导读:本文包含了钢筋混凝土板加固论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:钢筋混凝土,预应力,结构,体外,斜拉桥,有限元,效果。
钢筋混凝土板加固论文文献综述
杨丽霞[1]（2019）在《建筑结构工程钢筋混凝土结构加固设计常用方法探讨》一文中研究指出随着我国社会经济的不断发展,我国城市化进程迅速推进,使得我国建筑行业取得了空前的发展。安全是建筑行业的基本,建筑结构工程钢筋混凝土结构加固设计决定着建筑的稳固程度。本文分析了目前建筑结构工程钢筋混凝土结构加固设计常用方法中存在的问题,提出了一些改进方案,以供参考。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年35期）
李茜莎[2]（2019）在《基于有限元的钢筋混凝土框架柱CFRP加固分析》一文中研究指出为研究钢筋混凝土框架柱在不同CFRP包裹方案下的加固效果,以某钢筋混凝土厂房加固改造工程为例,通过有限元分析软件ANSYS从拟静力、骨架曲线、耗能角度对B×8框架柱两种加固方案进行了计算分析。结果表明,两端集中包裹方案对柱最大承载力和极限荷载的提高、刚度退化的限制、耗能能力的增强效果均优于均匀包裹方案,推荐采用柱两端集中包裹CFRP法加固钢筋混凝土框架柱的加固方案。(本文来源于《混凝土与水泥制品》期刊2019年12期）
杨修志,刘伟[3]（2019）在《装配式钢筋混凝土简支T型梁桥常见病害与加固技术》一文中研究指出装配式钢筋混凝土简支T型梁桥,因其受力合理、构造简单、施工快速、节省投资等特点,在我国桥梁建设中得到广泛应用。本文结合山东省道232汤郯线郯城码头沂河大桥出现的实际问题,分析了简支T型梁桥几种常见病害表现及成因,并介绍了相应的维修加固技术措施。(本文来源于《中国公路》期刊2019年23期）
尹润平,赤二军,王泽瀚,裴须强,仲从春[4]（2019）在《CFRP加固钢筋混凝土梁锚固位置的试验研究》一文中研究指出为研究混凝土梁经CFRP加固后界面粘结性能及抗弯承载力,对4根不同锚固位置的试验梁进行加载试验。结果表明:随着锚固点的增加,试件由CFRP剥离破坏转为拉断破坏;端部锚固和中部锚固比未锚固梁极限承载力提高20.83%,延性系数提高36.84%,CFRP极限强度利用率最高达83.4%;经端部锚固后,CFRP应变范围扩大,界面粘结应力比不锚固时提高32.1%,说明端部锚固可有效降低应力集中现象,充分发挥外部加固材料的强度。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2019年11期）
马玉霖[5]（2019）在《体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥的加固方法》一文中研究指出以我国某大桥的设计为例,分析了钢筋混凝土梁体外预应力加固应用,包括加固主梁正截面抗弯、主梁斜截面抗剪加固横隔板,总结了植筋施工工艺以及制备环氧水泥砂浆与环氧胶液的施工技术要点,为钢筋混凝土梁体外预应力加固应用提供参考意见。(本文来源于《四川建材》期刊2019年11期）
王艳[6]（2019）在《钢筋混凝土结构加固设计常用方法研究》一文中研究指出本篇文章首先对钢筋混凝土结构加固的意义进行阐述,从整体性原则、合理性原则、可靠性原则等多个方面,对钢筋混凝土结构加固基本原则进行解析,并以此为依据,提出钢筋混凝土结构加固设计常用方法。(本文来源于《农家参谋》期刊2019年21期）
邢丽丽,孔祥清,韩飞,何文昌[7]（2019）在《AFRP加固钢筋混凝土受损梁抗剪性能试验研究》一文中研究指出对7根芳纶纤维增强复合材料(AFRP)加固钢筋混凝土受损梁的抗剪性能进行了试验研究,研究了不同预损程度、FRP条带间距及FRP类型对抗剪加固效果的影响,并与未加固的混凝土梁进行对比,分析了其特征荷载、破坏形态、荷载-挠度曲线、箍筋及纤维布的荷载-应变曲线。试验结果表明:AFRP加固技术可以有效提高钢筋混凝土梁的抗剪承载力。不同的预损程度对AFRP加固钢筋混凝土受损梁的影响较大,受损程度越大,加固效果越差,当受损程度达到未加固梁极限荷载70%及以上时,粘贴AFRP纤维布加固混凝土梁对抗剪承载力的提高效果较差,甚至加固后无法达到未加固梁的极限承载力,并且AFRP条带粘贴间距越小,加固效果越好。与玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)相比,AFRP加固梁的承载力提高程度稍高一些。最后,在理论和试验的基础上,提出了FRP加固钢筋混凝土受损梁抗剪承载力的计算公式。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2019年10期）
