全文摘要
一种振动压路机刮油结构，涉及振动压路机激振器润滑技术领域，包括2个侧板，2个侧板之间固定有斜板和折弯板，所述折弯板横截面呈“L”型，所述折弯板设于斜板上方且内弯朝向斜板，所述折弯板的前端和后端与斜板之间均留有间距，所述折弯板内弯处的两侧端分别与对应的侧板之间围成出油口，将这种振动压路机刮油结构环绕压路机小钢轮内的激振器固定在小钢轮的内壁上后，这种振动压路机刮油结构能够随着小钢轮的转动将小钢轮内的润滑油刮起，润滑油在较高的位置从出油口以及折弯板后端与斜板之间的间距流出，洒落在激振器上，从而使激振器得到充分润滑。
主设计要求
1.一种振动压路机刮油结构，其特征是，包括2个侧板（3），2个侧板（3）之间固定有斜板（5）和折弯板（1），所述折弯板（1）横截面呈“L”型，所述折弯板（1）设于斜板（5）上方且内弯朝向斜板（5），所述折弯板（1）的前端和后端与斜板（5）之间均留有间距，所述折弯板（1）内弯处的两侧端分别与对应的侧板（3）之间围成出油口（4）。
设计方案
1.一种振动压路机刮油结构，其特征是，包括2个侧板（3），2个侧板（3）之间固定有斜板（5）和折弯板（1），所述折弯板（1）横截面呈“L”型，所述折弯板（1）设于斜板（5）上方且内弯朝向斜板（5），所述折弯板（1）的前端和后端与斜板（5）之间均留有间距，所述折弯板（1）内弯处的两侧端分别与对应的侧板（3）之间围成出油口（4）。
2.根据权利要求1所述的一种振动压路机刮油结构，其特征在于，所述侧板（3）的一角设有豁口，所述豁口与折弯板（1）内弯处的侧端围成出油口（4）。
3.根据权利要求1所述的一种振动压路机刮油结构，其特征在于，所述侧板（3）底端的前部和后部分别设有外端呈弧形的连接部（2），2个连接部（2）外端的弧形端面在侧板（3）垂直于压路机小钢轮中轴线的位置状态下分别与压路机小钢轮的内壁贴合。
4.根据权利要求3所述的一种振动压路机刮油结构，其特征在于，所述连接部（2）外端贴合在压路机小钢轮的内壁的状态下，斜板（5）前端沿压路机小钢轮径向与压路机小钢轮内壁之间的距离小于斜板（5）后端沿压路机小钢轮径向与压路机小钢轮内壁之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种振动压路机刮油结构，其特征在于，2个侧板（3）相互平行设置，所述斜板（5）和所述折弯板（1）分别垂直固定在2个侧板（3）之间。
设计说明书
技术领域：
本实用新型涉及振动压路机激振器润滑技术领域，尤其涉及一种振动压路机刮油结构。
背景技术：
压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料的机械设备。在公路建设中，最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土材料，因而被广泛应用。为确保路基压实效果，压路机钢轮边行走边振动，然而，由于行走速度较慢，压路机小钢轮内部的润滑油会沉在小钢轮内腔的下部，无法对小钢轮内的激振器起到良好的润滑作用。现有技术中，缺少一种能够使小钢轮内的激振器得到充分润滑的结构。
发明内容：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种振动压路机刮油结构，能够使压路机小钢轮内的激振器得到充分的润滑。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的：
一种振动压路机刮油结构，其特征是，包括2个侧板，2个侧板之间固定有斜板和折弯板，所述折弯板横截面呈“L”型，所述折弯板设于斜板上方且内弯朝向斜板，所述折弯板的前端和后端与斜板之间均留有间距，所述折弯板内弯处的两侧端分别与对应的侧板之间围成出油口。
在本实用新型的另一个方面中，所述侧板的一角设有豁口，所述豁口与折弯板内弯处的侧端围成出油口。
在本实用新型的另一个方面中，所述侧板底端的前部和后部分别设有外端呈弧形的连接部，2个连接部外端的弧形端面在侧板垂直于压路机小钢轮中轴线的位置状态下分别与压路机小钢轮的内壁贴合。
在本实用新型的另一个方面中，所述连接部外端贴合在压路机小钢轮的内壁的状态下，斜板前端沿压路机小钢轮径向与压路机小钢轮内壁之间的距离小于斜板后端沿压路机小钢轮径向与压路机小钢轮内壁之间的距离。
在本实用新型的另一个方面中，2个侧板相互平行设置，所述斜板和所述折弯板分别垂直固定在2个侧板之间。
