全文摘要
本实用新型公开了一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，涉及滑轮技术领域，该设有铜内衬套的尼龙滑轮，包括外轮，外轮的一端固定连接有轮轴，轮轴的一端固定连接有辅助轮，辅助轮的中部固定连接有密封环，密封环的中部活动连接有衬套，衬套的外侧贴合连接有钢珠，钢珠的另一侧固定贴合连接有放置槽，钢珠的中部活动连接限位环的中部，限位环的外侧开设有固定槽，固定槽的内壁中部固定连接有弹性杆。该设有铜内衬套的尼龙滑轮，通过外轮能够支撑轮轴，从而能够防止晃动，通过轮轴能够将外轮和轮轴固定，通过辅助轮能够提高外轮的灵活性，通过衬套能够提高滑轮的耐磨损情况，通过固定槽能够使固定弹性杆和伸缩杆从而提高顶板的灵活性。
主设计要求
1.一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，包括外轮(1)，其特征在于：所述外轮(1)的一端固定连接有轮轴(2)，所述轮轴(2)的一端固定连接有辅助轮(3)，所述辅助轮(3)的中部固定连接有密封环(4)，所述密封环(4)的中部活动连接有衬套(5)；所述衬套(5)的外侧贴合连接有钢珠(7)，所述钢珠(7)的另一侧固定贴合连接有放置槽(6)，所述钢珠(7)的中部活动连接限位环(8)的中部，所述限位环(8)的外侧开设有固定槽(9)，所述固定槽(9)的内壁中部固定连接有弹性杆(10)；所述固定槽(9)内壁两侧均固定连接有伸缩杆(11)的一端，所述伸缩杆(11)的另一端贴合连接顶板(12)的一侧，所述顶板(12)的另一侧中部固定连接弹簧(13)的一端，所述弹簧(13)的另一端固定连接有固块(14)，所述弹簧(13)的中部与活动槽(16)贴合连接。
设计方案
1.一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，包括外轮(1)，其特征在于：所述外轮(1)的一端固定连接有轮轴(2)，所述轮轴(2)的一端固定连接有辅助轮(3)，所述辅助轮(3)的中部固定连接有密封环(4)，所述密封环(4)的中部活动连接有衬套(5)；
所述衬套(5)的外侧贴合连接有钢珠(7)，所述钢珠(7)的另一侧固定贴合连接有放置槽(6)，所述钢珠(7)的中部活动连接限位环(8)的中部，所述限位环(8)的外侧开设有固定槽(9)，所述固定槽(9)的内壁中部固定连接有弹性杆(10)；
所述固定槽(9)内壁两侧均固定连接有伸缩杆(11)的一端，所述伸缩杆(11)的另一端贴合连接顶板(12)的一侧，所述顶板(12)的另一侧中部固定连接弹簧(13)的一端，所述弹簧(13)的另一端固定连接有固块(14)，所述弹簧(13)的中部与活动槽(16)贴合连接。
2.根据权利要求1所述的一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，其特征在于：
所述外轮(1)和辅助轮(3)关于轮轴(2)对称；
所述外轮(1)的中部与密封环(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，其特征在于：
所述密封环(4)的中部开设有放置槽(6)，所述放置槽(6)设置有多个，多个所述放置槽(6)呈环形阵列分布；
所述放置槽(6)、钢珠(7)和固定槽(9)的数量相等。
4.根据权利要求1所述的一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，其特征在于：
所述衬套(5)的一端贯穿依次轮轴(2)和辅助轮(3)并与轮轴(2)和辅助轮(3)活动连接；
所述固定槽(9)的开口处固定连接有档板(18)；
所述弹性杆(10)的另一端与顶板(12)的一侧中部贴合连接。
5.根据权利要求1所述的一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，其特征在于：
