收放作动筒论文_朱新宇,张曦,李志艺

导读:本文包含了收放作动筒论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:起落架,收放,活门,故障,参数,阻尼,危害性。

收放作动筒论文文献综述

朱新宇,张曦,李志艺[1](2019)在《某机型RAT收放作动筒的测控系统设计》一文中研究指出针对收放作动筒的工作特性,设计了一种基于LabVIEW的测控系统,实现对收放作动筒的状态控制以及性能参数的获取。该试验台由液压板块、PLC控制器、数据采集和工控机等组成。PLC用来控制元器件完成相应的功能,利用数据采集模块获得系统中的各参数,在工控机上直观地对系统下达各种指令。实际证明,测试平台对被测件可手动单次测试,也能满足自动重复多次测试,且测试效率和试验精度高,设备可靠性强,用户界面使用方便。为产品的出厂测试和维护提供实验支持。(本文来源于《机械》期刊2019年03期)

关维,慕建全,邓晓山[2](2018)在《一种新型收放作动筒的结构设计》一文中研究指出对飞机起落架系统而言,作动筒作为液压类功能件,受到各研制单位的普遍重视。介绍一种飞机起落架收放作动筒设计方案,该作动筒采用集成技术,集承载、上下位锁定、收放功能于一体,具有集成度高、性价比高的特点,对其他类似产品的设计有一定的参考价值。(本文来源于《机床与液压》期刊2018年14期)

敖文伟,曾祥财,裴华平,龚良国,鲁胜[3](2018)在《护板收放作动筒寿命试验裂纹原因分析及改进》一文中研究指出针对某型飞机护板收放作动筒在寿命试验过程中出现裂纹的问题,根据其试验工况,建立了有限元分析模型,结合故障件的理化分析结果,确定了故障原因,并对作动筒进行了改进,通过试验验证,改进后的作动筒能满足产品预期使用寿命目标要求。(本文来源于《教练机》期刊2018年02期)

邓晓山,禹新鹏,关维[4](2017)在《某型起落架收放作动筒锁定信号异常的改进设计》一文中研究指出针对某型起落架收放作动筒锁定信号出现异常的问题,在收放作动筒液压油路上进行了改进设计。经验证,改进后的收放作动筒性能稳定、工作可靠,未出现异常,对其他类似产品的设计有一定的借鉴意义。(本文来源于《机床与液压》期刊2017年20期)

吴思,王宽,黄喜平,王鸿鑫[5](2017)在《一种起落架收放作动筒建模及参数调试方法》一文中研究指出对一种典型飞机的起落架收放作动筒内部阻尼特性进行分析,提出了一种收放作动筒详细建模的方法。选择某速度下起落架收上工况,将收放作动筒模型放入起落架收放系统中进行联合仿真和参数调试,分析了收放作动筒内部阻尼特性对收放时间的影响。同时将仿真结果和试验结果进行对比,验证了收放作动筒建模的合理性。提出的收放作动筒建模及参数调试方法具有普适性,能够为飞机起落架收放性能仿真提供参考。(本文来源于《流体传动与控制》期刊2017年04期)

宋燕,罗愿欣,耿爱红[6](2017)在《某收放作动筒安全活门开启故障排除及预防》一文中研究指出通过结合某型起落架收放作动筒安全活门开启故障现象与试验机理,分析得出影响安全活门开启故障的主要因素,并根据其结构特性制定研磨密封端面等改进措施,经试验验证,有效解决了安全活门开启故障,满足了设计要求;为防止此类故障的再次发生,制定了相应的预防措施,并取得了良好的效果。(本文来源于《机械工程师》期刊2017年05期)

李田囡,陈各立,马驰[7](2016)在《某无人机起落架电动收放作动筒电机选型》一文中研究指出通过对起落架电动收放作动筒工作原理进行分析计算,确定起落架电动收放作动筒电机选型的主要技术参数,通过计算和校核选择出适合该无人机电动收放作动筒的电机型号和参数。(本文来源于《机械工程师》期刊2016年12期)

贺一雄,李田囡,韩伟佳[8](2016)在《某型起落架收放作动筒故障模式影响及危害性分析》一文中研究指出运用故障模式影响及危害性分析方法对飞机起落架收放作动筒进行分析,识别其潜在的故障模式,并评估各故障模式的危害度,最终确定可靠性关键产品,提出相应的改进措施,指导产品设计。(本文来源于《机械工程师》期刊2016年12期)

