导读:本文包含了质量弹簧模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:弹簧,模型,质量,弧形,飞轮,刚度,系数。
质量弹簧模型论文文献综述
陈奎孚,刘霞[1]（2018）在《对称型叁原子分子振动的弹簧质量模型》一文中研究指出给出了对称型叁原子分子振动的一个模型。以键角变化和两个键长变化为广义坐标建立了微幅振动微分方程,得到了该模型的3个本征振动频率和对应的振动模式。利用文献数据对上述模型进行了检验。结果表明模型预测的分子振动频率与实验数据吻合良好。(本文来源于《物理与工程》期刊2018年05期）
李俊,龚虞翔,闾坚强[2]（2017）在《人体背包行走双质量弹簧模型能量损耗分析》一文中研究指出研究目的人在背包行走过程中的能量消耗可分为人体本身的消耗和背包的消耗。人们很关心人背包行走时的各个参数是如何影响行走过程中的能量消耗。Jeffrey提出了人背包行走的双质量弹簧模型,该模型被用来计算背包行走过程中的总能量损耗,用该模型计算的总能量损耗值与之前实验测得的总能量损耗数据相一致。双质量弹簧模型可方便地计算悬挂刚度、负重质量、行走速(本文来源于《第十九届全国运动生物力学学术交流大会论文摘要汇编》期刊2017-10-13）
王银辉,袁伟东,张存辉,邹毅松[3]（2016）在《船桥碰撞的质量-弹簧等效模型研究》一文中研究指出船舶的有限元模型复杂多变且通用性不强,对船桥碰撞进行动力分析难度较大,采用质量-弹簧等效模型进行船桥碰撞数值仿真分析是一种可行的方法。文中将一艘5 000t级实船等效为由变形体与质量点构成的碰撞模型进行动力分析,得到弹簧刚度系数-撞击力、刚度系数-动能、阻尼系数-撞击力、阻尼系数-动能4组关系,并对刚度系数、阻尼系数与最大撞击力分别进行数值拟合。结果表明利用船舶的质量-弹簧等效模型得到的撞击力响应与能量响应符合实际船桥碰撞中的动力响应规律,等效模型具有较强的适用性。(本文来源于《公路与汽运》期刊2016年01期）
李楠,韩治[4]（2015）在《采用组合质量-弹簧模型的快堆卧式贮钠罐晃动分析》一文中研究指出在核电工程中广泛使用各类形式的储液容器,储液容器的抗震分析必须考虑液体晃动的影响。针对矩形储液容器,不同于传统的单向质量-弹簧模型将液体晃动对容器侧壁、底部的作用都等效为对侧壁的作用,本文提出一种组合质量-弹簧模型及计算公式,模拟了液体晃动分别对容器的侧壁、底部的作用。组合质量-弹簧模型在叁维有限元模型上的加载位置更加合理,容器底部的应力结果更加真实。利用组合质量-弹簧模型对中国实验快堆的卧式贮钠罐进行横向晃动有限元计算,算例表明了计算结果的可靠性。组合质量-弹簧模型为储液容器的有限元抗震分析提供了一种有效的方法。(本文来源于《原子能科学技术》期刊2015年09期）
曾荣,左厅,江征风,陈雷,胡伟[5]（2015）在《周向长弧形弹簧式双质量飞轮迟滞非线性扭转特性模型研究》一文中研究指出周向长弧形弹簧式双质量飞轮(DMF-CS)的扭转特性是扭转刚度及阻尼作用的综合效果,能更贴切地反映DMF-CS的隔振、阻振特性。对DMF-CS的扭转特性进行仿真分析,获得了不同摩擦因数下的扭转特性迟滞非线性曲线。仿真结果表明其滞回面积随摩擦因数的增大而增大,且以无摩擦时的扭矩曲线为基架。根据仿真分析结果建立了该DMF-CS的迟滞非线性扭转特性模型。进行了该DMF-CS扭转特性试验,应用试验数据对建立的模型进行了参数识别,模型识别结果与试验结果较接近,从而验证了模型的可靠性。(本文来源于《中国机械工程》期刊2015年16期）
