全文摘要
本实用新型公开了一种风量调节阀的电动执行机构，它包括壳体和用于固定阀片轴的主轴，壳体内安装有电动机，电动机的输出轴上设有输出齿轮，壳体内可转动安装有多级减速齿轮，主轴上固定有同心的传动齿轮，输出齿轮与第一级减速齿轮啮合，每个减速齿轮与下一级减速齿轮啮合，而最后一级的减速齿轮与传动齿轮啮合；主轴上设有限位环，限位环外凸有卡块；壳体顶板设有与主轴同心的弧形通孔，弧形通孔滑动配合有用于阻挡卡块的滑动件，滑动件与弧形通孔之间设有用于将滑动件定位在弧形通孔内任意位置的锁紧结构。该执行机构能方便调节最大进风量，且电控部件少、电控步骤简单可靠，操作方便，故障率低。
主设计要求
1.一种风量调节阀的电动执行机构，它包括壳体(1)和用于固定阀片轴的主轴(2)，壳体(1)内安装有电动机，电动机的输出轴上设有输出齿轮(3)，壳体(1)内可转动安装有多级减速齿轮(4)，主轴(2)上固定有同心的传动齿轮(5)，输出齿轮(3)与第一级减速齿轮(4)啮合，每个减速齿轮(4)与下一级减速齿轮(4)啮合，而最后一级的减速齿轮(4)与传动齿轮(5)啮合；其特征在于：主轴(2)上设有限位环(6)，限位环(6)外凸有卡块(7)；壳体(1)顶板设有与主轴(2)同心的弧形通孔(8)，弧形通孔(8)滑动配合有用于阻挡卡块(7)的滑动件，滑动件与弧形通孔(8)之间设有用于将滑动件定位在弧形通孔(8)内任意位置的锁紧结构。
设计方案
1.一种风量调节阀的电动执行机构，它包括壳体(1)和用于固定阀片轴的主轴(2)，壳体(1)内安装有电动机，电动机的输出轴上设有输出齿轮(3)，壳体(1)内可转动安装有多级减速齿轮(4)，主轴(2)上固定有同心的传动齿轮(5)，输出齿轮(3)与第一级减速齿轮(4)啮合，每个减速齿轮(4)与下一级减速齿轮(4)啮合，而最后一级的减速齿轮(4)与传动齿轮(5)啮合；其特征在于：主轴(2)上设有限位环(6)，限位环(6)外凸有卡块(7)；壳体(1)顶板设有与主轴(2)同心的弧形通孔(8)，弧形通孔(8)滑动配合有用于阻挡卡块(7)的滑动件，滑动件与弧形通孔(8)之间设有用于将滑动件定位在弧形通孔(8)内任意位置的锁紧结构。
2.根据权利要求1所述的风量调节阀的电动执行机构，其特征在于：滑动件由上部的螺栓(9)和下部的螺母(10)螺接而成，螺母(10)由本体(10.1)和上部的凸台(10.2)构成，凸台(10.2)和本体(10.1)间设有第一限位台阶(10.3)，凸台(10.2)间隙配合在弧形通孔(8)内，螺母(10)的本体(10.1)和螺栓(9)头部的宽度均大于弧形通孔(8)的宽度。
3.根据权利要求1所述的风量调节阀的电动执行机构，其特征在于：弧形通孔(8)为左右对称的两条，滑动件也为左右两组。
4.根据权利要求1所述的风量调节阀的电动执行机构，其特征在于：限位环(6)中心孔为腰型孔(6.1)，主轴(2)上段为腰形段(2.1)，主轴(2)腰形段(2.1)和主轴(2)正常段(2.2)之间形成第二限位台阶(2.3)，限位环(6)套在腰形段(2.1)上且限位环(6)底面搁置在第二限位台阶(2.3)上，腰形段(2.1)还设有卡槽(2.4)，卡槽(2.4)内设有弹性卡圈(11)，弹性卡圈(11)底面压住限位环(6)顶面。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及建筑物通风领域，具体讲是一种通风管道的风量调节阀的电动执行机构。
背景技术
建筑的通风管道内一般都安装有风量调节阀。具体的说，通道内设有阀片，阀片固定有阀片轴，而阀片轴伸出通道与执行机构的主轴连接。工作时，执行机构旋转主轴，进而经阀片轴带动阀片旋转，从而改变阀片与通道横截面之间的夹角，最终实现通道进风量大小的调控。
