火炮后坐阻力控制技术研究现状与发展趋势

论文摘要

火炮后坐阻力控制技术是协调火炮威力与机动性矛盾,是面对未来高威力、高机动火炮发展,提高火炮系统总体性能的关键技术。根据控制作用原理的不同,将后坐阻力控制技术分为自适应控制技术、电磁流变技术和电磁阻尼技术,详细分析了国内外研究学者对不同后坐阻力控制技术的研究进展,总结了现代火炮后坐阻力控制技术的前沿问题和挑战,概括了火炮后坐阻力控制技术的发展趋势,对未来火炮后坐阻力控制技术的发展提出了建议和思考。

论文目录

• 1 后坐阻力控制技术研究现状
•   1.1 自适应控制技术
•   1.2 磁流变技术
•   1.3 电磁阻尼技术
• 2 后坐阻力控制技术发展趋势
•   2.1 现代火炮发展对后坐阻力的新要求
•   2.2 后坐阻力控制技术发展趋势
•     2.2.1 实时控制技术
•     2.2.2 减后坐优化技术
•     2.2.3 通用化技术
•     2.2.4 新原理技术
• 3 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郭保全,黄通,武宪威,张世全,潘玉田

关键词: 后坐阻力控制技术,高威力,高机动,后坐稳定

来源: 火炮发射与控制学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 武器工业与军事技术

单位: 中北大学机电工程学院,中北大学军民融合协同创新研究院,西北机电工程研究所

基金: 国家自然科学基金(51275489),山西省自然科学基金(201701D121082)

分类号: TJ301

DOI: 10.19323/j.issn.1673-6524.2019.04.021

页码: 102-107

总页数: 6

文件大小: 124K

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