孙全胜,徐圣奇[8]（2019）在《某钢筋混凝土斜拉桥体外预应力加固效果评价》一文中研究指出文中以某钢筋混凝土斜拉桥为背景,对其加固后实际使用性能进行研究分析。根据其原设计方案建立该实桥有限元模型,分析不同工况下主梁应力、竖向位移、裂缝,并与加固后实际使用性能进行对比分析。结果表明,体外预应力加固能够有效提高主梁下缘的抗拉强度,增加结构安全储备;加固后的桥梁承载能力有明显提升,结构整体抵抗弹性变形的能力良好,且在经受弹性变形后有较好的恢复能力。理论计算分析与静力试验结果均可以证明体外预应力加固技术的有效性。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年10期）
罗文[9]（2019）在《探讨建筑结构工程钢筋混凝土的结构加固设计方法》一文中研究指出一般地,常见的民用钢筋混凝土结构约有50年的使用寿命,而一些重要的建筑结构使用寿命甚至可以达到80年,因此,钢筋混凝土的使用范围非常广泛。本文主要探讨了钢筋混凝土建筑结构的加固方法、加固设计的必要性以及常用的加固设计方法,希望可以给相关的研究和运用提供一定的借鉴和参考。(本文来源于《中国建材科技》期刊2019年05期）
王子强[10]（2019）在《钢筋混凝土简支空心板梁桥加固设计》一文中研究指出钢筋混凝土简支空心板梁桥由于其结构受力简单明确,可预制拼装施工等优点在公路桥梁中得到了广泛应用,但由于早期设计时对于空心板板端斜截面抗剪考虑不足,板端易出现剪切斜裂缝,若不及时进行加固处理,裂缝发展较快,易出现脆性破坏,威胁行车安全。以丹阜高速威宁大桥加固工程为背景,对其加固设计过程进行介绍,可为同类工程提供参考。(本文来源于《北方交通》期刊2019年10期）
钢筋混凝土板加固论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究钢筋混凝土框架柱在不同CFRP包裹方案下的加固效果,以某钢筋混凝土厂房加固改造工程为例,通过有限元分析软件ANSYS从拟静力、骨架曲线、耗能角度对B×8框架柱两种加固方案进行了计算分析。结果表明,两端集中包裹方案对柱最大承载力和极限荷载的提高、刚度退化的限制、耗能能力的增强效果均优于均匀包裹方案,推荐采用柱两端集中包裹CFRP法加固钢筋混凝土框架柱的加固方案。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
钢筋混凝土板加固论文参考文献
[1].杨丽霞.建筑结构工程钢筋混凝土结构加固设计常用方法探讨[J].建材与装饰.2019
[2].李茜莎.基于有限元的钢筋混凝土框架柱CFRP加固分析[J].混凝土与水泥制品.2019
[3].杨修志,刘伟.装配式钢筋混凝土简支T型梁桥常见病害与加固技术[J].中国公路.2019
[4].尹润平,赤二军,王泽瀚,裴须强,仲从春.CFRP加固钢筋混凝土梁锚固位置的试验研究[J].硅酸盐通报.2019
[5].马玉霖.体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥的加固方法[J].四川建材.2019
[6].王艳.钢筋混凝土结构加固设计常用方法研究[J].农家参谋.2019
[7].邢丽丽,孔祥清,韩飞,何文昌.AFRP加固钢筋混凝土受损梁抗剪性能试验研究[J].玻璃钢/复合材料.2019
[8].孙全胜,徐圣奇.某钢筋混凝土斜拉桥体外预应力加固效果评价[J].低温建筑技术.2019
[9].罗文.探讨建筑结构工程钢筋混凝土的结构加固设计方法[J].中国建材科技.2019
[10].王子强.钢筋混凝土简支空心板梁桥加固设计[J].北方交通.2019
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