啮合原理论文_杜勇,解继红,曲晓华

导读:本文包含了啮合原理论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:齿轮,圆弧,齿条,蜗杆,原理,包络,齿形。

啮合原理论文文献综述

杜勇,解继红,曲晓华^[1]（2019）在《基于齿轮齿条啮合原理的爬楼车轮设计与仿真》一文中研究指出基于齿轮齿条啮合原理,依据选择的楼梯尺寸,采用范成法设计出一种新型的爬楼车轮,基于Solidworks进行建模,并对该爬楼车轮在爬楼过程中的运动轨迹、质心位置、速度进行仿真分析.仿真结果表明,该爬楼车轮在爬楼过程中运行十分平稳.(本文来源于《晋中学院学报》期刊2019年03期）

王心成,李鹭扬,王健^[2]（2019）在《基于摆线齿轮外啮合原理的齿面研磨设备研制》一文中研究指出摆线齿轮作为机器人用精密摆线减速器的核心零部件,其齿面的表面粗糙度要求达到Ra0.4μm,甚至更高,常规的磨削加工很难稳定地满足这一技术要求。根据摆线齿轮外啮合原理,研制了一种摆线齿轮齿面研磨设备,实现了摆线齿轮齿面的快速研磨加工。通过加工对比实验,证明了使用该研磨设备可显着提高摆线齿轮齿面的表面粗糙度,满足精密摆线减速器的要求,并可在一定程度上延长摆线齿轮的使用寿命,降低摆线齿轮运动时产生的噪声。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年06期）

杨昌林,杨建^[3]（2019）在《内圆弧转子泵啮合原理及齿廓设计》一文中研究指出利用齿轮啮合原理对内圆弧转子啮合进行了研究,采用数学分析法和坐标矩阵变换推导了与内圆弧转子共轭齿廓的曲线方程。探讨内圆弧转子的内圆弧参数限制和转子副齿廓构造及几何参数选择,为内圆弧转子泵的设计和推广应用提供了方法。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年04期）

舒爱玲^[4]（2018）在《滚锥包络环面蜗杆副啮合原理和传动性能研究》一文中研究指出二次包络环面蜗杆传动具有承载能力强、传动效率高、使用寿命长等特点,但是齿面接触点处相对滑动速度大,胶合和磨损失效情况严重,为此学者们提出了滚动圆锥包络环面蜗杆副,利用圆锥体的自转减小相对滑动速度,与传统蜗杆副传动相比,传动效率高、啮合齿面间相对滑动速度大幅减小,在高速和轻载工况下有较好的应用前景。本文主要针对该型传动的受力、相对速度和传动效率进行了分析研究。首先,以空间啮合理论为基础,推导了滚动圆锥包络环面蜗杆副的啮合方程,并利用MATLAB的数值计算功能和Pro/E的叁维建模能力,建立了环面蜗杆、蜗轮的实体模型,完成了滚锥包络环面蜗杆副的装配,为以后的运动分析、效率分析奠定了基础。其次,由蜗杆的输入功率及输入转速,并根据蜗轮轮齿的受力特性,求出了接触线上等速点的位置和滚锥的转动角速度,推导出了蜗轮蜗杆啮合齿面间接触点处的实际相对滑动速度公式。利用MATLAB计算软件,得出了在蜗轮蜗杆整个工作过程中,接触点处实际相对滑动速度的变化,结果表明:滚锥的自我转动确实大大降低了啮合齿面间接触点处的相对滑动速度。最后,推导出了蜗杆副传动效率的表达式,利用MATLAB计算软件,得出了在蜗轮蜗杆整个工作过程中,蜗杆副传动效率的变化,并系统的分析了滚锥倾角、滚锥顶端半径和摩擦系数对蜗杆副传动效率的影响。结果表明,摩擦系数虽然不会改变蜗杆副传动效率的分布,但是对蜗杆副传动效率的大小具有较大的影响;滚锥顶端半径和滚锥倾角两个参数可以进行优化选择,使得传动效率最高。(本文来源于《河南理工大学》期刊2018-04-01）

