全文摘要
本实用新型提供了一种卡钳维修工具，该卡钳维修工具包括：卡接部(1)，卡接部(1)可与卡钳(3)的轮缸(31)相卡接；连接部(2)，连接部(2)与卡接部(1)相连接，并且，连接部(2)开设有多角孔(21)。本实用新型中，卡接部(1)与轮缸(31)相卡接，可以使卡钳维修工具与轮缸(31)的配合更紧密，棘轮扳手可通过多角孔(21)安装在连接部上，通过旋转棘轮扳手即可带动卡接部(1)旋转，从而使轮缸(31)旋转，且由于卡接部(1)与轮缸(31)卡接，卡钳维修工具在带动旋转棘轮扳手旋转时，卡钳维修工具不易从旋转棘轮扳手上脱落，方便操作，节省力气，避免了尖嘴钳等工具费时费力的问题，不易伤手，提高了工作效率。
主设计要求
1.一种卡钳维修工具，其特征在于，包括：卡接部(1)，所述卡接部(1)可与卡钳(3)的轮缸(31)相卡接；连接部(2)，所述连接部(2)与所述卡接部(1)相连接，并且，所述连接部(2)开设有多角孔(21)。
设计方案
1.一种卡钳维修工具，其特征在于，包括：
卡接部(1)，所述卡接部(1)可与卡钳(3)的轮缸(31)相卡接；
连接部(2)，所述连接部(2)与所述卡接部(1)相连接，并且，所述连接部(2)开设有多角孔(21)。
2.根据权利要求1所述的卡钳维修工具，其特征在于，所述卡接部(1)包括：
连接体(11)，所述连接体(11)的一侧面设置有凸起(12)，所述凸起(12)卡设于所述轮缸(31)的凹槽(32)内。
3.根据权利要求2所述的卡钳维修工具，其特征在于，
所述凸起(12)的形状与所述凹槽(32)的形状相适应。
4.根据权利要求2所述的卡钳维修工具，其特征在于，
所述连接体(11)的一侧面开设有圆形的凹设部(13)，所述凸起(12)设置于所述凹设部(13)的内侧壁(14)。
5.根据权利要求2所述的卡钳维修工具，其特征在于，
所述连接体(11)为圆柱体。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的卡钳维修工具，其特征在于，所述连接部(2)包括：
柱状连接杆(22)，所述柱状连接杆(22)的一端开设有沿自身轴向延伸的所述多角孔(21)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及维修工具技术领域，具体而言，涉及一种卡钳维修工具。
背景技术
参见图1，IPB卡钳(集成驻车卡钳)更换摩擦片4时，由于摩擦片4和制动盘已经磨损，而新的摩擦片4厚度比磨损后的摩擦片4厚度要大很多，会导致摩擦片4不能直接更换在卡钳3上，需要将轮缸31顶回去，再更换。而IPB卡钳集成了驻车功能，驻车结构为螺杆5螺套6结构，直接往回顶不能实现，需要旋转轮缸31使轮缸31回退，由于螺杆5螺套6结构的旋转力非常大，使用普通的尖嘴钳旋转轮缸31十分费力，效率低下，甚至容易弄伤手。
发明内容
鉴于此，本实用新型提出了一种卡钳维修工具，旨在解决目前旋转轮缸费时费力的问题。
本实用新型提出了一种卡钳维修工具，该卡钳维修工具包括：卡接部，卡接部可与卡钳的轮缸相卡接；连接部，连接部与卡接部相连接，并且，连接部开设有多角孔。
进一步地，上述卡钳维修工具中，卡接部包括：连接体，连接体的一侧面设置有凸起，凸起卡设于轮缸的凹槽内。
进一步地，上述卡钳维修工具中，凸起的形状与凹槽的形状相适应。
进一步地，上述卡钳维修工具中，连接体的一侧面开设有圆形的凹设部，凸起设置于凹设部的内侧壁。
进一步地，上述卡钳维修工具中，连接体为圆柱体。
进一步地，上述卡钳维修工具中，连接部包括：柱状连接杆，柱状连接杆的一端开设有沿自身轴向延伸的多角孔。
本实用新型中，卡接部与轮缸相卡接，可以使卡钳维修工具与轮缸的配合更紧密，棘轮扳手可通过多角孔安装在连接部上，通过旋转棘轮扳手即可带动卡接部旋转，从而使轮缸旋转，且由于卡接部与轮缸卡接，卡钳维修工具在带动旋转棘轮扳手旋转时，卡钳维修工具不易从旋转棘轮扳手上脱落，方便操作，节省力气，避免了尖嘴钳等工具费时费力的问题，不易伤手，提高了工作效率。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本实用新型实施例提供的卡钳的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的卡钳维修工具的结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的卡钳维修工具的另一视角的结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的卡钳的另一视角的结构示意图；
