支盘群桩在复合荷载作用下的承载特性研究

论文摘要

针对输电线路铁塔基础同时承受竖向、水平荷载的特点,依托实际工程开展了1 000kV特高压铁塔2×2挤扩支盘群桩真型试验,得到其在下压-水平荷载工况下的荷载-位移关系、桩端及承台土压力变化规律;并通过ABAQUS有限元软件,分析了不同桩间距、水平与下压荷载的比值对支盘群桩承载性能的影响.结果表明:在达极限承载状态时,支盘端阻力与桩侧摩阻力共占极限承载力的79.86%,承台占19.6%,桩端阻力占0.84%.因水平荷载对群桩的二阶弯矩效应,使得前排基桩的桩端阻力、桩身轴力均大于后排桩;但对于等径群桩,这种现象并不明显,所以基于前排桩在承受单向下压荷载与复合荷载时的桩身轴力,提出考虑水平荷载作用下的抗压承载力调整系数计算公式.

论文目录

• 1 试验概况
•   1.1 场地地质及桩基几何参数
•   1.2 试验测试元件布置
•   1.3 试验加载方案
• 2 试验结果与分析
•   2.1 荷载-位移曲线
•   2.2 承台压力分布规律
•   2.3 桩端阻力变化规律
•   2.4 荷载分配变化规律
• 3 支盘群桩数值模拟
•   3.1 数值模型建立
•   3.2 基桩桩身轴力变化规律
•   3.3 支盘承担荷载
• 4 影响因素分析
•   4.1 水平与下压荷载比值
•     4.1.1 Q-s曲线
•     4.1.2 桩身轴力变化规律
•     4.1.3 荷载分配规律
•   4.2 桩间距
•     4.2.1 Q-s曲线
•     4.2.2 桩身轴力变化规律
•     4.2.3 荷载分配规律
•   4.3 支盘直径
• 5 抗压承载力调整系数
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 鞠彦忠,宋明择,王德弘,白俊峰,赵小盘

关键词: 支盘群桩,复合荷载,现场试验,数值模拟

来源: 应用基础与工程科学学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程,电力工业

单位: 东北电力大学建筑工程学院,深圳市供电局有限公司

基金: 国家自然科学基金项目(51378095)

分类号: TU473.1;TM75

DOI: 10.16058/j.issn.1005-0930.2019.04.019

页码: 918-930

总页数: 13

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