一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构论文和设计-张远

全文摘要

本实用新型公开了一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,包括主架、电动机、大带轮、偏心轴、连杆、下滑块,下模、弹簧、上模、上滑块、导柱、丝杆、手柄、手轮,在主架上装有电动机、大带轮、偏心轴,其特征在于:在主架上设有刻度尺,在主架上装有四根导柱,导柱上装有八件导套,导套外圆分别与上滑块、下滑块过盈配合,上滑块可通过丝杆进行调整,通过上滑块可读出主架上面的刻度。操作者取一件弹簧,一端挂在上滑块上,另一端挂在下滑块上,调整上滑块,对弹簧进行预紧,观察上滑块调整到需要的刻度,就可以启动电动机进行试验了,操作简单,省时省力,损耗费用低,满足对批量弹簧的抽检。

主设计要求

1.一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,包括主架、电动机、大带轮、偏心轴、连杆、下滑块,下模、弹簧、上模、上滑块、导柱、丝杆、手柄、手轮,在主架上装有电动机、大带轮、偏心轴,电动机上装有小带轮,小带轮通过皮带驱动大带轮,大带轮通过键驱动偏心轴,偏心轴作圆周运动,偏心轴的偏心体驱动连杆作往复运动,其特征在于:在主架上设有刻度尺,在主架上装有四根导柱,导柱上装有八件导套,导套外圆分别与上滑块、下滑块过盈配合,上滑块可通过丝杆进行调整,通过上滑块可读出主架上面的刻度。

设计方案

1.一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,包括主架、电动机、大带轮、偏心轴、连杆、下滑块,下模、弹簧、上模、上滑块、导柱、丝杆、手柄、手轮,在主架上装有电动机、大带轮、偏心轴,电动机上装有小带轮,小带轮通过皮带驱动大带轮,大带轮通过键驱动偏心轴,偏心轴作圆周运动,偏心轴的偏心体驱动连杆作往复运动,其特征在于:在主架上设有刻度尺,在主架上装有四根导柱,导柱上装有八件导套,导套外圆分别与上滑块、下滑块过盈配合,上滑块可通过丝杆进行调整,通过上滑块可读出主架上面的刻度。

2.根据权利要求1所述的一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,其特征在于:所述的下滑块通过连杆销轴与连杆铰接,连杆的大头配有轴承,轴承的内圈与偏心轴配合。

3.根据权利要求1或2所述的一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,其特征在于:所述的在连杆上设有连杆套。

4.根据权利要求1所述的一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,其特征在于:所述的在下滑块的上部设有下模,下模用螺栓固定在下滑块上面,在下模上装有下挂销,在上滑块的下方设有上模,在上模上设有上挂销,上模通过螺栓紧固在上滑块上,弹簧的下端挂在下挂销上,弹簧的上端挂在上挂销上。

5.根据权利要求1所述的一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,其特征在于:所述的上滑块与下滑块通过配合的导套沿导柱进行滑动。

6.根据权利要求4所述的一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,其特征在于:所述的弹簧的拉伸长度可通过上滑块进行调整,上滑块通过丝杆螺母可在丝杆的转动作上下运动,丝杆的两端通过带座轴承固定,丝杆的上端装有手轮与手柄,丝杆与丝杆螺母配合在一起的上滑块作上下运动,通过上滑块对齐主架上的刻度来调整弹簧的拉伸长度。

7.根据权利要求4所述的一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,其特征在于:所述的下挂销安装在下模上,并用开口销进行防脱保护。

8.根据权利要求1所述的一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,其特征在于:所述的下滑块通过连杆销轴及连杆套与连杆连接,销轴端部设有开口销,连杆大头装有轴承,轴承用挡圈定位,轴承内孔配合在偏心轴的偏心体上,偏心轴一端装有轴承,另一端装有轴承,轴承与轴承外圆与主架配合,在轴承上装有左端盖和右端盖,轴承内圈还用挡圈进行定位,轴承外圈用左端盖定位,左端盖及右端盖分别用螺栓固定在主架上,在左端盖上还设有密封圈,在轴承内圈设有轴环定位,轴承外圈用右端盖定位,右端盖内设有密封圈,轴环外端与大带轮贴合,大带轮外端设有挡垫防护,挡垫用螺栓固定,导柱上端穿主架孔内,导柱下端抵装在主架上,上滑块与丝杆螺母通过螺栓固定,带座轴承用螺栓固定在主架上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拉伸弹簧性能的检测工具,属于汽车制造技术领域,尤其是一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构。

