水体密度分层对沉管沉放对接施工的影响分析

水体密度分层对沉管沉放对接施工的影响分析

论文摘要

管段沉放对接是沉管隧道施工过程的关键节点,为了保障工程的质量和进度,沉管隧道施工过通常对管段沉放对接有着很高的精度要求。由于受到温度、盐度以及泥沙含量不同等因素的影响,自然界中水体往往在空间分布上存在密度梯度。为了保障管段沉放对接的精度,控制水体密度变化对管段所受浮力的影响,指导管段内压载水的实时调整,必须精确测量沉管周围水体的密度分布,准确分析水体密度梯度对管段浮力的影响。本文以南昌红谷隧道E2管段沉放前水体密度检测为例,首先对水体密度检测的方法进行了论述,然后结合测量结果对E2管段沉放过程中的浮力变化进行了分析。通过实例分析了水体密度梯度对沉管浮力的影响,为沉管沉放对接施工过程中压载水的调节提供了依据。

论文目录

  • 1 项目概况
  • 2 水体容重检测
  •   2.1 检测位置
  •   2.2 现场取样
  •   2.3 水体密度测定
  • 3 检测结果及分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 安贺东,裴凯,赵强

    关键词: 沉管隧道,沉放对接,水体容重检测,水体密度分层,沉管浮力性能

    来源: 科学技术创新 2019年36期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 上海海科工程咨询有限公司

    分类号: U459.5

    页码: 128-129

    总页数: 2

    文件大小: 2569K

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