基于ABAQUS的无人平台桁架式车架设计

基于ABAQUS的无人平台桁架式车架设计

论文摘要

针对某型无人平台梯形车架承载结构重量过大、功能单一等问题,提出基于拓扑优化理论的桁架式车架设计方案,借助ABAQUS有限元分析软件开展拓扑优化计算,得到多工况下的车架拓扑优化结构,结合工程经验与技术要求,完成无人平台桁架式车架设计,对比实现轻量化设计目的,通过车架结构的有限元静态特性分析验证方案的可行性。

论文目录

  • 1 桁架式车架设计方案
  •   1.1 拓扑优化方法
  •   1.2 初始模型构建
  •   1.3 设定工况与边界条件
  •     1)4×4驱动转向(工况1)。
  •     2)垂直越障(工况2)。
  •     3)左后悬架悬空扭转(工况3)。
  •     4)右前悬架悬空扭转(工况4)。
  •     5)弯扭组合工况(工况5)。
  • 2 模型拓扑优化计算
  •   1)工况1:4×4驱动转向。
  •   2)工况2:垂直越障。
  •   3)工况3:左后方悬架悬空。
  •   4)工况4:右前方悬架悬空。
  •   5)工况5:弯扭组合工况。
  • 3 桁架式车架的模型建立
  • 4 车架静态特性分析
  • 5 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 汪子盛,李心宇,黎云兵,陈联

    关键词: 桁架式车架,轻量化设计,拓扑优化,无人平台

    来源: 军事交通学院学报 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 社会科学Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 陆军军事交通学院学员五大队,陆军军事交通学院军事交通运输研究所,32170部队

    分类号: U463.32

    DOI: 10.16807/j.cnki.12-1372/e.2019.10.009

    页码: 38-42

    总页数: 5

    文件大小: 1873K

    下载量: 105

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