背景技术

目前,在国内外很多汽车制造企业,特别是汽车雨刮器制造企业,拉伸弹簧的使用数量是很庞大的,在庞大数量的背景下,弹簧的工作性能就必然得到广大汽车企业的重视。为了有效控制弹簧的性能,企业家不惜重金购买弹簧的测试装备,市场上也出现了弹簧测试的专门设备,但是价格比较昂贵,对操作人员的技能要求也比较高。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,该机构使用灵巧方便,费用低廉,工作效率高。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构,包括主架、电动机、大带轮、偏心轴、连杆、下滑块,下模、弹簧、上模、上滑块、导柱、丝杆、手柄、手轮,在主架上装有电动机、大带轮、偏心轴,电动机上装有小带轮,小带轮通过皮带驱动大带轮,大带轮通过键驱动偏心轴,偏心轴作圆周运动,偏心轴的偏心体驱动连杆作往复运动,其特征在于:在主架上设有刻度尺,在主架上装有四根导柱,导柱上装有八件导套,导套外圆分别与上滑块、下滑块过盈配合,上滑块可以通过丝杆进行调整,通过上滑块可读出主架上面的刻度。

所述的下滑块通过连杆销轴与连杆铰接,连杆的大头配有轴承,轴承的内圈与偏心轴配合。

所述的在连杆上设有连杆套。

所述的在下滑块的上部设有下模,下模用螺栓固定在下滑块上面,在下模上装有下挂销,在上滑块的下方设有上模,在上模上设有上挂销,上模通过螺栓紧固在上滑块上,弹簧的下端挂在下挂销上,弹簧的上端挂在上挂销上。

所述的上滑块与下滑块通过配合的导套沿导柱进行滑动。

所述的弹簧的拉伸长度可通过上滑块进行调整,上滑块通过丝杆螺母可在丝杆的转动作上下运动,丝杆的两端通过带座轴承固定,丝杆的上端装有手轮与手柄,丝杆与丝杆螺母配合在一起的上滑块作上下运动,通过上滑块对齐主架上的刻度来调整弹簧的拉伸长度。

所述的下挂销安装在下模上,并用开口销进行防脱保护,

所述的下滑块通过连杆销轴及连杆套与连杆连接,销轴7端部用开口销进行防脱保护,连杆大头装有轴承,轴承用挡圈定位,轴承内孔配合在偏心轴的偏心体上,偏心轴一端装有轴承,另一端装有轴承,轴承与轴承外圆与主架配合,在轴承上装有左端盖和右端盖,轴承内圈还用挡圈进行定位,轴承外圈用左端盖定位,左端盖及右端盖分别用螺栓固定在主架上,在左端盖上还设有密封圈,在轴承内圈设有轴环定位,轴承外圈用右端盖定位,右端盖内设有密封圈,轴环外端与大带轮贴合,大带轮外端设有挡垫防护,挡垫用螺栓固定,导柱上端穿主架孔内,导柱下端抵装在主架上,上滑块与丝杆螺母通过螺栓固定,带座轴承用螺栓固定在主架上。

本实用新型的有益效果是:操作者取一件弹簧,一端挂在上滑块上,另一端挂在下滑块上,调整上滑块,对弹簧进行预紧,观察上滑块调整到需要的刻度,就可以启动电动机进行试验了,操作简单,省时省力,损耗费用低。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型详细结构指示图。

图3为本实用新型进行试验的结构前视图。

图中:1、电动机,2、小带轮,3、皮带,4、大带轮,5、偏心轴,6、连杆,7、连杆销轴,8、下滑块,9、下模,10、下挂销,11、上挂销,12、上模,13、上滑块,14、导套,15、导柱,16、开口销,17、螺栓,18、弹簧,19、开口销,20、连杆套,21、开口销,22、轴承,23、挡圈,24、轴承,25、密封圈,26、挡圈,27、左端盖,28、轴承,29、右端盖,30、密封圈,31、轴环,32、挡垫,33、螺栓,34、键,35、主架,36、挡垫,37、螺栓,38、螺栓,39、手柄,40、手轮,41、带座轴承,42、螺栓,43、螺栓,44、丝杆螺母,45、丝杆,46、带座轴承。