侯聿,张明,苑强波,李志国,徐冉[9](2016)在《飞机起落架收放作动筒内锁设计参数的研究》一文中研究指出在飞机起降时,起落架作动筒内的指型锁会被锁定,以便固定起落架的位置,因而它是关系到起落架收放成功与否的关键机构。为了研究指型锁在正常情况下脱开、卡住时不同设计参数对其轴向力的影响,设计了指型锁脱开、卡住轴向力测试实验,同时将不同设计参数的指型锁与原型锁的脱开、卡住轴向力进行对比。实验结果表明:指型锁的长度L、外直径1、内直径2和接触角度θ对轴向力的影响较大,指型锁的瓣数和材质对轴向力的影响较小,实验结论为同类型作动筒指型锁的设计提供了参考。(本文来源于《机械设计与制造工程》期刊2016年04期)

侯聿[10](2016)在《飞机起落架收放作动筒指型锁的磨损研究》一文中研究指出起落架是飞机起降时的重要装置。在飞机起降过程中随着起落架的收放,锁机构会完成锁定并定位以便保证安全起降。但是在使用过程中,指型锁在解锁上锁过程中会逐渐产生磨损,严重影响了指型锁的使用寿命。如果在正常的磨损范围内,指型锁可以保持正常的工作状态,但是一旦超过一定的磨损上限,指型锁的解锁轴向力就会急剧上升,从而导致起落架出现收放故障。因此,锁机构的正常工作直接关系到飞机的起降安全。本文基于某型飞机的起落架收放实验,设计了起落架作动筒内锁的解锁上锁磨损实验。该实验主要包括指型锁止动环解锁实验和指型锁脱开卡住实验。根据现有条件设计了相关的实验夹具,之后对13个材料、长度、瓣数和角度等设计参数不同的指型锁进行对比研究和分析。验证了各型指型锁在工作周期内没有超过磨损的上限,仍然能安全使用。随着现代CAE技术的发展,CAE仿真分析大幅缩短了研发时间和降低研发费用,因此越来越多的工程设计和实验使用有限元的理论来提高效。本文在实验的基础上,基于Archard磨损本构模型,使用MSC.MARC有限元软件,对指型锁在飞机工作周期内的磨损进行仿真和分析。最后,将仿真实验数据与实验结果进行对比,验证了仿真结果的可靠性。这样不但节省时间提高效率,还节省了大量的人力物力,为未来合理的锁机构设计提供了相关的参考。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2016-03-01)

收放作动筒论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

对飞机起落架系统而言,作动筒作为液压类功能件,受到各研制单位的普遍重视。介绍一种飞机起落架收放作动筒设计方案,该作动筒采用集成技术,集承载、上下位锁定、收放功能于一体,具有集成度高、性价比高的特点,对其他类似产品的设计有一定的参考价值。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

收放作动筒论文参考文献

[1].朱新宇,张曦,李志艺.某机型RAT收放作动筒的测控系统设计[J].机械.2019

[2].关维,慕建全,邓晓山.一种新型收放作动筒的结构设计[J].机床与液压.2018

[3].敖文伟,曾祥财,裴华平,龚良国,鲁胜.护板收放作动筒寿命试验裂纹原因分析及改进[J].教练机.2018

[4].邓晓山,禹新鹏,关维.某型起落架收放作动筒锁定信号异常的改进设计[J].机床与液压.2017

[5].吴思,王宽,黄喜平,王鸿鑫.一种起落架收放作动筒建模及参数调试方法[J].流体传动与控制.2017

[6].宋燕,罗愿欣,耿爱红.某收放作动筒安全活门开启故障排除及预防[J].机械工程师.2017

[7].李田囡,陈各立,马驰.某无人机起落架电动收放作动筒电机选型[J].机械工程师.2016

[8].贺一雄,李田囡,韩伟佳.某型起落架收放作动筒故障模式影响及危害性分析[J].机械工程师.2016

[9].侯聿,张明,苑强波,李志国,徐冉.飞机起落架收放作动筒内锁设计参数的研究[J].机械设计与制造工程.2016

[10].侯聿.飞机起落架收放作动筒指型锁的磨损研究[D].南京航空航天大学.2016

论文知识图

成熟度评估界面不同装配误差对收放作动筒两腔...不同结构间隙对收放作动筒两腔...

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