导读:本文包含了中储物流论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:物流,承运人,供应链,股份,货主,生态,园区。
中储物流论文文献综述
盛鑫,蔡芒,吴志华[1]（2019）在《基于物流企业视角的供应链金融业务运营风险研究——以中储股份为例》一文中研究指出在对中储股份供应链金融业务风险事件案例研究的基础上,从信用风险、质押物风险、人员风险和企业内部控制风险与信息风险四个方面总结归纳了供应链金融业务运作风险产生的原因。随后,从融资企业选择风险控制、质押物风险控制、人员风险管理、完善内部管理与提升信息化水平等四个方面提出了控制运营风险的对策与建议,研究结论对物流企业防范与控制类似的供应链金融业务运营风险具有一定的参考和借鉴意义。(本文来源于《物流技术》期刊2019年10期）
温格林[2]（2019）在《中储西安物流中心新园区铁路专用线开通》一文中研究指出“我宣布，中储西安物流中心专用线正式开通运营！”7月18日上午10点，随着中储发展股份有限公司陕西事业部党委书记康贵华的一声宣布，西安中储物流中心全体职工、钢厂及千余家钢材贸易商家，期盼已久新建的位于西安市临潼区现代物流园区内的中储西安物流中心新基地铁路(本文来源于《现代物流报》期刊2019-07-22）
周剑[3]（2019）在《中储智运打造精准物流交易平台》一文中研究指出“货源难找，空载率高”“议价能力差”等是大货车司机普遍头痛的问题。近年来，一些“互联网+物流”运力交易平台借助移动互联网、大数据、人工智能等技术，努力打通上述瓶颈，助推物流行业迈入新阶段。中储南京智慧物流科技有限公司（以下简称“中储智运”）就是其中一家颇(本文来源于《经济日报》期刊2019-06-27）
张静[4]（2019）在《中储智运打造智慧物流新生态品牌》一文中研究指出随着信息技术的广泛应用,智慧物流得到了快速发展,物流企业也进入了品牌竞争的新时代。提到物流货运行业的品牌企业,就不得不提中储南京智慧物流科技有限公司(中储智运)。创立4年来,在较短的时间内,中储智运成功走出了一条极具鲜明特点的品牌发展之路,以自身品牌影响力带动了行业的健康发展,其背后的发展逻辑值得探讨和借鉴。(本文来源于《中国品牌》期刊2019年05期）
杨洪[5]（2019）在《构建供应链物流生态圈——中储股份的多元化战略》一文中研究指出多元化经营是企业发展到一定阶段后为寻求长远发展或打破现有业务瓶颈而实施的一种经营战略,从世界知名公司发展轨迹来看,通常都经历了由单一业务到多元化发展的转型。如海尔和通用电气等通过多元化经营成功做大可持续发展的"馅饼",但也有如可口可乐、洽洽食品、维维豆奶等在多元化道路上落入"陷阱"、栽了跟头。那么,怎样才能做大做优多元化发展的"馅饼",而避免掉进(本文来源于《企业管理》期刊2019年03期）
司倩[6]（2019）在《中储智运 打造智慧物流生态圈 助力实体经济降本增效》一文中研究指出改革开放40年来，我国已成为具有全国影响力的物流大国和全国最大的物流市场，物流业也已成为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。近两年，随着“互联网+”的持续渗透融合，物流企业不断强化资源整合能力，加快跨界融合，服务范围逐渐向产业链、价值链高端延伸，涌现出(本文来源于《人民政协报》期刊2019-03-04）
李敬泉[7]（2018）在《中储智运推动物流行业数字化转型》一文中研究指出今天我主要是和大家分享中储智运在数字化创新方面的一些实践。中储智运成立于2014年,是一家运力平台企业,成立四年来,发展虽然有些坎坷,但从结果来看基本实现了公司的初步设想。中储智运是以无车承运人为基础产品的互联网运力平台,一直想以无车承运人为核心,构建一个运速体系的生态圈,而所有企图以某一个核心产品带动周边产品构建生态圈的,必须有一个前提,那就是一定不能做纯信息平台。中储智运从诞生开始就一(本文来源于《中国物流与采购》期刊2018年24期）
李元丽,闫秋图[8]（2018）在《“无车承运人”为物流产业带来新机遇》一文中研究指出物流，一端连着生产，一端连着消费。万物的顺畅流通，是实体经济血脉畅通、发展壮大的前提。当以智能化为标志的产业革命巨浪开始席卷物流行业，不断涌现的新技术、新模式、新业态为这一传统行业插上了“智慧”双翼，带来了加速发展的重大机遇。在江苏，“无车承运人”这个新(本文来源于《人民政协报》期刊2018-09-25）
冯祖森[9]（2018）在《第叁方物流上市公司杜邦分析——以中储股份为例》一文中研究指出自21世纪以来,我国物流行业取得了长足的发展,随着中国经济的迅速增长,中国的运输、储存、分销网络所承受的压力日益增加,物流需求快速增加。互联网的快速发展为物流行业注入新的动力,经济的快速发展加速物流行业分工,物流企业分工更为细致。现代物流按照物流服务的提供者分为由供应商提供物流服务的第一方物流、由买方提供物流的第二方物流以及由与企业生产经营无直接联系的提供专业物流服务的第叁方物流。因此物流公司亦可分为自有物流部门(公司)和第叁方物流公司。第叁方物流公司为物流服务需求方提供专业的全部或部分的个性化物流服务。现今物流行业正处于蓬勃发展的(本文来源于《现代企业》期刊2018年08期）
李玉峰,杜洋洋[10]（2018）在《滨海中储物流增资扩股》一文中研究指出本报讯（记者 李玉峰 杜洋洋）昨天，天津滨海中储物流有限公司增资扩股项目在天津食品集团正式签约，天津食品集团有限公司、中储发展股份有限公司与新加坡普洛斯集团共同投资20亿元，建设近60万平方米高端物流园区，依托其紧邻天津港、空港、北塘铁路编组站的区位优势(本文来源于《天津日报》期刊2018-02-07）
中储物流论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
“我宣布，中储西安物流中心专用线正式开通运营！”7月18日上午10点，随着中储发展股份有限公司陕西事业部党委书记康贵华的一声宣布，西安中储物流中心全体职工、钢厂及千余家钢材贸易商家，期盼已久新建的位于西安市临潼区现代物流园区内的中储西安物流中心新基地铁路
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
中储物流论文参考文献
[1].盛鑫,蔡芒,吴志华.基于物流企业视角的供应链金融业务运营风险研究——以中储股份为例[J].物流技术.2019
[2].温格林.中储西安物流中心新园区铁路专用线开通[N].现代物流报.2019
[3].周剑.中储智运打造精准物流交易平台[N].经济日报.2019
[4].张静.中储智运打造智慧物流新生态品牌[J].中国品牌.2019
[5].杨洪.构建供应链物流生态圈——中储股份的多元化战略[J].企业管理.2019
[6].司倩.中储智运打造智慧物流生态圈助力实体经济降本增效[N].人民政协报.2019
[7].李敬泉.中储智运推动物流行业数字化转型[J].中国物流与采购.2018
[8].李元丽,闫秋图.“无车承运人”为物流产业带来新机遇[N].人民政协报.2018
[9].冯祖森.第叁方物流上市公司杜邦分析——以中储股份为例[J].现代企业.2018
[10].李玉峰,杜洋洋.滨海中储物流增资扩股[N].天津日报.2018
论文知识图