图5为本实用新型实施例提供的卡钳的另一视角的结构示意图；
图6为本实用新型实施例提供的卡钳维修工具与卡钳的卡接示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
参见图1和图2，图中示出了本实施例提供的卡钳维修工具的优选结构。如图所示，该卡钳维修工具包括：卡接部1和连接部2。其中，卡接部1可以与卡钳3的轮缸31相卡接，连接部2与卡接部1相连接，并且，连接部2开设有多角孔21，棘轮扳手(图中未示出)可通过多角孔21安装在连接部2上。具体实施时，多角孔21可以为内六角孔。
参见图4，当需要换摩擦片4时，首先将旧的摩擦片4拆下，然后卸掉一个导向销固定螺栓7，以另一个导向销8为轴旋转卡钳3，然后参见图5和图6，将卡钳维修工具对准轮缸31，使卡接部1与轮缸31相卡接，然后将棘轮扳手安装到连接部2的多角孔21内，用力旋转棘轮扳手，使得卡钳维修工具和轮缸31一起转动，使得轮缸31回退，当轮缸31回退量大于摩擦片4磨损厚度时，此时可以更换摩擦片4，将新摩擦片装好后，把卡钳3转回原位，最后打紧导向销固定螺栓7，此时摩擦片4更换完毕。
本实施例中，卡接部1与轮缸31相卡接，可以使卡钳维修工具与轮缸31的配合更紧密，棘轮扳手可通过多角孔21安装在连接部2上，通过旋转棘轮扳手即可带动卡接部1旋转，从而使轮缸31旋转，且由于卡接部1与轮缸31卡接，卡钳维修工具在带动旋转棘轮扳手旋转时，卡钳维修工具不易从旋转棘轮扳手上脱落，方便操作，节省力气，避免了尖嘴钳等工具费时费力的问题，不易伤手，提高了工作效率。
再次参见图2，卡接部1包括：连接体11，连接体11的一侧面设置有凸起12，凸起12可卡设于轮缸31侧面的凹槽32内，从而实现卡接部1与轮缸31的卡接，同时也可对卡钳维修工具本身起到一定的限位作用。连接体11的另一侧与连接部2相连接。具体实施时，连接体11为圆柱体。凸起12的形状与凹槽32的形状相适应，以更好地卡设于凹槽32内。凸起12的数量与凹槽32的数量相等。
连接体11的一侧面开设有圆形的凹设部13，凸起12设置于凹设部13的内侧壁14，内侧壁14与轮缸31端部的侧面配合，使得卡钳维修工具与轮缸31在用力旋转时更好的限位，不易脱落。
再次参见图3，连接部2包括：柱状连接杆22，柱状连接杆22的一端开设有多角孔21，且多角孔21沿着柱状连接杆22的轴向延伸，以增加棘轮扳手的安装长度，使得安装更牢固。
综上，本实施例中，卡接部1与轮缸31相卡接，可以使卡钳维修工具与轮缸31的配合更紧密，棘轮扳手可通过多角孔21安装在连接部2上，通过旋转棘轮扳手即可带动卡接部1旋转，从而使轮缸31旋转，且由于卡接部1与轮缸31卡接，卡钳维修工具在带动旋转棘轮扳手旋转时，卡钳维修工具不易从旋转棘轮扳手上脱落，方便操作，节省力气，避免了尖嘴钳等工具费时费力的问题，不易伤手，提高了工作效率。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920314434.7
申请日:2019-03-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209755093U
授权时间:20191210
主分类号:B25B27/14
专利分类号:B25B27/14
范畴分类:26G;
申请人:北京汽车股份有限公司
第一申请人:北京汽车股份有限公司
申请人地址:101399 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
发明人:冀红超
第一发明人:冀红超
当前权利人:北京汽车股份有限公司
代理人:芦玲玲
代理机构:11266
代理机构编号:北京工信联合知识产权代理有限公司 11266
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计