刘晓霞,李波,杜彩云[6]（2015）在《探究竖直振动弹簧的角频率与质量的关系——离散化模型》一文中研究指出本文建立了弹簧的离散化模型,将弹簧离散化成n段,从弹簧系统的能量出发,构造系统的拉格朗日函数,当n→∞时,得到弹簧振动的角频率的表达式为m1/k~(1/2)ω·tan(m1/k~(1/2)ω)=m1/m2(本文来源于《物理通报》期刊2015年07期）
王立伟[7]（2015）在《周向长弧形弹簧双质量飞轮迟滞非线性模型参数辨识研究》一文中研究指出汽车传动系统的扭转振动及其产生的振动噪声等问题将直接影响到汽车的运行的平顺性、乘坐的舒适性及燃油的经济性等。新型扭转减振器双质量飞轮得到广泛地使用,其对降低汽车传动系的扭转振动和噪声、缓解传动系的冲击和实现对发动机的过载保护等方面都发挥了重要的作用。目前多数学者研究都集中在动力学特性仿真分析和试验结果描述等方面,缺少迟滞非线性特性及迟滞模型的研究。因此,本文以周向长弧形弹簧双质量飞轮(DMF-CS)为研究对象,对DMF-CS的迟滞特性进行深入研究,依据DMF-CS迟滞特性试验建立相应的迟滞模型,并完成迟滞模型的参数辨识,为双质量飞轮的优化设计、生产预测与性能监测等提供理论指导和工程实践意义。(1)进行DMF-CS迟滞特性产生机理研究,弧形弹簧弹塑性变形、粘性与库伦摩擦力及周期激励等产生能量损耗是迟滞产生原因。采用离散化方法,建立弧形弹簧单元力学模型,推导出弹簧恢复力与扭转角间的递推关系式,进行DMF-CS的静动态迟滞扭转仿真分析。以弧形弹簧弹性恢复扭矩和迟滞阻尼扭矩为基础,理论推导建立DMF-CS迟滞模型,从理论推导知,DMF-CS迟滞特性与转速具有相关性。(2)搭建DMF-CS静态迟滞特性试验台,并进行DMF-CS静态迟滞特性试验研究。基于双线性迟滞模型建立DMF-CS静态迟滞非线性模型,结合仿真数据与试验结果完成该模型的参数辨识,得到DMF-CS静态迟滞模型通用公式。辨识结果能很好地描述DMF-CS的静态迟滞特性,与试验曲线吻合很好。(3)搭建DMF-CS动态迟滞特性试验台,并进行DMF-CS动态迟滞特性试验研究,获得不同转速下的恢复扭矩与扭转角的关系。基于多项式迟滞模型建立DMF-CS迟滞系统的动态迟滞模型,其各辨识参数均可被表示为转速的函数。结合仿真分析与试验数据,完成该模型的参数辨识,得到DMF-CS动态迟滞模型通用公式,辨识结果能很好地描述DMF-CS的动态迟滞特性,与试验曲线吻合很好。采用等效平均法,求得DMF-CS的等效刚度与等效阻尼系数,获得DMF-CS的等效简化迟滞模型,使DMF-CS的问题分析趋于简单化,具有工程实践研究价值。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2015-04-10）
胡伟,江征风,曾荣,陈雷,王立伟[8]（2014）在《周向长弧形弹簧双质量飞轮静刚度理论模型研究》一文中研究指出以弧形弹簧自身变螺旋角的特征为基础建立了周向长弧形弹簧双质量飞轮静刚度理论模型。基于弧形弹簧曲线方程,根据弧形弹簧螺旋角成周期变化的特点,结合相关力学理论推导出弧形弹簧传递扭矩与总变形之间的关系(弹簧静刚度)。应用周向长弧形弹簧双质量飞轮静刚度实验台进行了试验研究,试验结果与理论结果的对比验证了该静刚度理论模型的可行性与准确性;对比多种其他静刚度理论模型,该方法提高了静刚度计算精度。(本文来源于《中国机械工程》期刊2014年24期）