本实用新型的有益效果是：将这种振动压路机刮油结构环绕压路机小钢轮内的激振器固定在小钢轮的内壁上后，这种振动压路机刮油结构能够随着小钢轮的转动将小钢轮内的润滑油刮起，润滑油在较高的位置从出油口以及折弯板后端与斜板之间的间距流出，洒落在激振器上，从而使激振器得到充分润滑。
附图说明：
图1为本实用新型实施例上部立体结构示意图。
图2为本实用新型实施例底部立体结构示意图。
附图中：1、折弯板，2、连接部，3、侧板，4、出油口，5、斜板。
具体实施方式：
下面结合附图及实施例对本实用新型的实施方式做进一步说明：
在对本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
一种振动压路机刮油结构，包括2个侧板3，2个侧板3之间焊接固定有斜板5和折弯板1，2个侧板3相互平行设置，所述斜板5和所述折弯板1分别垂直焊接固定在2个侧板3之间，所述折弯板1横截面呈“L”型，所述折弯板1设于斜板5上方且内弯朝向斜板5，即折弯板1的后部朝向斜板5弯折90°，所述折弯板1的前端和后端与斜板5之间均留有间距，以供润滑油流入流出，所述折弯板1内弯处的两侧端分别与对应的侧板3之间围成出油口4。具体地，所述侧板3的一角设有豁口，出油口4由所述豁口与折弯板1内弯处的侧端围成。所述侧板3底端的前部和后部分别设有外端呈弧形的连接部2，连接部2与侧板3为一体结构，2个连接部2外端的弧形端面在侧板3垂直于压路机小钢轮中轴线的位置状态下分别与压路机小钢轮的内壁贴合。所述连接部2外端贴合在压路机小钢轮的内壁的状态下，斜板5前端沿压路机小钢轮径向与压路机小钢轮内壁之间的距离小于斜板5后端沿压路机小钢轮径向与压路机小钢轮内壁之间的距离。
使用时，将这种振动压路机刮油结构焊接在振动压路机小钢轮的内壁上，环绕激振器设置，每个激振器外围可设置2个这种振动压路机刮油结构，设置的2个这种振动压路机刮油结构的中心的连线穿过小钢轮的中轴线，也就是说，每个激振器外围设置的2个这种振动压路机刮油结构均匀、等距地排布在振动压路机小钢轮的内壁上，使得刮油效果更加均匀。
安装固定时，使侧板3垂直于压路机小钢轮的中轴线，将连接部2外端的弧形端面贴合在压路机小钢轮的内壁上并进行焊接固定，弧形端面的设置使得焊接更加牢靠、稳固。
安装这种振动压路机刮油结构后，当压路机运行时，小钢轮带动这种振动压路机刮油结构随之转动，转动过程中，当这种振动压路机刮油结构处于小钢轮内润滑油液面以下时，部分润滑油由折弯板1的前端与斜板5之间的间距进入到折弯板1与斜板5之间的空间内，当这种振动压路机刮油结构升高并离开润滑油液面时，部分润滑油被由侧板、折弯板1和斜板5组成的半封闭的盒体结构带出液面，升至高于激振器的位置并从折弯板1的后端与斜板5之间的间距以及出油口4流出，部分洒落在激振器上，进而对激振器起到润滑作用。
折弯板1的设置使得这种振动压路机刮油结构能够刮出较多的润滑油；，当这种振动压路机刮油结构刚离开润滑油液面时，折弯板1与斜板5之间的润滑油从折弯板1的后端与斜板5之间的间距以及出油口4流出，当这种振动压路机刮油结构升至最高点时，油只能从出油口4流出，折弯板1后端与斜板5之间的间距以及出油口4的配合设置使得润滑油能在这种振动压路机刮油结构处于各种位置时能够有油流出，使得刮油相对较为均匀，确保润滑效果。
斜板5前端沿压路机小钢轮径向与压路机小钢轮内壁之间的距离小于斜板5后端沿压路机小钢轮径向与压路机小钢轮内壁之间的距离的设置使得这种振动压路机刮油结构能够刮起更多的油。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822257444.X
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209508768U
授权时间:20191018
主分类号:E01C 19/28
专利分类号:E01C19/28
范畴分类:36A;36E;
申请人:山推工程机械股份有限公司
第一申请人:山推工程机械股份有限公司
申请人地址:272000 山东省济宁市高新区327国道58号
发明人:赵成科;张瑞臣;张茂峰;王应品;李文华;郭志旬
第一发明人:赵成科
当前权利人:山推工程机械股份有限公司
代理人:徐国印
代理机构:37254
代理机构编号:济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计