所述顶板(12)的另一侧与档板(18)贴合连接；
所述档板(18)的外侧贴合连接有润滑垫(17)，所述润滑垫(17)的一侧与钢珠(7)贴合连接。
6.根据权利要求1所述的一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，其特征在于：
所述外轮(1)的内侧开设有凹槽(15)；
所述凹槽(15)的内部与固块(14)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，其特征在于：
所述活动槽(16)的开口处与润滑垫(17)的一侧贴合连接；
所述固块(14)的一侧与润滑垫(17)的另一侧贴合连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及滑轮技术领域，具体为一种设有铜内衬套的尼龙滑轮。
背景技术
尼龙滑轮是重量轻，方便在高空安装，尼龙滑轮作为塔吊配件已经广泛应用于各起重设备中，以其独特的优点渐渐代替老旧的金属滑轮。尼龙滑轮能够起到以塑代钢的目的的一种器械。
目前，现有的用于中部容易发热变形，不能够长时间使用，使用不便，不利于推广使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，解决了现有的用于中部容易发热变形，不能够长时间使用，使用不便，不利于推广使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，包括外轮，所述外轮的一端固定连接有轮轴，所述轮轴的一端固定连接有辅助轮，所述辅助轮的中部固定连接有密封环，所述密封环的中部活动连接有衬套；
所述衬套的外侧贴合连接有钢珠，所述钢珠的另一侧固定贴合连接有放置槽，所述钢珠的中部活动连接限位环的中部，所述限位环的外侧开设有固定槽，所述固定槽的内壁中部固定连接有弹性杆；
所述固定槽内壁两侧均固定连接有伸缩杆的一端，所述伸缩杆的另一端贴合连接顶板的一侧，所述顶板的另一侧中部固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接有固块，所述弹簧的中部与活动槽贴合连接。
可选的，所述外轮和辅助轮关于轮轴对称；
所述外轮的中部与密封环固定连接。
可选的，所述密封环的中部开设有放置槽，所述放置槽设置有多个，多个所述放置槽呈环形阵列分布；
所述放置槽、钢珠和固定槽的数量相等。
可选的，所述衬套的一端贯穿依次轮轴和辅助轮并与轮轴和辅助轮活动连接；
所述固定槽的开口处固定连接有档板；
所述弹性杆的另一端与顶板的一侧中部贴合连接。
可选的，所述顶板的另一侧与档板贴合连接；
所述档板的外侧贴合连接有润滑垫，所述润滑垫的一侧与钢珠贴合连接。
可选的，所述外轮的内侧开设有凹槽；
所述凹槽的内部与固块固定连接。
可选的，所述活动槽的开口处与润滑垫的一侧贴合连接；
所述固块的一侧与润滑垫的另一侧贴合连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，具备以下有益效果：
(1)、该设有铜内衬套的尼龙滑轮，通过外轮能够支撑轮轴，从而能够防止晃动，通过轮轴能够将外轮和轮轴固定，通过辅助轮能够提高外轮的灵活性，通过衬套能够提高滑轮的耐磨损情况。
(2)、该设有铜内衬套的尼龙滑轮，通过固定槽能够使固定弹性杆和伸缩杆从而提高顶板的灵活性，通过弹性杆能够缓冲弹簧的挤压力，通过弹簧能够缓冲外轮和辅助轮的晃动，通过固块能够提高弹簧的受力面积，从而防止弹簧因受力不均变形，通过活动槽能够提高弹簧的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图；
图2为本实用新型的俯视示意图；
图3为本实用新型的俯视剖视示意图；
图4为本实用新型的图3中A处放大示意图。