李亦文,郝玉敏,李红建,姚宙,李行[9]（2013）在《基于弹簧-质量模型的碰撞概念建模及分析方法》一文中研究指出本文讨论了基于单自由度弹簧-质量模型的碰撞概念设计方法,以实现在被动安全性能开发前期对前端结构抗撞性的快速评佶。将整车正面碰撞变形历程中的压溃及回弹变形分别等效为弹簧-质量系统的加载及卸载阶段,并对上述两个阶段的弹簧刚度计算方法进行了推导。基于有限元分析得到的关键性能参数,能够快速获得弹簧系统的变形特性、瞬态响应曲线及运动历程,以此掌握等效车体结构的动力学响应及运动状态,有效地提升分析效率并节约成本。与整车有限元碰撞分析及实车试验的结果对比验证了模型的分析精度,可为校验性能目标定义的合理性提共辅助手段。(本文来源于《2013中国汽车工程学会年会论文集》期刊2013-11-26）
解学仁[10]（2013）在《有质量弹簧问题的模型处理》一文中研究指出中学物理竞赛涉及到考虑质量的弹簧问题,涉及的弹簧通常有3种状态:静止态、简谐运动态与缓慢运动的准静态,而与弹簧问题相关的理论:胡克定律、弹性势能表达式以及简谐运动规律都是基于无质量弹簧导出结果的,因此遇到有质量弹簧问题时,学生首先想到的是模型化方法与微元思想,把(本文来源于《物理教师》期刊2013年08期）
质量弹簧模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究目的人在背包行走过程中的能量消耗可分为人体本身的消耗和背包的消耗。人们很关心人背包行走时的各个参数是如何影响行走过程中的能量消耗。Jeffrey提出了人背包行走的双质量弹簧模型,该模型被用来计算背包行走过程中的总能量损耗,用该模型计算的总能量损耗值与之前实验测得的总能量损耗数据相一致。双质量弹簧模型可方便地计算悬挂刚度、负重质量、行走速
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
质量弹簧模型论文参考文献
[1].陈奎孚,刘霞.对称型叁原子分子振动的弹簧质量模型[J].物理与工程.2018
[2].李俊,龚虞翔,闾坚强.人体背包行走双质量弹簧模型能量损耗分析[C].第十九届全国运动生物力学学术交流大会论文摘要汇编.2017
[3].王银辉,袁伟东,张存辉,邹毅松.船桥碰撞的质量-弹簧等效模型研究[J].公路与汽运.2016
[4].李楠,韩治.采用组合质量-弹簧模型的快堆卧式贮钠罐晃动分析[J].原子能科学技术.2015
[5].曾荣,左厅,江征风,陈雷,胡伟.周向长弧形弹簧式双质量飞轮迟滞非线性扭转特性模型研究[J].中国机械工程.2015
[6].刘晓霞,李波,杜彩云.探究竖直振动弹簧的角频率与质量的关系——离散化模型[J].物理通报.2015
[7].王立伟.周向长弧形弹簧双质量飞轮迟滞非线性模型参数辨识研究[D].武汉理工大学.2015
[8].胡伟,江征风,曾荣,陈雷,王立伟.周向长弧形弹簧双质量飞轮静刚度理论模型研究[J].中国机械工程.2014
[9].李亦文,郝玉敏,李红建,姚宙,李行.基于弹簧-质量模型的碰撞概念建模及分析方法[C].2013中国汽车工程学会年会论文集.2013
[10].解学仁.有质量弹簧问题的模型处理[J].物理教师.2013
论文知识图
