环烷基润滑油高压加氢装置运行分析

论文摘要

中海油某环烷基润滑油高压加氢装置以绥中36-1原油的减二线、减三线馏分油作为原料,生产变压器油、橡胶增塑剂等高附加值产品。从催化剂性能、产品收率与品质、氢耗和能耗等方面对装置运行情况进行了分析,结果表明:装置催化剂具有较好的稳定性,加氢脱金属反应温度为330～343℃,加氢处理反应温度为345～375℃,临氢降凝反应温度为335～365℃,基本处于设计初期水平,催化剂的失活速率除加氢后精制偶尔略超预期值外,其他两个反应器均在预期范围内;原料氮质量分数由1 137μg/g降低至2μg/g,脱氮率在99.8%以上,说明催化剂具有较高的脱氮活性;由于原料性质与设计值存在偏差及装置低负荷等问题,基础油收率和装置氢耗不及预期要求;基础油产品除光、热安定性外均满足指标要求;装置能耗满足预期要求。

论文目录

• 1 装置简介
•   1.1 装置概况
•   1.2 原料性质
• 2 运行分析
•   2.1 催化剂性能
•   2.2 基础油收率和品质
•   2.3 装置氢耗和能耗
• 3 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王启升,王娟,陈春保

关键词: 环烷基原油,润滑油加氢,催化剂,基础油,氢耗,能耗

来源: 炼油技术与工程 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中海油气(泰州)石化有限公司

分类号: TE96

页码: 7-9

总页数: 3

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