现有技术的风量调节阀的执行机构一般为电动，它包括壳体，壳体内安装有电动机，壳体内可转动安装有多级减速齿轮，主轴上固定有同心的扇形传动齿轮，电动机输出轴的输出齿轮与第一级减速齿轮啮合，每个减速齿轮与下一级减速齿轮啮合，而最后一级的减速齿轮与传动齿轮啮合。电动机启动输出的扭矩，由输出齿轮输出，经多级减速齿轮减速，再经传动齿轮带动主轴及阀片轴转动，从而实现阀片摆角的调节。
现有技术的电动执行机构还包括启停控制组件如PCB线路板，该线路板上设有角度采集齿轮，主轴上还设有同心的外齿轮，外齿轮与角度采集齿轮啮合，上述线路板与控制器如大楼的电脑主机信号连接。其控制过程为，主轴转动时，经外齿轮带动角度采集齿轮，PCB线路板能收到主机的外部控制信号，还能采集到角度采集齿轮的转动角度，并换算成主轴的转动角度，并生成反馈信号，线路板将主机的外部控制信号和反馈信号进行比对，发现两者吻合时，切断电动机的电源。
有上述分析可知，上述电动执行机构包含了外齿轮、角度采集齿轮、PCB线路板，还必须连接主控制器如电脑主机，其电控零部件多，电控过程比较复杂，操作冗繁，而且容易出故障。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能方便调节最大进风量，且电控部件少、电控步骤简单可靠，操作方便，故障率低的风量调节阀的电动执行机构。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的风量调节阀的电动执行机构，它包括壳体和用于固定阀片轴的主轴，壳体内安装有电动机，电动机的输出轴上设有输出齿轮，壳体内可转动安装有多级减速齿轮，主轴上固定有同心的传动齿轮，输出齿轮与第一级减速齿轮啮合，每个减速齿轮与下一级减速齿轮啮合，而最后一级的减速齿轮与传动齿轮啮合；主轴上设有限位环，限位环外凸有卡块；壳体顶板设有与主轴同心的弧形通孔，弧形通孔滑动配合有用于阻挡卡块的滑动件，滑动件与弧形通孔之间设有用于将滑动件定位在弧形通孔内任意位置的锁紧结构。
该执行机构的基本动作原理与现有技术相同，即电动机经输出齿轮、各级减速齿轮、传动齿轮带动主轴及阀片轴转动，而由于主轴上设有限位环，而限位环与主轴周向限位，随着主轴偏转到一定角度，限位环外凸的卡块与滑动件抵靠后，主轴及阀片轴的转动停止；换句话说，滑动件的最终位置就决定了阀片轴的最大偏转角度也就是阀体进风量的最大调节程度，而滑动件可以沿弧形通孔滑动并锁紧在弧形通孔的任意位置的，故通过将滑动件锁紧在弧形通孔的不同位置，能方便的调整阀体的最大进风量。
综上，本实用新型风量调节阀的电动执行机构与现有技术相比，具有以下优点：
该结构通过物理上物件阻挡来控制阀片旋转的启停，进而实现阀体最大进风量的调节，如将阀体限定在阀片角度最大张开60度或最大张开30度。且相比现有技术通过采集摆角，换算反馈信号，与电脑主机的输入信号比对的方式，本申请的电控部件少、制动步骤简单可靠，操作方便，故障率低。
滑动件优选为：滑动件由上部的螺栓和下部的螺母螺接而成，螺母由本体和上部的凸台构成，凸台和本体间设有第一限位台阶，凸台间隙配合在弧形通孔内，螺母的本体和螺栓头部的宽度均大于弧形通孔的宽度。旋松螺栓，使得螺母的凸台在弧形通孔内自由滑动，当到达设定位置后旋紧螺栓，螺栓头部和螺帽的第一限位台阶将弧形通孔卡紧，完成滑动件的整体锁定。上述结构装配简单，滑动和锁紧均方便快捷。
作为优选，弧形通孔为左右对称的两条，滑动件也为左右两组；这样，电动机可以正反转，且无论向那个方向转动，主轴及阀片的最大转角均可以实现调节和限定。
