一种带遮雨棚的路灯论文和设计-任新宇

全文摘要

本实用新型公开了一种带遮雨棚的路灯，包括伞杆、伞布、路灯和垃圾箱，所述伞杆设置为中空管，所述伞杆的顶端螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的顶端安装有路灯，所述伞杆的外周还安装有收纳装置、下圆管和能够开合的伞撑，伞撑设置在收纳装置和下圆管的之间，且均设置在路灯的下方，伞撑的外周安装有伞布，所述伞杆的底端固定焊接有固定箱，所述固定箱内设置有垃圾箱，所述收纳装置包括上圆管、活动圆管、套袋和固定环，所述上圆管、活动圆管、套袋和固定环均套在伞杆的外周，所述上圆管的顶端焊接钻设有圆孔的横板。该带遮雨棚的路灯，能够起到照明、遮阳挡雨、收纳垃圾等作用，适合大范围的普及和推广。

主设计要求

1.一种带遮雨棚的路灯，包括伞杆(1)、伞布(6)、路灯(3)和垃圾箱(12)，其特征在于：所述伞杆(1)设置为中空管，所述伞杆(1)的顶端螺纹连接有螺纹柱(2)，所述螺纹柱(2)的顶端安装有路灯(3)，所述伞杆(1)的外周还安装有收纳装置(4)、下圆管(5)和能够开合的伞撑，伞撑设置在收纳装置(4)和下圆管(5)的之间，且均设置在路灯(3)的下方，伞撑的外周安装有伞布(6)，所述伞杆(1)的底端固定焊接有固定箱(7)，所述固定箱(7)内设置有垃圾箱(12)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种带遮雨棚的路灯，其特征在于：所述收纳装置(4)包括上圆管(8)、活动圆管(9)、套袋(10)和固定环(11)，所述上圆管(8)、活动圆管(9)、套袋(10)和固定环(11)均套在伞杆(1)的外周，所述上圆管(8)的顶端焊接钻设有圆孔的横板，横板的底端与套袋(10)的顶端通过黏胶粘接固定，所述套袋(10)的外周通过黏胶粘接有多组等距排列的固定环(11)，所述套袋(10)的底端与活动圆管(9)的顶端通过黏胶粘接固定。

3.根据权利要求1所述的一种带遮雨棚的路灯，其特征在于：所述下圆管(5)通过连接杆与伞杆(1)固定连接，所述下圆管(5)的内壁也开设有能与活动圆管(9)连接的内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种带遮雨棚的路灯，其特征在于：所述固定箱(7)的侧面开设有垃圾进口，所述固定箱(7)的侧面通过黏胶粘接有磁石块(13)，所述固定箱(7)的侧面固定焊接有吊耳(14)，所述吊耳(14)通过转轴转动连接有挡板(16)，且挡板(16)的材质设置为铸铁。

5.根据权利要求1所述的一种带遮雨棚的路灯，其特征在于：所述固定箱(7)的另一侧面通过弹簧合页转动连接有箱门(17)，所述箱门(17)上还安装有用于与固定箱(7)连接有搭扣(18)。

6.根据权利要求1所述的一种带遮雨棚的路灯，其特征在于：所述伞布(6)的材质设置为防水涤纶布，所述伞杆(1)和伞撑的材质均设置为铝合金，且表面做烤漆处理。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于路灯技术领域，具体涉及一种带遮雨棚的路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。火是人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。中国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15％-20％，约300万-600万盏。按照每年新增路灯数量全部为LED灯具，每盏1000-2000元计算，年增量在30亿-60亿元人民币。LED路灯使用超过6000小时的故障率小于1％。照明在全球约占了19％的用电量，如果全球采用的照明系统效率比现有提升一倍，就可说是相当于移除了欧洲一半的用电量及排热量。日前一项全球性的独立试验已成立，LED路灯最大可以节省85％的能源。但是现有的路灯功能较为单一，只能进行照明，在一些多雨的城市，如果具有遮雨的功能就更好了。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种带遮雨棚的路灯，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带遮雨棚的路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带遮雨棚的路灯，包括伞杆、伞布、路灯和垃圾箱，所述伞杆设置为中空管，所述伞杆的顶端螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的顶端安装有路灯，所述伞杆的外周还安装有收纳装置、下圆管和能够开合的伞撑，伞撑设置在收纳装置和下圆管的之间，且均设置在路灯的下方，伞撑的外周安装有伞布，所述伞杆的底端固定焊接有固定箱，所述固定箱内设置有垃圾箱。

