论文摘要
汽车工业发展到今天,人类对汽车的安全性能、节油性能等提出了更为严格的要求,因而,提升材料性能和车身轻量化,就成为汽车工业发展的主题。当今汽车车身中,已广泛使用高张力板,针对汽车覆盖件冲压模具来讲,保证汽车覆盖件的冲压品质,成为汽车冲压模具有效控制压边力的重要课题;同时降低成本对模具紧凑性提出了硬性要求。阐述了板内管路基板系统,从系统设计到具体应用,是如何保障汽车覆盖件冲压过程中的压边力增压比小而稳定,保障覆盖件冲压生产中起皱和拉裂缺陷的有效控制;同时介绍了紧凑性结构对模具成本的有效控制。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 马宝顺,张毅宾,于昕琪,邓磊,薛英威
关键词: 板内管路基板系统,汽车覆盖件,材料性能,起皱,拉裂
来源: 模具制造 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺,汽车工业
单位: 盘起工业(大连)有限公司,天津汽车模具股份有限公司,中华人民共和国国家知识产权局
分类号: TG385.2;U468.2
DOI: 10.13596/j.cnki.44-1542/th.2019.0003
页码: 5-9
总页数: 5
文件大小: 842K
下载量: 21
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标签：板内管路基板系统论文; 汽车覆盖件论文; 材料性能论文; 起皱论文; 拉裂论文;