作为进一步优选，限位环中心孔为腰型孔，主轴上段为腰形段，主轴腰形段和主轴正常段之间形成第二限位台阶，限位环套在腰形段上且限位环底面搁置在第二限位台阶上，腰形段还设有卡槽，卡槽内设有弹性卡圈，弹性卡圈底面压住限位环顶面。这样，只需要将限位环套入主轴的腰形段，就实现限位环与主轴的周向限位，而限位环下端搁置在第二限位台阶上，再卡住弹性卡圈使其压住限位环，就可以实现限位环与主轴的高度向限位。故上述装配过程方便快捷，装配后结构稳定牢固。
附图说明
图1是本实用新型的风量调节阀的电动执行机构的结构示意图。
图2是本实用新型的风量调节阀的电动执行机构的爆炸示意图。
图3是本实用新型的风量调节阀的电动执行机构的俯视结构示意图。
图4是本实用新型的风量调节阀的电动执行机构的局部俯视结构示意图。
图5是本实用新型的风量调节阀的电动执行机构的螺母的结构示意图。
图中所示1、壳体，2、主轴，2.1、腰形段，2.2、正常段，2.3、第二限位台阶，2.4、卡槽，3、输出齿轮，4、减速齿轮，5、传动齿轮，6、限位环，6.1、腰型孔，7、卡块，8、弧形通孔，9、螺栓，10、螺母，10.1、本体，10.2、凸台，10.3、第一限位台阶，11、卡圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3、图4、图5所示本实用新型的风量调节阀的电动执行机构，它包括壳体1和用于固定风量调节阀的阀片轴的主轴2。壳体1内安装有电动机，电动机的输出轴上设有输出齿轮3，壳体1内可转动安装有多级减速齿轮4，如本实施例中是六级减速齿轮4，主轴2上固定有同心的扇形传动齿轮5，输出齿轮3与第一级减速齿轮4啮合，每个减速齿轮4与下一级减速齿轮4啮合，而最后一级的减速齿轮4与传动齿轮5啮合。上述结构与现有技术相同，以下为本申请的改进点。
主轴2上套合有限位环6，限位环6外凸有卡块7；具体的说，限位环6中心孔为腰型孔6.1，主轴2上段为腰形段2.1，即横截面为腰形的柱段，主轴2腰形段2.1和主轴2正常段2.2之间形成第二限位台阶2.3，限位环6套在腰形段2.1上且限位环6底面搁置在第二限位台阶2.3上，腰形段2.1还设有卡槽2.4，卡槽2.4内设有弹性卡圈11，弹性卡圈11底面压住限位环6顶面。
壳体1顶板设有与主轴2同心的弧形通孔8，弧形通孔8滑动配合有用于阻挡卡块7的滑动件，滑动件与弧形通孔8之间设有用于将滑动件定位在弧形通孔8内任意位置的锁紧结构。
具体的说，滑动件由上部的螺栓9和下部的螺母10螺接而成，螺母10由本体10.1和上部的凸台10.2构成，凸台10.2和本体10.1间设有第一限位台阶10.3，螺母10的螺纹孔从凸台10.2贯通到本体10.1。凸台10.2间隙配合在弧形通孔8内，螺母10的本体10.1和螺栓9头部的宽度均大于弧形通孔8的宽度。
弧形通孔8为左右对称的两条，滑动件也为左右两组。
当阀片轴旋转，使得限位环6的卡块7与螺栓9头部抵靠时，电动机会由于过载电流增大，而电动机自带的PCB线路板会检测到电流过载的状况，将电动机停机以实现过载保护。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920305744.2
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:97(宁波)
授权编号:CN209569388U
授权时间:20191101
主分类号:F16K 31/04
专利分类号:F16K31/04
范畴分类:27F;
申请人:宁波东灵水暖空调配件有限公司
第一申请人:宁波东灵水暖空调配件有限公司
申请人地址:315131 浙江省宁波市鄞州区横溪镇环镇东路
发明人:戚江华;姚幸;宋小龙
第一发明人:戚江华
当前权利人:宁波东灵水暖空调配件有限公司
代理人:代宇琛
代理机构:33281
代理机构编号:宁波市海曙钧泰专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计