一种动车组卫生间供水系统部件论文和设计-于友东

全文摘要

本实用新型公开了一种动车组卫生间供水系统部件,包括水管,水管的内腔螺纹连接有连接件,连接件的底侧壁固定连接有底管,底管的内腔对称固定连接有内杆,内杆的外侧壁套接有滑块,两个滑块的内侧壁之间固定连接有槽块,槽块的内腔装配有内钕磁铁,外钕磁铁与内钕磁铁相吸附。本实用新型设置一种动车组卫生间供水系统部件,利用外钕磁铁和内钕磁铁的使用,当水管与底管的内腔出现冰结晶时,转动底管外壁的套块,套块由钕磁铁强大的吸附力,外钕磁铁带动内钕磁铁在槽块内腔进行转动,同时也可以往复拉动套块,带动滑块在内杆的外壁进行互动,可以充分的将底管内腔的冰结晶进行打碎打散,避免出现缓流的现象。

主设计要求

1.一种动车组卫生间供水系统部件,包括水管(1),其特征在于:所述水管(1)的内腔螺纹连接有连接件(2),所述连接件(2)的底侧壁固定连接有底管(3),所述底管(3)的内腔对称固定连接有内杆(4),所述内杆(4)的外侧壁套接有滑块(5),两个所述滑块(5)的内侧壁之间固定连接有槽块(6),所述槽块(6)的内腔装配有内钕磁铁(7),所述内钕磁铁(7)的内腔开设有通孔,所述底管(3)的外侧壁装配有套块(8),所述套块(8)的内腔对称固定连接有外钕磁铁(9),所述外钕磁铁(9)与内钕磁铁(7)相吸附。

设计方案

1.一种动车组卫生间供水系统部件,包括水管(1),其特征在于:所述水管(1)的内腔螺纹连接有连接件(2),所述连接件(2)的底侧壁固定连接有底管(3),所述底管(3)的内腔对称固定连接有内杆(4),所述内杆(4)的外侧壁套接有滑块(5),两个所述滑块(5)的内侧壁之间固定连接有槽块(6),所述槽块(6)的内腔装配有内钕磁铁(7),所述内钕磁铁(7)的内腔开设有通孔,所述底管(3)的外侧壁装配有套块(8),所述套块(8)的内腔对称固定连接有外钕磁铁(9),所述外钕磁铁(9)与内钕磁铁(7)相吸附。

2.根据权利要求1所述的一种动车组卫生间供水系统部件,其特征在于:所述底管(3)的外侧壁对称固定连接有支架(16),两个所述支架(16)的外侧壁固定连接有卡块(15),所述水管(1)的外侧壁套接有套管(10),所述套管(10)与水管(1)的连接处贴合有保温层(11),所述套管(10)的外侧壁对称固定连接有侧块(12),所述侧块(12)的底侧壁固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)与卡块(15)的外侧壁相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种动车组卫生间供水系统部件,其特征在于:所述底管(3)的外侧壁对称固定连接有挡板(18)。

4.根据权利要求1所述的一种动车组卫生间供水系统部件,其特征在于:所述套块(8)的左侧壁固定连接有转把(17)。

5.根据权利要求1所述的一种动车组卫生间供水系统部件,其特征在于:所述内钕磁铁(7)的顶侧壁对称固定连接有支杆(19),所述支杆(19)的顶侧壁固定连接有内块(20)。

6.根据权利要求2所述的一种动车组卫生间供水系统部件,其特征在于:所述弹簧(13)的底侧壁固定连接有拉块(14)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及供水技术领域,具体为一种动车组卫生间供水系统部件。

背景技术

卫生间就是厕所、洗手间,公用的与公共走道相连接,由其他家庭成员和客人公用,但是在动车上使用卫生间时,由于冬季动车卫生间的温度会比车厢温度低,卫生间的管道很容易出现缓流的现象,因此我们提出一款动车组卫生间供水系统部件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动车组卫生间供水系统部件,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动车组卫生间供水系统部件,包括水管,所述水管的内腔螺纹连接有连接件,所述连接件的底侧壁固定连接有底管,所述底管的内腔对称固定连接有内杆,所述内杆的外侧壁套接有滑块,两个所述滑块的内侧壁之间固定连接有槽块,所述槽块的内腔装配有内钕磁铁,所述内钕磁铁的内腔开设有通孔,所述底管的外侧壁装配有套块,所述套块的内腔对称固定连接有外钕磁铁,所述外钕磁铁与内钕磁铁相吸附。

优选的,所述底管的外侧壁对称固定连接有支架,两个所述支架的外侧壁固定连接有卡块,所述水管的外侧壁套接有套管,所述套管与水管的连接处贴合有保温层,所述套管的外侧壁对称固定连接有侧块,所述侧块的底侧壁固定连接有弹簧,所述弹簧与卡块的外侧壁相贴合。