高春月^[5]（2017）在《螺杆泵啮合原理与专用刀具设计技术研究》一文中研究指出叁螺杆泵是一种典型的转子容积式泵,随着近些年来我国石油化工领域的快速发展,叁螺杆泵的应用范围不断扩大,对叁螺杆泵的需求也持续增长,而对叁螺杆泵的主要零件螺杆的生产精度要求也很高,加工螺杆的成形铣刀设计也较为复杂,这也是限制螺旋曲面加工技术发展的主要原因,目前我国在这领域的研究也较薄弱,因此需要对螺杆的螺旋面加工技术进行更加深入的研究。本文以135型叁螺杆泵的螺杆转子为研究对象,着重研究螺杆转子的螺旋曲面的形成原理、加工方式以及正常工作状态下螺杆的受力情况,对比目前螺杆曲面的加工方法,研究各方法的加工原理,确定选择成形铣削的方式进行螺杆的曲面加工。本文根据空间啮合理论,由从动螺杆上的一个点,求出与之啮合的主动螺杆的形线方程,进而推导出与主动螺杆啮合的从动螺杆的形线方程,并求出成形铣刀与螺杆螺旋面接触线方程,利用坐标变换原理,把刀具与螺杆的接触线方程变换到刀具坐标系中,求出成形铣刀的刀刃廓形方程。运用计算机辅助设计的方法对螺杆进行建模,模拟加工过程,对比螺杆实际廓形与理论廓形,并对螺杆的受力情况进行分析。结果表明此方法加工螺杆的精度满足生产要求,表明这种加工方法是可行的,有实际生产意义,满足工程要求。通过本文的这些研究,为叁螺杆泵螺杆转子设计提供了重要参考,是螺旋曲面加工方法的延伸,对螺杆螺旋形线优化,改善螺杆的受力情况和加工工艺有推进作用。(本文来源于《沈阳工业大学》期刊2017-06-02）

王广欣,邓佳,王朋,李林杰^[6]（2017）在《章动面齿轮传动的啮合原理与动态仿真》一文中研究指出根据啮合原理推导内切面齿轮的齿面方程、啮合方程和界限条件,以及内切面齿轮与外切面齿轮啮合的共轭条件,构成共轭啮合的"面-面"齿轮副,结合章动原理提出新型章动面齿轮传动.根据推导的面齿轮齿面方程,利用Pro/E软件构建章动面齿轮传动的叁维模型,并采用ADAMS软件对其进行动态啮合力仿真,分析了新型章动面齿轮副动态啮合力的变化规律,为传动装置的优化设计及动力学分析提供了参考依据.(本文来源于《大连交通大学学报》期刊2017年02期）

王家序,袁攀,李俊阳,肖科^[7]（2017）在《基于不同啮合原理的谐波传动齿廓研究》一文中研究指出为了研究双圆弧齿廓和S形齿廓在空载状态下的啮合性能差异,对采用包络啮合理论设计的双圆弧齿廓进行共轭齿廓拟合分析,并根据齿条近似原理给出S形齿廓的完整表达式,对基于不同啮合原理设计的谐波传动齿廓的运动轨迹、啮合侧隙进行对比分析.结果表明:双圆弧齿廓和S形齿廓都存在啮合侧隙,但是由于S形齿廓在凸齿廓共轭区啮合侧隙更小,侧隙分布更均匀,因此其啮合性能比双圆弧齿廓更好.此外,双圆弧齿廓的齿顶高系数对其啮合侧隙和啮合范围均有很大影响,而S形齿廓的齿顶高系数对其啮合侧隙没有影响.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2017年03期）