图中：1、外轮；2、轮轴；3、辅助轮；4、密封环；5、衬套；6、放置槽；7、钢珠；8、限位环；9、固定槽；10、弹性杆；11、伸缩杆；12、顶板；13、弹簧；14、固块；15、凹槽；16、活动槽；17、润滑垫；18、档板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种设有铜内衬套的尼龙滑轮，包括外轮1，外轮1的一端固定连接有轮轴2，轮轴2的一端固定连接有辅助轮3，辅助轮3的中部固定连接有密封环4，密封环4的中部活动连接有衬套5，通过外轮1能够支撑轮轴2，从而能够防止晃动，通过轮轴2能够将外轮1和轮轴2固定，通过辅助轮3能够提高外轮1的灵活性，通过衬套5能够提高滑轮的耐磨损情况；
衬套5的外侧贴合连接有钢珠7，钢珠7的另一侧固定贴合连接有放置槽6，钢珠7的中部活动连接限位环8的中部，限位环8的外侧开设有固定槽9，固定槽9的内壁中部固定连接有弹性杆10，通过固定槽9能够使固定弹性杆10和伸缩杆11从而提高顶板12的灵活性，通过弹性杆10能够缓冲弹簧13的挤压力；
固定槽9内壁两侧均固定连接有伸缩杆11的一端，伸缩杆11的另一端贴合连接顶板12的一侧，顶板12的另一侧中部固定连接弹簧13的一端，弹簧13的另一端固定连接有固块14，弹簧13的中部与活动槽16贴合连接，通过弹簧13能够缓冲外轮1和辅助轮3的晃动，通过固块14能够提高弹簧13的受力面积，从而防止弹簧13因受力不均变形，通过活动槽16能够提高弹簧13的灵活性。
作为本实用新型的一种可选技术方案：外轮1和辅助轮3关于轮轴2对称；
外轮1的中部与密封环4固定连接，通过这样的设置，能够防止钢珠7遇水氧化。
作为本实用新型的一种可选技术方案：密封环4的中部开设有放置槽6，放置槽6设置有多个，多个放置槽6呈环形阵列分布；
放置槽6、钢珠7和固定槽9的数量相等，通过这样的设置，能够使滑轮具有缓冲的作用。
作为本实用新型的一种可选技术方案：衬套5的一端贯穿依次轮轴2和辅助轮3并与轮轴2和辅助轮3活动连接；
固定槽9的开口处固定连接有档板18；
弹性杆10的另一端与顶板12的一侧中部贴合连接，通过这样的设置，能够防止外轮1、轮轴2和辅助轮3时间过长分离。
作为本实用新型的一种可选技术方案：顶板12的另一侧与档板18贴合连接；
档板18的外侧贴合连接有润滑垫17，润滑垫17的一侧与钢珠7贴合连接，通过这样的设置，能够避免钢珠7缺油摩擦力增大的情况。
作为本实用新型的一种可选技术方案：外轮1的内侧开设有凹槽15；
凹槽15的内部与固块14固定连接，通过这样的设置，能够防止弹簧13受力变形。
作为本实用新型的一种可选技术方案：活动槽16的开口处与润滑垫17的一侧贴合连接；
固块14的一侧与润滑垫17的另一侧贴合连接，通过这样的设置，能够防止固块14因受力过大，无法恢复原来的形状。
综上所述，该设有铜内衬套的尼龙滑轮，使用时，首先使用者将弹性杆10和伸缩杆11与固定槽9固定，接下来将顶板12与弹簧13固定，将滑轮通过轮轴2与外界物体连接，通过外轮1和辅助轮3转动带动钢珠7转动，通过钢珠7转动能够使钢珠7与轮轴2活动，当遇到路面不平时滑轮晃动，通过外轮1和辅助轮3晃动挤压弹簧10，通过弹簧10能够使顶板12移动，通过顶板12挤压弹性杆10，从而缓冲晃动。
需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920022692.8
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209430600U
授权时间:20190924
主分类号:F16C 13/00
专利分类号:F16C13/00;F16F15/04
范畴分类:27B;
申请人:淮安市建工尼龙制品有限公司
第一申请人:淮安市建工尼龙制品有限公司
申请人地址:223200 江苏省淮安市淮安区经济开发纬儿路南经十五路西交汇处
发明人:潘跃
第一发明人:潘跃
当前权利人:淮安市建工尼龙制品有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计