优选的,所述底管的外侧壁对称固定连接有挡板。

优选的,所述套块的左侧壁固定连接有转把。

优选的,所述内钕磁铁的顶侧壁对称固定连接有支杆,所述支杆的顶侧壁固定连接有内块。

优选的,所述弹簧的底侧壁固定连接有拉块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置一种动车组卫生间供水系统部件,利用外钕磁铁和内钕磁铁的使用,当水管与底管的内腔出现冰结晶时,转动底管外壁的套块,套块由钕磁铁强大的吸附力,外钕磁铁带动内钕磁铁在槽块内腔进行转动,同时也可以往复拉动套块,带动滑块在内杆的外壁进行互动,可以充分的将底管内腔的冰结晶进行打碎打散,避免出现缓流的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的槽块结构细节图。

图3为图1的卡块结构细节图。

图中:1、水管,2、连接件,3、底管,4、内杆,5、滑块,6、槽块,7、内钕磁铁,8、套块,9、外钕磁铁,10、套管,11、保温层,12、侧块,13、弹簧,14、拉块,15、卡块,16、支架,17、转把,18、挡板,19、支杆,20、内块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种动车组卫生间供水系统部件,包括水管1,水管1的内腔螺纹连接有连接件2,连接件2的底侧壁固定连接有底管3,底管3的内腔对称固定连接有内杆4,内杆4的外侧壁套接有滑块5,两个滑块5的内侧壁之间固定连接有槽块6,槽块6的内腔装配有内钕磁铁7,内钕磁铁7的内腔开设有通孔,底管3的外侧壁装配有套块8,套块8的内腔对称固定连接有外钕磁铁9,外钕磁铁9与内钕磁铁7相吸附,外钕磁铁9和内钕磁铁7同为钕磁铁,当水管1与底管3的内腔出现冰结晶时,转动底管3外壁的套块8,套块8由钕磁铁强大的吸附力,外钕磁铁9带动内钕磁铁7在槽块6内腔进行转动,同时也可以往复拉动套块8,带动滑块5在内杆4的外壁进行互动,可以充分的将底管3内腔的冰结晶进行打碎打散,避免出现缓流的现象。

具体而言,底管3的外侧壁对称固定连接有支架16,两个支架16的外侧壁固定连接有卡块15,水管1的外侧壁套接有套管10,套管10与水管1的连接处贴合有保温层11,套管10的外侧壁对称固定连接有侧块12,侧块12的底侧壁固定连接有弹簧13,弹簧13与卡块15的外侧壁相贴合,在水管1与连接件2装配前,先将套管10套接在水管1的外壁,由保温层11进行隔离保温,保温层11的材质为ZS-211反射隔热保温涂料,耐温幅度-30--120℃,具有高效、薄层、隔热保温、装饰、防水、防火、防腐、绝缘于一体的新型太空节能反射隔热保温涂料,在装配后再将水管1与连接件2进行了解,在装配后,弹簧13为拉伸弹簧,当弹簧13拉动到与卡块15平行时,将弹簧13挂在卡块15的外壁进行固定,可以将套管10更平稳的连接在水管1的外壁。

具体而言,底管3的外侧壁对称固定连接有挡板18,挡板18用来提供限位功能,避免套块8在闲置时脱离底管3的外壁。

具体而言,套块8的左侧壁固定连接有转把17,转把17可以增加套块8的受力点,在需要转动套块8时更方便。

具体而言,内钕磁铁7的顶侧壁对称固定连接有支杆19,支杆19的顶侧壁固定连接有内块20,在内钕磁铁7转动时,内钕磁铁7会一同带动支杆19机型转动,通过内块20将带有冰结晶的水打散,辅助内钕磁铁7进行工作,加快水的流速。

具体而言,弹簧13的底侧壁固定连接有拉块14,向下拉动拉块14带动弹簧13进行拉伸,更方便进行拉动弹簧13。

工作原理:当水管1与底管3的内腔出现冰结晶时,转动底管3外壁的套块8,套块8由钕磁铁强大的吸附力,外钕磁铁9带动内钕磁铁7在槽块6内腔进行转动,同时也可以往复拉动套块8,带动滑块5在内杆4的外壁进行互动,可以充分的将底管3内腔的冰结晶进行打碎打散,避免出现缓流的现象。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

设计图

一种动车组卫生间供水系统部件论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920115565.2

申请日:2019-01-24

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:13(河北)

授权编号:CN209492537U

授权时间:20191015

主分类号:B61D 35/00

专利分类号:B61D35/00

范畴分类:32A;16G;

申请人:唐山威奥轨道交通设备有限公司

第一申请人:唐山威奥轨道交通设备有限公司

申请人地址:063000 河北省唐山市唐山(丰润)·中国动车城内

发明人:于友东;岳明松

第一发明人:于友东

当前权利人:唐山威奥轨道交通设备有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

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