一种共享汽车驾驶员酒精检测系统论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种共享汽车驾驶员酒精检测系统，酒精检测器和声光报警装置设置于汽车中控台之上，人脸识别系统设置于驾驶室内后视镜上方车顶，A\/D转换器、信号处理系统、GSM\/GPRS模块设置于汽车中控控制盒内,汽车座椅压力传感器和酒精检测器分别与A\/D转换器相连，A\/D转换器通过数据线与信号处理系统连接，信号处理系统通过数据线分别与人脸识别系统、GSM\/GPRS模块和声光报警装置连接，信号处理系统与共享汽车车机相连。本实用新型中针对共享汽车驾驶员身份不确定性以及出现酒驾引发交通事故，事故责任难以认定等影响共享汽车产业进一步发展等问题，可以根据检测结果对共享汽车启动与否进行控制，从而杜绝共享汽车酒驾行为，做到事前检测，防患于未然。

主设计要求

1.一种共享汽车驾驶员酒精检测系统，其特征在于，包括汽车座椅压力传感器、酒精检测器、人脸识别系统、A\/D转换器、信号处理系统、GSM\/GPRS模块以及声光报警装置，所述汽车座椅压力传感器设置于主驾驶座下方，所述酒精检测器和声光报警装置设置于汽车中控台上，所述人脸识别系统设置于驾驶室内后视镜上方车顶，所述A\/D转换器、信号处理系统、GSM\/GPRS模块设置于汽车中控控制盒内，所述汽车座椅压力传感器和酒精检测器分别与A\/D转换器的输入端相连，所述A\/D转换器的输出端通过数据线与信号处理系统连接，所述信号处理系统通过数据线分别与人脸识别系统、GSM\/GPRS模块和声光报警装置控制连接，所述信号处理系统通过共享汽车CAN总线与共享汽车的车机系统相连，所述信号处理系统通过GSM\/GPRS模块与共享汽车后台服务器连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种共享汽车驾驶员酒精检测系统，其特征在于，所述酒精检测器包括接触传感器、气压传感器和酒精传感器，所述接触传感器设置于酒精检测器前端与吹气口之间，所述吹气口通过气管与所述酒精检测器内的气体通道相连，而所述气压传感器和酒精传感器设置于酒精检测器内的气体通道内并分别与A\/D转换器相连。

3.根据权利要求1所述的一种共享汽车驾驶员酒精检测系统，其特征在于，所述汽车座椅压力传感器的变平临界值为30Kg，当对主驾驶座施加30Kg及其以上的重量时，由低电平变成高电平，发出变平信号，并将变平信号经过A\/D转换器传送至信号处理系统。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种共享汽车驾驶员酒精检测系统，涉及共享汽车安全驾驶领域。

背景技术

近年来随着共享汽车的兴起，在给予民众便利的同时也带来了一系列问题。如驾驶人员的不确定性导致的安全驾驶意识千差万别，以及汽车非个人所有造成的主观安全意识下降，而且相比私家车，共享汽车一旦出现酒驾引发交通事故，在责任认定、保险理赔等方面都会产生更多问题。因此，如何杜绝共享汽车酒驾，防患于未然，对共享汽车产业的进一步发展以及交通安全水平的提升，都有着重要意义。

现有的酒精检测装置或方案，对防止酒驾起到了积极作用，但是在功能和技术上存在一定局限性。如交警使用酒精测试仪检测是否酒驾，对酒驾本身来讲是一种事后检测，其主要功能是对驾驶员的主观震慑作用以及便于事故责任认定等；而其他的一些车载酒精测试装置或者方案，在具体实施时存在一定问题，例如装置复杂、成本偏高、容易误报（如汽油）等，限制了其进一步推广应用。

