导读:本文包含了端到端可靠性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:可靠性,端到,通信网,吞吐量,优先级,队列,喷泉。
端到端可靠性论文文献综述
罗佳伟,张绍凤,姜胜明[1](2018)在《水声网络中端到端可靠性传输的跨层设计方法》一文中研究指出水声信道复杂多变,具有高动态性,可用带宽很窄,传输延迟大,多普勒影响严重,水声信道的这些特性限制了冗余机制的应用也影响了重传机制的性能,需要良好的差错控制方案来提高水声网络传输的可靠性。实际上数据传输的可靠性控制涉及物理层到传输层,综合运用各个层上的相关功能,提出一个跨层的差错控制方法,在物理层采用比特级的前向纠错,数据链路层采用自动重传请求,网络层采用喷泉码作为包级的前向纠错及传输层采用TCP的重传。仿真证明通过跨层的差错控制方式更能提高网络的吞吐量。(本文来源于《现代计算机(专业版)》期刊2018年17期)
龚同平,潘成,张达[2](2015)在《专网通信系统传输链路端到端高可靠性应用》一文中研究指出集群通信系统已经全面转向数字化,系统业务功能不断丰富,从而导致集群系统承载网中的业务数据类型(信令、语音、数据、视频等等)也越来越多,且承载网络的类型和结构也日益变得复杂,作为集群通信系统各项业务功能运行基础的IP承载网面临着巨大的挑战。为了保证集群各项业务的安全可靠运行,关于链路质量管理和数据安全传输设计应用显得尤为重要。本文介绍了QoS及加密技术,分析了在集群系统中各节点如何实现QoS及数据加密来保证集群业务的可靠和安全性。(本文来源于《数字通信世界》期刊2015年11期)
杨硕[3](2014)在《端到端多路径技术——下一代“分组交换”列车信号系统技术将提升可用性和可靠性》一文中研究指出基于线路交换的铁路信号系统正在向网络协议(IP)迈进。这就需要对在分组交换网络中提升可靠性的新策略加以研究。本文提出使用多路径技术提升这些通信的可用性和可靠性。根据我们的了解,这是针对铁路列控领域定制多路径解决方案的首次尝试。提出了多路径协议为了提高可靠性所必须满足的基本要求、评估了不同的多路径方案、提供了自研的专用协议——可靠的多路径传输控制协议(RMTCP)。最后,论证了我们提出的多系统方(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2014年03期)
戴伏生,宋立众[4](2006)在《考虑传输容量的通信网端到端可靠性指标算法》一文中研究指出归一化传输容量加权通信网端到端可靠性指标,非常适合评价现代高速宽带通信网络.然而计算全过程易于在计算机上编程实现的算法尚未见到.研究出一整套可靠性指标的计算方法.由于,从路由计算、不交化网络状态集及其对应容量的求取,到最后获得可靠性指标结果等各个环节,均实现了代数化或逻辑代数化运算,因此,整套算法易于编写计算机程序.详细介绍了算法各环节的计算规则与步骤,并对正确性与合理性进行了论证.通过举例详细说明算法的计算过程,并检验算法的正确性.(本文来源于《数学的实践与认识》期刊2006年03期)
端到端可靠性论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
集群通信系统已经全面转向数字化,系统业务功能不断丰富,从而导致集群系统承载网中的业务数据类型(信令、语音、数据、视频等等)也越来越多,且承载网络的类型和结构也日益变得复杂,作为集群通信系统各项业务功能运行基础的IP承载网面临着巨大的挑战。为了保证集群各项业务的安全可靠运行,关于链路质量管理和数据安全传输设计应用显得尤为重要。本文介绍了QoS及加密技术,分析了在集群系统中各节点如何实现QoS及数据加密来保证集群业务的可靠和安全性。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
端到端可靠性论文参考文献
[1].罗佳伟,张绍凤,姜胜明.水声网络中端到端可靠性传输的跨层设计方法[J].现代计算机(专业版).2018
[2].龚同平,潘成,张达.专网通信系统传输链路端到端高可靠性应用[J].数字通信世界.2015
[3].杨硕.端到端多路径技术——下一代“分组交换”列车信号系统技术将提升可用性和可靠性[J].铁路通信信号工程技术.2014
[4].戴伏生,宋立众.考虑传输容量的通信网端到端可靠性指标算法[J].数学的实践与认识.2006