论文摘要
针对某F级燃机发电机组在运行过程中出现的严重振动波动问题,详细介绍了机组的振动特征,指出造成机组振动波动的原因为动静碰摩,结合该型燃机的结构特点及运行情况,精确推断出碰摩发生在燃机透平端轴承处的油挡位置,是由密封齿间积碳所致。通过停机检修,证实了分析的正确性,所采用的诊断方法和故障处理措施对同类型机组的振动故障处理具有重要参考意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 白云山,蔡灿,石永锋,郝建刚,谢大幸
关键词: 燃气轮机,振动波动,碰摩,积碳
来源: 汽轮机技术 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 华电电力科学研究院有限公司,湖北华电武昌热电有限公司
分类号: TM31
页码: 230-232
总页数: 3
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