基于灰色关联度的民航机场绿色发展能力综合评价研究

基于灰色关联度的民航机场绿色发展能力综合评价研究

论文摘要

本文在建立民航机场绿色发展能力评价指标体系的基础上,运用灰色系统理论,提出了基于变异系数法的民航机场绿色发展能力灰色综合关联评估方法,并对中国部分民航机场绿色发展能力进行了具体研究,为民航机场结构调整和发展战略的制定提供了可靠依据。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 民航机场绿色发展能力评估指标体系构建
  •   1.1 建立评价指标体系的原则
  •     1.1.1 系统性原则
  •     1.1.2 科学性原则
  •     1.1.3 静态与动态评价相结合的原则
  •   1.2 评价指标体系的构建
  • 2 灰色关联度综合评估模型设定
  •   2.1 构造指标数据矩阵
  •   2.2 确定最优样本
  •   2.3 无量纲化处理
  •   2.4 求两极最大差Δ(max)和两极最小差Δ(min)
  •   2.5 计算关联系数
  •   2.6 确定指标权重
  •   2.7 计算关联度
  •   2.8 比较和排序
  • 3 民航机场绿色发展能力评价的实证研究
  •   3.1 样本来源和数据处理
  •   3.2 各项指标权重的确定
  •   3.3 关联度计算和排序比较分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李明俊,李向东

    关键词: 民航机场,绿色发展,灰关联分析,综合评估

    来源: 民航学报 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 航空航天科学与工程,交通运输经济

    单位: 中国民航管理干部学院,江苏理工学院

    基金: 江苏省“青蓝工程”科研资助项目(2016)

    分类号: F562

    页码: 11-15

    总页数: 5

    文件大小: 955K

    下载量: 122

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