汽车用6061铝合金板电阻点焊工艺试验研究

论文摘要

利用MD-40型中频直流逆变式点凸焊机,对汽车用6061铝合金板电阻点焊的工艺进行试验研究。运用正交试验方案及极差分析方法对工艺参数进行优化试验设计,采用撕裂试验等方式检验其点焊质量,并对焊点的力学性能进行拉伸测试,验证其可靠性。结果表明,当焊接电流22 k A、通电时间150 ms、电极压力0. 23 MPa时,所获得的点焊接头成型良好,无明显缺陷,其最大抗拉剪力值为3. 467 k N。

论文目录

• 2 试验方案
•   2.1 试验材料
•     2.1.1 试板
•     2.1.2 设备
•   2.2 点焊工艺参数的范围确定
•     2.2.1 焊接电流
•     2.2.2 通电时间
•     2.2.3 电极压力
•   2.3 设计正交试验
• 3 试验结果及分析
•   3.1 正交试验结果分析
•   3.2 正交试验最佳试验参数的验证
•   3.3 金相分析
•   3.4 电极端面烧损对点焊接头的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 江传斌,罗贤明,彭道衡

关键词: 铝合金点焊,工艺分析,正交试验

来源: 轻合金加工技术 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院

分类号: U466

DOI: 10.13979/j.1007-7235.2019.04.011

页码: 56-61

总页数: 6

文件大小: 2448K

下载量: 195