一种动平衡装置论文和设计-黄汉南

全文摘要

本实用新型提供的一种动平衡装置，包括机顶盖、动平衡块和平衡连杆，所述动平衡块设在机顶盖下方且通过四根结构相同的导柱连接，所述导柱分别固定在机顶盖的四个角部区域且导柱的顶端分别与机顶盖固定连接，所述导柱的底端分别穿过动平衡块，所述平衡连杆设有两个，分别为第一平衡连杆和第二平衡连杆，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆分别穿过动平衡块且固定在动平衡块上，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆水平设置在动平衡块上。本实用新型提供的一种动平衡装置,结合四根导柱和双平衡连杆的动平衡装置结构，动平衡块上下运动过程更加平稳，噪音更低，确保机床设备的使用寿命和使用质量。

主设计要求

1.一种动平衡装置，其特征在于：包括机顶盖、动平衡块和平衡连杆，所述动平衡块设在机顶盖下方且通过四根结构相同的导柱连接，所述导柱分别固定在机顶盖的四个角部区域且导柱的顶端分别与机顶盖固定连接，所述导柱的底端分别穿过动平衡块，所述平衡连杆设有两个，分别为第一平衡连杆和第二平衡连杆，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆分别穿过动平衡块且固定在动平衡块上，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆水平设置在动平衡块上。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种动平衡装置，其特征在于：所述第一平衡连杆和第二平衡连杆的结构相同，所述第一平衡连杆的上端设有定位孔，所述第一平衡连杆的下端设有安装孔，所述第一平衡连杆的上端穿过动平衡块，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆通过连杆销轴固定在动平衡块上，所述连杆销轴分别穿过第一平衡连杆和第二平衡连杆的上端部分。

3.根据权利要求2所述的一种动平衡装置，其特征在于：所述动平衡块上设有两个结构相同的矩形通孔，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆的上端分别穿过矩形通孔，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆之间设有定位凸台，所述定位凸台固定在动平衡块下方，所述定位凸台上设有固定通孔，所述连杆销轴穿过第一平衡连杆、定位凸台和第二平衡连杆，通过所述连杆销轴将第一平衡连杆和第二平衡连杆固定在定位凸台的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种动平衡装置，其特征在于：所述动平衡块的下方设有放置槽，所述放置槽横跨动平衡块的左右两侧，所述放置槽与矩形通孔连通，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆设在放置槽内。

5.根据权利要求1所述的一种动平衡装置，其特征在于：所述导柱的上端设有进油槽，所述进油槽的底端两侧分别设有出油槽，所述出油槽分别穿过导柱的外侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种动平衡装置，其特征在于：所述机顶盖的四个端角区域分别设有第一圆形安装孔，所述动平衡块上的四个端角区域分别设有第二圆形安装孔，所述第一圆形安装孔与第二圆形安装孔同轴。

7.根据权利要求6所述的一种动平衡装置，其特征在于：所述第一圆形安装孔和第二圆形安装孔内分别固设有铜导套，所述导柱分别穿过铜导套。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及冲床设备技术领域，具体是一种动平衡装置。

背景技术

冲床在高速冲压时，速度越高，滑块的惯性力越大，机身产生的变形也随之加大，影响模具精度，加剧模具的磨损，要想克服滑块的惯性力，就必须增加动平衡装置。现有的很多冲压设备的机台有采用“双导柱”、“单一连杆”结构的动平衡装置。但该结构的导柱较长，稳定性不佳、噪音较大、维修难度大，且一般两根导柱结构的动平衡块，导柱是安装在曲轴箱下方，装卸不方便，需要一条一条地拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动平衡装置，以解决背景技术中的技术问题。

为实现前述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种动平衡装置，包括机顶盖、动平衡块和平衡连杆，所述动平衡块设在机顶盖下方且通过四根结构相同的导柱连接，所述导柱分别固定在机顶盖的四个角部区域且导柱的顶端分别与机顶盖固定连接，所述导柱的底端分别穿过动平衡块，所述平衡连杆设有两个，分别为第一平衡连杆和第二平衡连杆，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆分别穿过动平衡块且固定在动平衡块上，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆水平设置在动平衡块上。

所述第一平衡连杆和第二平衡连杆的结构相同，所述第一平衡连杆的上端设有定位孔，所述第一平衡连杆的下端设有安装孔，所述第一平衡连杆的上端穿过动平衡块，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆通过连杆销轴固定在动平衡块上，所述连杆销轴分别穿过第一平衡连杆和第二平衡连杆的上端部分。

