苯装载过程中挥发物对船舶环境和船员的影响

论文摘要

为研究海上危险化学品运输系统中"货物"因素对船舶"环境"和"人"因素影响的主要途径,以船舶装载散装液体苯为研究对象,选用不锈钢热脱附管针对重点区域和操作环节的挥发物取样,利用气相色谱-质谱联用仪分析气体成分和浓度,运用美国环保总局（Environmental Protection Agency,EPA）评估法研究数据结果。试验和研究结果表明:苯装载过程中有害挥发物主要包括苯、甲苯和二甲苯;环境污染严重的区域包括船岸接驳点、货舱道门附近和餐厅等;环境挥发物浓度与气象条件、船员操作规范程度等因素密切相关;非致癌风险和致癌风险与船员的工龄和岗位等相关。

论文目录

• 1 环境气体采样方法设计
•   1.1 采样点的选取
•   1.2 采样方式的确定
•   1.3 试验准备
• 2 挥发物对船舶环境的影响
•   2.1 气象数据采集与分析
•   2.2 环境数据的提取与分析
• 3 环境因素对船员安全、健康的影响评估
•   3.1 评估方法
•     3.1.1 非致癌风险评估
•     3.1.2 致癌风险评估
•   3.2 评估过程
•   3.3 评估结果
•   3.4 风险应对
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李建民,王喆,张瑞恒,王倩,李清波

关键词: 海上危化品运输,挥发物质,船舶环境,货物操作,人员安全

来源: 中国航海 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输

单位: 大连海事大学航海学院,大连海事大学环境科学与工程学院

基金: 国家自然科学基金(41371448),广东海事局国际海事组织GMDSS复审与现代化对船员培训,发证影响与研究科技项目

分类号: U698

页码: 109-113

总页数: 5

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