王海涛^[8]（2016）在《平面包络锥蜗杆传动啮合原理研究》一文中研究指出包络型锥蜗杆传动与传统Archemides型锥蜗杆传动相比较,具备传动比大,结构紧凑,啮合的齿对数多,重合度大,传动更趋平稳等优点。包络锥蜗杆传动若能研制成功,则锥蜗杆和锥蜗轮都可以磨削齿面,因而有希望实现锥蜗轮材料的以钢代铜,针对更优越的包络锥蜗杆传动的研究还没有很好地开展起来。相关研究表明,包络锥蜗杆传动的研究,当前还处在萌芽阶段,因此需要不断改进和完善。本文针对平面包络锥蜗杆产形母面,根据齿轮啮合理论,计算齿面的第一类基本量和第二类基本量,列写包络锥蜗杆螺旋面方程,导出其单位法向量,得到包络锥蜗杆切齿啮合的啮合界线函数和曲率干涉界线函数,推导出包络锥蜗杆螺旋面曲率参数的计算公式。针对蜗杆包络蜗轮,根据齿轮啮合理论,推导出相应的包络锥蜗轮齿面方程,得到其齿面的单位法向量。求平面包络锥蜗轮切齿啮合的两类界线函数,建立包络锥蜗轮齿面曲率参数的计算公式,得到包络锥蜗杆副的诱导主曲率和滑动角。根据研究结果,进行包络锥蜗杆副的计算机辅助啮合分析。分析包络锥蜗杆的工作长度、包络锥蜗轮齿面共轭区的范围及包络锥蜗杆副瞬时接触线的分布规律等全局啮合特性。同时重点分析,瞬时接触线上各啮合点处包络锥蜗杆副的诱导主曲率、和滑动角等局部啮合特性。探索包络锥蜗杆副的设计参数和加工工艺参数对其全局与局部啮合特性的影响规律,总结出包络锥蜗杆传动的合理几何设计方法。利用齿轮啮合理论知识推导锥蜗杆和锥蜗轮齿面数学方程及锥蜗杆传动副共轭齿廓面方程,提出了齿面的形成方法。在MATLAB中绘制出锥蜗杆的齿面形状、锥蜗杆副齿面共轭区范围及锥蜗杆传动副瞬时接触线分布情况。对锥蜗杆传动副参数设计进行研究并根据啮合分析,给出原始参数的最优选择范围。结果表明,平面包络锥蜗杆副传动具备一系列优良的啮合特性。并且平面产形砂轮的参数可调,这为更好改善锥蜗杆副的啮合性能,提供了有利条件。(本文来源于《东北大学》期刊2016-12-01）

刘大伟,任廷志,金昕^[9]（2016）在《减变速一体化齿轮啮合原理的研究》一文中研究指出突破常规非圆齿轮副的节曲线都是非圆形的限制,提出由普通直齿圆柱齿轮和非圆面齿轮组成的传动机构,可实现任意的减变速一体化传动,从而最大限度地简化传统减变速装置的传动结构,节省传动空间,提高传动效率。提出用非圆曲线代替普通面齿轮节圆的设想,根据传动过程中两齿轮节曲线之间进行纯滚动的原理,建立圆柱齿轮的空间节曲线方程,从而揭示正交轴圆柱齿轮与非圆面齿轮的传动机理;将圆柱齿轮与非圆面齿轮的传动比分解成减速比和变速比两部分,建立几何参数与两部分传动比的对应关系,可方便地设计任意减变速传动规律。根据齿轮空间啮合原理,建立由标准齿轮插刀包络非圆面齿轮的齿面模型,可为进一步轮齿几何特性分析及强度计算提供理论基础。计算出不同设计参数下非圆面齿轮副的传动比,分析了其独特的传动性能,并利用数字化制造仿真技术模拟标准齿轮插刀加工非圆面齿轮的过程,得到与齿廓数学模型完全吻合的齿面数据,从而验证了新型齿轮的传动机理及齿面模型的正确性。(本文来源于《机械工程学报》期刊2016年15期）

