论文摘要
为了更好地了解广西渔船通航环境安全问题,选取北部湾为研究水域,在识别广西渔船通航环境危险源识别的基础上,构建了综合评价指标体系,采用层次分析法计算指标权重,采用模糊统计法得到了评价指标的隶属度,基于隶属度原理对广西渔船北部湾航行通航环境危险度进行了量化综合评价。综合评价结果是广西渔船北部湾通航环境危险度较高。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 董海亮,范耀天,田五六,孟贝贝
关键词: 北部湾,广西渔船,通航环境,危险度,隶属度
来源: 钦州学院学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输
单位: 钦州学院海运学院,武汉理工大学航运学院
基金: 2017年度广西高校中青年教师基础能力提升项目:北部湾海域渔船运行安全风险评价及对策(2017KY0799),2017年度广西高校中青年教师基础能力提升项目:基于多Agent理论的受限水域船舶交通组织方法研究(2017KY0794)
分类号: U698
DOI: 10.19703/j.bbgu.1673-8314.2019.01.0006
页码: 6-12
总页数: 7
文件大小: 111K
下载量: 48
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