共享汽车的兴起和普及，一方面对驾驶员酒精检测提出了更高要求，另一方面共享汽车具备的纯电动动力系统以及车机控制系统，也从技术上为进行高精度的酒精检测提供了条件。

实用新型内容

针对共享汽车驾驶员身份不确定性以及出现酒驾引发交通事故，事故责任难以认定等影响共享汽车产业进一步发展等问题，本实用新型提出一种共享汽车驾驶员酒精检测系统，可以根据检测结果对共享汽车启动与否进行控制，从而杜绝共享汽车酒驾行为，做到事前检测，防患于未然。

本实用新型中主要采用的技术方案为：

一种共享汽车驾驶员酒精检测系统，包括汽车座椅压力传感器、酒精检测器、人脸识别系统、A\/D转换器、信号处理系统、GSM\/GPRS模块以及声光报警装置，所述汽车座椅压力传感器设置于主驾驶座下方，所述酒精检测器和声光报警装置设置于汽车中控台上，所述人脸识别系统设置于驾驶室内后视镜上方车顶，所述A\/D转换器、信号处理系统、GSM\/GPRS模块设置于汽车中控控制盒内，所述汽车座椅压力传感器和酒精检测器分别与A\/D转换器的输入端相连，所述A\/D转换器的输出端通过数据线与信号处理系统连接，所述信号处理系统通过数据线分别与人脸识别系统、GSM\/GPRS模块和声光报警装置控制连接，所述信号处理系统通过共享汽车CAN总线与共享汽车的车机系统相连，所述信号处理系统通过GSM\/GPRS模块与共享汽车后台服务器连接。

优选地，所述酒精检测器包括接触传感器、气压传感器和酒精传感器，所述接触传感器设置于酒精检测器前端与吹气口之间，所述吹气口通过气管与所述酒精检测器内的气体通道相连，而所述气压传感器和酒精传感器设置于酒精检测器内的气体通道内并分别与A\/D转换器相连。

优选地，所述汽车座椅压力传感器的变平临界值为30Kg，当对主驾驶座施加30Kg及其以上的重量时，由低电平变成高电平，发出变平信号，并将变平信号经过A\/D转换器传送至信号处理系统。

有益效果：本实用新型提出一种共享汽车驾驶员酒精检测系统，具有如下优点：

（1）汽车座椅压力传感器、人脸识别系统和酒精检测器共同作用，避免了检测过程中可能出现的换人吹气等舞弊行为，提高了检测结果的可信度；

（2）酒精检测器中集成的接触传感器、气压传感器以及酒精传感器一起作用，使驾驶员必须完整并真实的完成整个吹气动作，避免了吹气者不吹气或者假装吹气等行为，同时也避免了一些特殊情况（如吹气者携带酒水）造成的误报，提高了酒精检测的准确性；

（3）本实用新型的信号处理系统既与声光报警装置和GSM\/GPRS 模块相连，又通过CAN总线与共享汽车车机相连，兼具了对共享汽车驾驶员警示以及对共享汽车后台管理人员的信息反馈作用，并且有效利用了共享汽车的车机系统功能，避免了检测系统过于复杂以及对汽车电路的过多改造；

（4）本实用新型通过与共享汽车车机功能的集成，既可根据酒精检测结果控制共享汽车是否能启动，又可在正常行驶过程中对车内情况进行监控，实现了共享汽车驾驶员酒驾的事前检测及实时监控。

附图说明

图1是本实用新型共享汽车驾驶员酒精检测系统的系统框图；

图2时本实用新型共享汽车驾驶员酒精检测系统的酒精检测器示意图；

图3是本实用新型共享汽车驾驶员酒精检测系统的工作流程图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

下面结合附图对本实用新型的技术方案做了进一步的详细说明：

如图1所示，一种共享汽车驾驶员酒精检测系统，包括汽车座椅压力传感器、酒精检测器、人脸识别系统、A\/D转换器、信号处理系统、GSM\/GPRS模块以及声光报警装置，所述汽车座椅压力传感器设置于主驾驶座下方，所述酒精检测器和声光报警装置设置于汽车中控台上，所述人脸识别系统设置于驾驶室内后视镜上方车顶，所述A\/D转换器、信号处理系统、GSM\/GPRS模块设置于汽车中控控制盒内，所述汽车座椅压力传感器和酒精检测器分别与A\/D转换器的输入端相连，所述A\/D转换器的输出端通过数据线与信号处理系统连接，所述信号处理系统通过数据线分别与人脸识别系统、GSM\/GPRS模块和声光报警装置控制连接，所述信号处理系统通过共享汽车CAN总线与共享汽车的车机系统相连，所述信号处理系统通过GSM\/GPRS模块与共享汽车后台服务器连接。

