论文摘要
采用不同的比压和浇注温度进行了汽车轴承架用Zn-Al合金的液态模锻,并进行了耐磨损性能和显微组织的测试与分析。结果表明:随比压从25MPa增大至65 MPa,浇注温度从550℃升高至630℃,汽车轴承架用Zn-Al合金试样的组织改善程度先增大后减小,耐磨损性能先提高后下降。与25 MPa相比,比压45 MPa使试样的磨损体积和平均晶粒尺寸分别减小了41%和33%;与550℃相比,浇注温度610℃使试样的的磨损体积和平均晶粒尺寸分别减小了49%和40%。汽车轴承架用Zn-Al合金的液态模锻工艺参数比压和浇注温度分别优选为45 MPa和610℃。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 兰新武
关键词: 汽车轴承架,合金,液态模锻,耐磨损性能
来源: 热加工工艺 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 湖南汽车工程职业学院
基金: 湖南省科技厅科研项目(2017JJ5034)
分类号: TG316.3
DOI: 10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.07.048
页码: 184-187
总页数: 4
文件大小: 983K
下载量: 85
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