所述动平衡块上设有两个结构相同的矩形通孔，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆的上端分别穿过矩形通孔，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆之间设有定位凸台，所述定位凸台固定在动平衡块下方，所述定位凸台上设有固定通孔，所述连杆销轴穿过第一平衡连杆、定位凸台和第二平衡连杆，通过所述连杆销轴将第一平衡连杆和第二平衡连杆固定在定位凸台的两侧。

所述动平衡块的下方设有放置槽，所述放置槽横跨动平衡块的左右两侧，所述放置槽与矩形通孔连通，所述第一平衡连杆和第二平衡连杆设在放置槽内。

所述导柱的上端设有进油槽，所述进油槽的底端两侧分别设有出油槽，所述出油槽分别穿过导柱的外侧壁。

所述机顶盖的四个端角区域分别设有第一圆形安装孔，所述动平衡块上的四个端角区域分别设有第二圆形安装孔，所述第一圆形安装孔与第二圆形安装孔同轴。

所述第一圆形安装孔和第二圆形安装孔内分别固设有铜导套，所述导柱分别穿过铜导套。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种动平衡装置，安装简单，机顶盖安装在曲轴箱上，曲轴安装在第一平衡连杆和第二平衡连杆上且在曲轴箱内，导柱安装在机顶盖上，可直接拆卸机顶盖和导柱后观察曲轴箱内的各个零部件的状态，而且机顶盖上四个导柱上设有的进油槽和出油槽进油到铜导套上，导柱润滑度更好，结合四根导柱和双平衡连杆的动平衡装置结构，在曲轴运动时，动平衡块上下运动过程更加平稳，噪音更低，确保机床设备的使用寿命和使用质量，同时两个平衡连杆采用一个连杆销轴进行连接固定，节省了零件的制作成本。

附图说明

图1：一种动平衡装置立体结构示意图；

图2：一种动平衡装置分解图；

图3：动平衡块结构示意图；

图4：一种动平衡装置俯视图；

图5：A-A剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

具体实施例1：请参阅图1到图5，本实用新型实施例中，一种动平衡装置，包括机顶盖1、动平衡块2和平衡连杆3，所述动平衡块2设在机顶盖1下方且通过四根结构相同的导柱4连接，所述导柱4分别固定在机顶盖1的四个角部区域且导柱4的顶端分别与机顶盖1固定连接，所述导柱4的底端分别穿过动平衡块2，所述平衡连杆3设有两个，分别为第一平衡连杆301和第二平衡连杆302，所述第一平衡连杆301和第二平衡连杆302分别穿过动平衡块2且固定在动平衡块2上，所述第一平衡连杆301和第二平衡连杆302水平设置在动平衡块2上。

所述第一平衡连杆301和第二平衡连杆302的结构相同，所述第一平衡连杆301的上端设有定位孔301-1，所述第一平衡连杆301的下端设有安装孔301-2，所述第一平衡连杆301的上端穿过动平衡块2，所述第一平衡连杆301和第二平衡连杆302通过连杆销轴5固定在动平衡块2上，所述连杆销轴5分别穿过第一平衡连杆301和第二平衡连杆302的上端部分。

所述动平衡块2上设有两个结构相同的矩形通孔201，所述第一平衡连杆301和第二平衡连杆302的上端分别穿过矩形通孔201，所述第一平衡连杆301和第二平衡连杆302之间设有定位凸台204，所述定位凸台204固定在动平衡块2下方，所述定位凸台204与动平衡块2为一体式结构，所述定位凸台204上设有固定通孔204-1，所述连杆销轴5穿过第一平衡连杆301、定位凸台204和第二平衡连杆302，通过所述连杆销轴5将第一平衡连杆301和第二平衡连杆302固定在定位凸台204的两侧。

所述动平衡块2的下方设有放置槽203，所述放置槽203横跨动平衡块2的左右两侧，所述放置槽203与矩形通孔201连通，所述第一平衡连杆301和第二平衡连杆302设在放置槽203内。在安装时，曲轴分别穿过第一平衡连杆301和第二平衡连杆302的安装孔301-2，通过第一平衡连杆301和第二平衡连杆302将曲轴进行支撑。

所述机顶盖1的四个端角区域分别设有第一圆形安装孔101，所述动平衡块2上的四个端角区域分别设有第二圆形安装孔202，所述第一圆形安装孔101与第二圆形安装孔202同轴,所述导柱4分别穿过第一圆形安装孔101和第二圆形安装孔202。

所述导柱4的上端设有进油槽401，所述进油槽401的底端两侧分别设有出油槽402，所述出油槽402分别穿过导柱4的外侧壁形成出油口。所述第一圆形安装孔101和第二圆形安装孔202内分别固设有铜导套6，所述导柱4分别穿过铜导套6，所述铜套与导柱4的出油槽402的出油口接触。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于前述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是前述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

设计图

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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