研究[J].四川建材.2019
[2].党星海,周群,曹润倬,何勇.采用响应曲面法的补偿收缩混凝土力学性能优化研究[J].混凝土.2019
[3].杜志远.冷再生联结层厚度变化对路面结构力学响应分析[J].中国标准化.2019
[4].张召青,李娜.车辆制动条件下开裂沥青路面的力学响应[J].山西建筑.2019
[5].王彦辉,王鑫.卷管铺设有限元模拟及管道力学响应分析[J].管道技术与设备.2019
[6].梅贤丞,崔臻,盛谦,陈柳洁,周兴涛.围岩–衬砌接触力学特性对地下工程地震动力响应的影响研究[J].岩石力学与工程学报.2019
[7].李冉,高魁东,戴汉政.煤岩冲击下支架掩护梁的力学响应分析[J].煤矿机械.2019
[8].陈景民,李久盛,陈晋阳,曾祥琼.模拟人体皮肤湿度响应特征和力学性质的皮肤模型[J].材料导报.2019
[9].文一平,李新贺,陈华鑫.基于蠕变参数的沥青路面力学响应叁维有限元分析[J].山西建筑.2019
[10].徐磊,李林涛,王志华.压-剪试件在动态加载下的力学响应分析[J].太原理工大学学报.2019
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