具体实施方式

如图1所示,本发明包括主架35、电动机1、大带轮4、偏心轴5、连杆6、下滑块8,下模9、弹簧18、上模12、上滑块13、导柱15、丝杆45、手柄39、手轮40,在主架35上装有电动机1、大带轮4、偏心轴5,电动机1上装有小带轮2,小带轮2通过皮带3驱动大带轮4,大带轮4通过键34驱动偏心轴5,偏心轴5作圆周运动,偏心轴5的偏心体驱动连杆6作往复运动,连杆6通过连杆销轴7驱动下滑块8,装在下滑块8上的下模9及其下挂销10与滑块8一起作往复运动,弹簧18的下端挂在下挂销10上,弹簧18的上端挂在上挂销11上,上挂销11固定在上模12上,弹簧18作拉伸动作,上模12通过螺栓紧固在上滑块13上,上滑块13与下滑块8均可以通过配合的导套14沿导柱15进行滑动,弹簧18的拉伸长度可通过上滑块13进行调整,上滑块13通过丝杆螺母44可在丝杆45的转动作上下运动,丝杆的两端用带座轴承41、46固定,上端装有手轮40与手柄39,通过手柄39摇动手轮40,迫使丝杆45转动,丝杆45驱动丝杆螺母44,与丝杆螺母44配合在一起的上滑块13作上下运动,通过上滑块13对齐主架35上的刻度来调整弹簧18的拉伸长度。

如图2和图3所示,弹簧18是测试对象,把弹簧的两端分别挂在下挂销10与上挂销11上,下挂销10安装在下模9上,并用开口销19进行防脱保护,下模9用螺栓固定在下滑块8上面,下滑块8通过连杆销轴7及连杆套20与连杆6连接,销轴7端部用开口销21进行防脱保护,连杆6大头装有轴承22,轴承22用挡圈23定位,轴承22内孔配合在偏心轴5的偏心体上,偏心轴5一端装有轴承24,另一端装有轴承28,轴承24与轴承28外圆与主架35配合,轴承24内圈还用挡圈26进行定位,轴承24外圈用左端盖27定位,左端盖27及右端盖29分别用螺栓固定在主架35上,左端盖27还配有密封圈25,轴承28内圈用轴环31定位,轴承28外圈用右端盖29定位,右端盖29内配有密封圈30,轴环31外端与大带轮4贴合,大带轮4外端用挡垫32防护,挡垫32用螺栓33固定,导柱15上端穿主架35孔内,导柱15下端抵装在主架35上,上滑块13与下滑块8就可以沿导柱15滑动了,上滑块13与丝杆螺母44通过螺栓43固定,带座轴承41、46用螺栓42固定在主架35上,另外主架35上刻有尺寸,可通过上滑块13读出刻度尺寸,通过该尺寸就可以计算出弹簧的预拉伸尺寸,然后,开动电动机1,调整频率,就可以对弹簧18进行拉伸循环实验了。

本实用新型以简易的结构代替结构复杂的专用设备,以废料为原材料自制的主架35、小带轮2、大带轮3、偏心轴5、连杆6、下滑块8、下模9、上模12、上滑块13等及其它一些零件,材料的成本大大的降低,并且该机构操作简单,对操作者没有较高的技能要求,不需要专人管理,节省了人员工资与装夹时间,提高了生产效率。

设计图

一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920062602.8

申请日:2019-01-15

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209356181U

授权时间:20190906

主分类号:G01M 13/00

专利分类号:G01M13/00;G01M17/007

范畴分类:31E;

申请人:江苏云睿汽车电器系统有限公司

第一申请人:江苏云睿汽车电器系统有限公司

申请人地址:221116 江苏省徐州市徐州高新技术产业开发区黄山路西、珠江路北厂房及研发楼

发明人:张远

第一发明人:张远

当前权利人:江苏云睿汽车电器系统有限公司

代理人:石敏

代理机构:32245

代理机构编号:南京同泽专利事务所(特殊普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

一种测试汽车雨刮器弹簧循环次数的简易机构论文和设计-张远
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