优选的，所述收纳装置包括上圆管、活动圆管、套袋和固定环，所述上圆管、活动圆管、套袋和固定环均套在伞杆的外周，所述上圆管的顶端焊接钻设有圆孔的横板，横板的底端与套袋的顶端通过黏胶粘接固定，所述套袋的外周通过黏胶粘接有多组等距排列的固定环，所述套袋的底端与活动圆管的顶端通过黏胶粘接固定。

优选的，所述下圆管通过连接杆与伞杆固定连接，所述下圆管的内壁也开设有能与活动圆管连接的内螺纹。

优选的，所述固定箱的侧面开设有垃圾进口，所述固定箱的侧面通过黏胶粘接有磁石块，所述固定箱的侧面固定焊接有吊耳，所述吊耳通过转轴转动连接有挡板，且挡板的材质设置为铸铁。

优选的，所述固定箱的另一侧面通过弹簧合页转动连接有箱门，所述箱门上还安装有用于与固定箱连接有搭扣。

优选的，所述伞布的材质设置为防水涤纶布，所述伞杆和伞撑的材质均设置为铝合金，且表面做烤漆处理。

本实用新型的技术效果和优点：该带遮雨棚的路灯，路灯具有照明的功能，伞布具有遮阳挡雨的功用，通过活动圆管和下圆管的连接，使得套袋套住合上的伞布，从而保护伞布和伞撑，活动圆管和上圆管与下圆管设计，使得套袋的展开和收纳方便，磁石块和挡板之间的吸力，使得挡板紧贴固定箱，降低气味散播出去的可能性，避免路人坐在固定箱上或者站在固定箱旁，被垃圾箱内的垃圾熏到，该带遮雨棚的路灯，能够起到照明、遮阳挡雨、收纳垃圾等作用，适合大范围的普及和推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的伞布合上状态下的主视图；

图3为本实用新型的固定箱的剖视图。

图中：1伞杆、2螺纹柱、3路灯、4收纳装置、5下圆管、6伞布、7固定箱、8上圆管、9活动圆管、10套袋、11固定环、12垃圾箱、14磁石块、15吊耳、16挡板、17箱门、18搭扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种带遮雨棚的路灯，包括伞杆1、伞布6、路灯3和垃圾箱12，所述伞杆1设置为中空管，所述伞杆1的顶端螺纹连接有螺纹柱2，所述螺纹柱2的顶端安装有路灯3，所述伞杆1的外周还安装有收纳装置4、下圆管5和能够开合的伞撑，伞撑设置在收纳装置4和下圆管5的之间，且均设置在路灯3的下方，伞撑的外周安装有伞布6，所述伞杆1的底端固定焊接有固定箱7，所述固定箱7内设置有垃圾箱12。

具体的，所述收纳装置4包括上圆管8、活动圆管9、套袋10和固定环11，所述上圆管8、活动圆管9、套袋10和固定环11均套在伞杆1的外周，所述上圆管8的顶端焊接钻设有圆孔的横板，横板的底端与套袋10的顶端通过黏胶粘接固定，所述套袋10的外周通过黏胶粘接有多组等距排列的固定环11，所述套袋10的底端与活动圆管9的顶端通过黏胶粘接固定，下拉的套袋10能够对合上的伞布6进行保护，不使用时可以放在上圆管8内。

具体的，所述下圆管5通过连接杆与伞杆1固定连接，所述下圆管5的内壁也开设有能与活动圆管9连接的内螺纹，使得活动圆管9能够与下圆管5进行固定。

具体的，所述固定箱7的侧面开设有垃圾进口，所述固定箱7的侧面通过黏胶粘接有磁石块13，所述固定箱7的侧面固定焊接有吊耳14，所述吊耳14通过转轴转动连接有挡板16，且挡板16的材质设置为铸铁，铸铁能与磁石块13吸合。

具体的，所述固定箱7的另一侧面通过弹簧合页转动连接有箱门17，所述箱门17上还安装有用于与固定箱7连接有搭扣18。

具体的，所述伞布6的材质设置为防水涤纶布，起到遮阳挡雨的作用，避免伞布6下方的路人受到影响，所述伞杆1和伞撑的材质均设置为铝合金，且表面做烤漆处理，降低其受外界环境的影响的可能性。

具体的，该带遮雨棚的路灯，当伞布6和伞撑撑开的时候，可以进行遮阳挡雨，当不需要的时候，可以合上伞布6和伞撑，然后转动活动圆管9使其拆卸下来，拉动套袋10套住伞布6，然后转动活动圆管9使其与下圆管5连接，并套紧伞布6，当坐在固定箱7上路人需要丢垃圾时，可以从垃圾进口处推动转板16，完成后转板16由于重力和磁石块14的吸力使其下落与固定箱7紧挨，降低内部空气流通出去的可能性，环卫工人可以打开搭扣18将垃圾箱12内的垃圾导出。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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主设计要求

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设计说明书

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