张芸^[10]（2016）在《次摆线滚轮齿条传动的啮合原理与力学性能研究》一文中研究指出本课题面向工业机器人移动系统对高精度、高速及大行程传动装置的需求,提出次摆线滚轮齿条传动,该传动具有高精度、低回差、运转稳定等优点,在工业机器人、自动化生产线等的移动系统中具有广阔的应用前景。本课题围绕次摆线滚柱齿条传动的齿形综合理论、啮合特性分析、力学性能分析及有限元仿真等内容进行较为系统的研究,以期形成次摆线滚柱齿条传动比较系统的理论和应用成果,同时本课题的研究工作对该机构的设计制造、性能优化及生产应用都具有广泛的指导意义。首先,针对次摆线滚轮齿条传动的齿形理论及啮合特性进行综合研究。依据次摆线的生成原理,考虑滚柱-次摆线齿啮合规律,建立次摆线理论齿形方程、实际齿形方程及齿形曲率方程、曲率半径方程;基于次摆线齿形曲率半径变化规律及动态啮合过程,推导出齿廓不根切条件。其次,依据齿形啮合原理,推导出压力角计算公式,并讨论多齿啮合状态下,次摆线齿廓压力角的动态变化规律;基于滚柱与次摆线齿条的啮合分析,考虑重合度因素,得出正确啮合条件、连续传动条件;综合齿形结构及传动特性的影响因素,讨论齿形设计关键参数的优化控制范围。然后,针对次摆线滚轮齿条传动啮合副载荷及应力进行综合研究。考虑多齿啮合的静不定问题,建立啮合副力学模型,根据啮合副变形协调条件和滚轮力矩平衡条件,推导出啮合力公式,并分析啮合力的变化规律及啮合滚柱间的载荷分配;对该传动进行应力研究,推导出啮合副接触应力、滚柱及次摆线齿根处弯曲应力的计算公式;基于赫兹接触模型和韦伯模型,对滚柱、次摆线轮齿进行变形分析。最后,利用Pro/E软件建立次摆线滚轮齿条机构叁维模型,并对该传动进行啮合仿真,验证齿形建模与啮合等理论推演的正确性。利用ANSYS软件建立不同啮合位置对应的啮合副有限元模型,依次对各模型进行有限元仿真计算。通过滚柱与次摆线齿啮合过程的有限元仿真,验证啮合副力学建模及受力分析结果的合理性。(本文来源于《安徽工业大学》期刊2016-03-18）

啮合原理论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

摆线齿轮作为机器人用精密摆线减速器的核心零部件,其齿面的表面粗糙度要求达到Ra0.4μm,甚至更高,常规的磨削加工很难稳定地满足这一技术要求。根据摆线齿轮外啮合原理,研制了一种摆线齿轮齿面研磨设备,实现了摆线齿轮齿面的快速研磨加工。通过加工对比实验,证明了使用该研磨设备可显着提高摆线齿轮齿面的表面粗糙度,满足精密摆线减速器的要求,并可在一定程度上延长摆线齿轮的使用寿命,降低摆线齿轮运动时产生的噪声。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

啮合原理论文参考文献

[1].杜勇,解继红,曲晓华.基于齿轮齿条啮合原理的爬楼车轮设计与仿真[J].晋中学院学报.2019

[2].王心成,李鹭扬,王健.基于摆线齿轮外啮合原理的齿面研磨设备研制[J].机械工程师.2019

[3].杨昌林,杨建.内圆弧转子泵啮合原理及齿廓设计[J].机械工程师.2019

[4].舒爱玲.滚锥包络环面蜗杆副啮合原理和传动性能研究[D].河南理工大学.2018

[5].高春月.螺杆泵啮合原理与专用刀具设计技术研究[D].沈阳工业大学.2017

[6].王广欣,邓佳,王朋,李林杰.章动面齿轮传动的啮合原理与动态仿真[J].大连交通大学学报.2017

[7].王家序,袁攀,李俊阳,肖科.基于不同啮合原理的谐波传动齿廓研究[J].华中科技大学学报(自然科学版).2017

[8].王海涛.平面包络锥蜗杆传动啮合原理研究[D].东北大学.2016

[9].刘大伟,任廷志,金昕.减变速一体化齿轮啮合原理的研究[J].机械工程学报.2016

[10].张芸.次摆线滚轮齿条传动的啮合原理与力学性能研究[D].安徽工业大学.2016

论文知识图

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