基于机台控制论文-宗文

基于机台控制论文-宗文

导读:本文包含了基于机台控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:加捻,K3502,捻向,气圈

基于机台控制论文文献综述

宗文[1](2016)在《宜昌经纬K3502地毯丝加捻机销量创新高》一文中研究指出本报讯宜昌经纬高端设备K3502地毯丝加捻机2015年销量再创新高。目前,K3502地毯丝加捻机的销售网络已遍布全球,国内市场份额已经超过80%;在美国、欧洲、日本、印度等国家实现批量销售,客户需求量大。 宜昌经纬K3502地毯丝加捻机(本文来源于《中国纺织报》期刊2016-02-15)

盛亮均,陈方东,盛月乾[2](2015)在《倍捻机台达电气控制系统优化设计模型的研究》一文中研究指出应用经典正交化优化设计方法科学选择电气控制系统,为纺织企业客户创造更大价值,进一步公司提高产品市场竞争力,创新铸就日发加捻品牌。(本文来源于《变频器世界》期刊2015年10期)

雷双江,乔黎,孙朝辉,许伟鸽[3](2015)在《某核心机台架进气加温控制系统设计》一文中研究指出针对某型核心机试车需求,对台架进气加温设备及测控系统进行了改造,开发了基于组态软件的进气加温控制系统。通过对人机界面中参数的监控和调节,实现了对控制系统的进气压力、温度、流量的实时调节,满足了核心机在不同工作状态下的试车需求。试验结果表明该套系统具有较高的稳定性和可靠性,以及良好的工程应用价值。(本文来源于《2015航空试验测试技术学术交流会论文集》期刊2015-07-28)

赵斌[4](2013)在《钢坯修磨机台车速度控制系统的研究》一文中研究指出在分析、比较钢坯修磨机台车多种控制回路的基础上,提出了基于流量匹配和出口节流的泵、阀复合马达进出口独立控制的回路,对该回路进行理论分析、数字仿真和实际应用。结果表明:采用新的回路和控制方法,可以克服传统压力匹配负载敏感控制制动过程中易造成马达吸空、压差损失大的缺点,且能避免在现有进出油口独立调节回路中需采用2个伺服或比例方向阀而造成成本高的问题。新的回路也可进一步应用于多执行器的系统,实现节能。(本文来源于《机床与液压》期刊2013年19期)

赵斌[5](2013)在《钢坯修磨机台车张力控制系统的仿真研究》一文中研究指出建立了钢坯修磨机钢丝绳张力控制系统,并且对阀控张紧液压缸伺服系统的所有液压元件和修磨机柔性负载系统进行了建模,通过MATLAB/SIMULINK仿真软件,主要分析了预紧力对钢丝绳受力的影响,并且对开环无反馈、力环反馈,以及位移反馈控制系统的仿真结果进行了比较,得出了可靠的结论。(本文来源于《现代制造工程》期刊2013年07期)

马忠东[6](2010)在《废棉打包机机台控制电路及检修》一文中研究指出一、工作原理 附图所示的纺织厂废棉打包机控制电路,实际上是“用辅助触点互锁正反转控制电路”再加上限位开关,使电机定位停止的电路。 合上开关HD,电源电压从X13经保险FU2(A)经热继电器控制触点RJ到正转交流接触器Z(本文来源于《电子报》期刊2010-05-16)

陈元建,权龙[7](2009)在《应用二次调节技术的修磨机台车转速控制特性研究》一文中研究指出首先介绍了采用二次调节的台车牵引系统的工作原理,在Matlab/Simulink软件环境下,建立了系统所采用的电子比例变量泵、变量马达和蓄能器的数学模型,通过仿真确定了控制器的结构和参数。结果表明,应用二次调节技术能够回收和重新利用系统制动动能,减少装机容量,且能量回收效率随系统转速的增大而升高。(本文来源于《流体传动与控制》期刊2009年04期)

陈元建,权龙[8](2008)在《应用二次调节技术的修磨机台车转速控制特性研究》一文中研究指出针对钢坯修磨机台车液压控制系统频繁启停,现有技术采用阀控原理,存在大节流损失,引起系统发热、需要大功率冷却装置和大容量的油箱等不足,提出采用二次调节技术控制钢坯修磨机台车的运动过程。首先介绍了采用二次调节的台车牵引系统的工作原理,在Matlab/Simulink软件环境下,建立了系统所采用的电子比例变量泵、变量马达和蓄能器的数学模型,通过仿真确定了控制器的结构和参数。结果表明:应用二次调节技术能够回收和重新利用系统制动动能,减少装机容量,且能量回收效率随系统转速的增大而升高。(本文来源于《第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议论文集》期刊2008-10-01)

徐建俊[9](2007)在《纤维缠绕机台车运动自动控制系统的设计与实现》一文中研究指出在纤维缠绕机缠绕台车运动控制系统中,作者根据台车在不同的运行状态下有不同的控制要求的特点,在硬件系统设计中采用了交流伺服系统,在软件系统设计中采用了自适应多模式模糊控制策略。该台车自动控制系统经江苏中意玻璃钢有限公司几年来实际运行表明,运行完全达到预定控制的要求,在进一步提高系统运行效率的同时,使台车车载操作人员具有良好的舒适度。(本文来源于《湖南工业职业技术学院学报》期刊2007年02期)

白明华,梁宏志[10](2007)在《带式烧结机台车执行牵引装置的力学分析与控制》一文中研究指出通过分析带式烧结机台车执行牵引装置的星轮和台车的力学关系,建立了台车无迭肩起拱的力学模型,提出了无迭肩起拱带式烧结机的力控制方法。在对台车执行牵引装置进行力学计算和运动仿真的基础上,得到了新型60m2带式烧结机的力控制阈值和力控制曲线。该新型烧结机生产线的现场试验表明,所建立的力学模型正确,计算和仿真可靠,提出的力控制方法能有效地解决台车的迭肩起拱问题。(本文来源于《中国机械工程》期刊2007年08期)

基于机台控制论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

应用经典正交化优化设计方法科学选择电气控制系统,为纺织企业客户创造更大价值,进一步公司提高产品市场竞争力,创新铸就日发加捻品牌。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

基于机台控制论文参考文献

[1].宗文.宜昌经纬K3502地毯丝加捻机销量创新高[N].中国纺织报.2016

[2].盛亮均,陈方东,盛月乾.倍捻机台达电气控制系统优化设计模型的研究[J].变频器世界.2015

[3].雷双江,乔黎,孙朝辉,许伟鸽.某核心机台架进气加温控制系统设计[C].2015航空试验测试技术学术交流会论文集.2015

[4].赵斌.钢坯修磨机台车速度控制系统的研究[J].机床与液压.2013

[5].赵斌.钢坯修磨机台车张力控制系统的仿真研究[J].现代制造工程.2013

[6].马忠东.废棉打包机机台控制电路及检修[N].电子报.2010

[7].陈元建,权龙.应用二次调节技术的修磨机台车转速控制特性研究[J].流体传动与控制.2009

[8].陈元建,权龙.应用二次调节技术的修磨机台车转速控制特性研究[C].第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议论文集.2008

[9].徐建俊.纤维缠绕机台车运动自动控制系统的设计与实现[J].湖南工业职业技术学院学报.2007

[10].白明华,梁宏志.带式烧结机台车执行牵引装置的力学分析与控制[J].中国机械工程.2007

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