优选地，如图2所示，所述酒精检测器包括接触传感器、气压传感器和酒精传感器，所述接触传感器设置于酒精检测器前端与吹气口之间，当吹气口与酒精检测器接触时，接触传感器输出低电平信号，当吹气者取出吹气口时，接触传感器发出高电平信号并传递给A\/D转换器，所述吹气口通过气管与所述酒精检测器内的气体通道相连，而所述气压传感器和酒精传感器设置于酒精检测器内的气体通道内并分别与A\/D转换器相连。

如图3所示，本实用新型的共享汽车驾驶员酒精检测系统的工作流程具体步骤如下：

步骤1：当驾驶员扫码开门并就座，当主驾驶座上有驾驶员就座时，所述汽车座椅压力传感器发出高电平信号，经A\/D转换器输入至信息处理系统进行处理，当确认入座后，由信号处理系统控制人脸识别系统进行人脸信息采集，即完成第一次人脸信息采集，并将采集的人脸信息发送至信号处理系统；

步骤2：当完成第一次人脸信息采集后，信息处理系统通过声光报警装置发出提示，要求驾驶员进行酒精检测；

步骤3：驾驶员将酒精检测器的吹气口从其安装位置取出，酒精检测器前端的接触传感器发出高电平信号经A\/D转换器后传输至信号处理系统，随后，驾驶员向吹气口吹气，气压传感器检测气压值并经A\/D转换器转换后传递给信号处理系统，并与在信号处理系统中预设的气压阈值进行比较；同时，酒精检测器内的酒精传感器检测气流中的酒精浓度并经A\/D转换器转换为酒精浓度值后传递给信号处理系统，并与在信号处理系统中预设的酒精浓度阈值比较；当气压传感器检测的气压值低于预设的阈值或者酒精传感器检测的酒精浓度值高于预设的阈值时，则信号处理系统不通过，同时通过声光报警装置发出警报并通过GSM\/GPRS模块向共享汽车后台服务器发送报警短信，当气压传感器检测的气压值高于预设的阈值且酒精传感器检测的酒精浓度值低于预设的阈值时，则信号处理系统进入步骤4；

步骤4：信号处理系统向人脸识别系统发出指令，进行第二次人脸信息采集，并由信号处理系统将第二次采集的人脸信息与第一次人脸信息对比，若一致，则信号处理系统通过，并通过CAN总线向共享汽车车机发出检测合格指令，并调用车机控制功能，通过车门开关控制器打开其它车门，通过启动控制器给电启动，同时启动车载摄像头，监控随后的驾驶过程；若不一致，则通过声光报警装置进行警示；

步骤5：当汽车座椅压力传感器发出低电平信号，则信号处理系统即判断为驾驶员换人，随即向人脸识别系统发出重新进行人脸信息采集的指令。

本实用新型中，信号处理系统只有在驾驶员检测过程中不换人，并且完成整个吹气检测过程并通过酒精检测的情况下，才会通过CAN总线向共享汽车车机发出检测合格指令，并调用车机控制功能，通过车门开关控制器打开其它车门，通过启动控制器给电启动，同时启动车载摄像头，监控随后的驾驶过程。在检测过程中，只要任意一个检测信号没有通过，则信号处理系统即同时通过声光报警装置发出警报并通过GSM\/GPRS模块向共享汽车后台发送报警短信。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

设计图

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主设计要求

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