全文摘要
本实用新型公开了一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备，包括上模及下模，上模的上端设有上模运动件，下模的上端开设有蛇簧通行槽，蛇簧通行槽的一侧且位于下模内设有弯角装置，上模的下端两侧均设有切断刀头，其中，弯角装置包括活动框，并且，活动框与下模之间通过滑槽连接，活动框的一侧下端设有齿条一，活动框的另一侧上端设有齿条二，齿条一的一侧设有齿轮一，齿条二的一侧设有齿轮二，齿轮一上设有活动管一，齿轮二上设有活动管二，活动管一的上端一侧设有挡柱一，活动管二的上端一侧设有挡柱二，活动管一的顶部设置有挡柱三，滑槽的上端设有固定座，固定座的上端设有若干限位槽，限位槽内设有限位柱。
主设计要求
1.一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备，其特征在于，包括上模(1)及下模(2)，所述上模(1)的上端设有上模运动件(3)，所述下模(2)的上端开设有蛇簧通行槽(4)，所述蛇簧通行槽(4)的一侧且位于所述下模(2)内设有弯角装置(5)，所述上模(1)的下端两侧均设有切断刀头(6)，其中，所述弯角装置(5)包括活动框(7)，并且，所述活动框(7)与所述下模(2)之间通过滑槽(8)连接，所述活动框(7)的一侧下端设有齿条一(9)，所述活动框(7)的另一侧上端设有齿条二(10)，所述齿条一(9)的一侧设有齿轮一(11)，所述齿条二(10)的一侧设有齿轮二(12)，所述齿轮一(11)上设有活动管一(13)，所述齿轮二(12)上设有活动管二(14)，所述活动管一(13)的上端一侧设有挡柱一(15)，所述活动管二(14)的上端一侧设有挡柱二(16)，所述活动管一(13)的顶部设置有挡柱三(17)。
设计方案
1.一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备，其特征在于，包括上模(1)及下模(2)，所述上模(1)的上端设有上模运动件(3)，所述下模(2)的上端开设有蛇簧通行槽(4)，所述蛇簧通行槽(4)的一侧且位于所述下模(2)内设有弯角装置(5)，所述上模(1)的下端两侧均设有切断刀头(6)，其中，所述弯角装置(5)包括活动框(7)，并且，所述活动框(7)与所述下模(2)之间通过滑槽(8)连接，所述活动框(7)的一侧下端设有齿条一(9)，所述活动框(7)的另一侧上端设有齿条二(10)，所述齿条一(9)的一侧设有齿轮一(11)，所述齿条二(10)的一侧设有齿轮二(12)，所述齿轮一(11)上设有活动管一(13)，所述齿轮二(12)上设有活动管二(14)，所述活动管一(13)的上端一侧设有挡柱一(15)，所述活动管二(14)的上端一侧设有挡柱二(16)，所述活动管一(13)的顶部设置有挡柱三(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备，其特征在于，所述滑槽(8)的上端设有固定座(18)，所述固定座(18)的上端设有若干限位槽(19)，所述限位槽(19)内设有限位柱(20)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备，其特征在于，所述蛇簧通行槽(4)位于所述挡柱一(15)及所述挡柱二(16)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备，其特征在于，所述活动框(7)的一侧设有伸缩气缸。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备，其特征在于，所述上模运动件(3)为升降气缸，所述升降气缸的输出轴与所述上模(1)顶部固定连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体来说，涉及一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备。
背景技术
目前，为了提高生产效率，蛇簧生产出来的产品都是一条长长的蛇簧初品，蛇簧初品需要进行切断成所需长度的蛇簧单元，然后再对蛇簧单元的两端端部进行弯角处理，弯角处理后的蛇簧单元才最终得到所需的蛇簧成品。现有技术对于蛇簧初品进行切断和弯角处理都是两个独立的作业工序，对蛇簧初品进行切断是通过切断设备进行人工切断，然后再进行人工弯角处理，这样就存在两道工序，需要两个岗位的工作人员一前一后进行分别操作，导致生产能力低下，蛇簧成品的加工周期较长，也耗费了大量的人力成本。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备，来解决蛇簧初品进行切断和弯角不能同时操作的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备，包括上模及下模，所述上模的上端设有上模运动件，所述下模的上端开设有蛇簧通行槽，所述蛇簧通行槽的一侧且位于所述下模内设有弯角装置，所述上模的下端两侧均设有切断刀头，其中，所述弯角装置包括活动框，并且，所述活动框与所述下模之间通过滑槽连接，所述活动框的一侧下端设有齿条一，所述活动框的另一侧上端设有齿条二，所述齿条一的一侧设有齿轮一，所述齿条二的一侧设有齿轮二，所述齿轮一上设有活动管一，所述齿轮二上设有活动管二，所述活动管一的上端一侧设有挡柱一，所述活动管二的上端一侧设有挡柱二，所述活动管一的顶部设置有挡柱三。
优选的，所述滑槽的上端设有固定座，所述固定座的上端设有若干限位槽，所述限位槽内设有限位柱。
优选的，所述蛇簧通行槽位于所述挡柱一及所述挡柱二的一侧。
优选的，所述活动框的一侧设有伸缩气缸。
优选的，所述上模运动件为升降气缸，所述升降气缸的输出轴与所述上模顶部固定连接。
本实用新型的有益效果：
1、通过采用上模向下运动，利用下模的下端两侧的切断刀头，便于对蛇簧初品进行切断操作；
2、通过弯角装置对切断后的蛇簧初品进行弯曲操作，通过三组挡柱的配合的使用，可以快速地进行弯角处理，并且，通过将两组限位柱放置在不同的限位槽中，可以调节成型后弯角的角度；
3、本实用新型可以一次性成型出所需的蛇簧成品，大大提高了蛇簧成品的生产效率，缩短了生产时间，降低了工人的劳动强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备的结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的弯角装置的结构示意图。
图中：
1、上模；2、下模；3、上模运动件；4、蛇簧通行槽；5、弯角装置；6、切断刀头；7、活动框；8、滑槽；9、齿条一；10、齿条二；11、齿轮一；12、齿轮二；13、活动管一；14、活动管二；15、挡柱一；16、挡柱二；17、挡柱三；18、固定座；19、限位槽；20、限位柱。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一，如图1-2所示，根据本实用新型实施例的一种用于汽车蛇簧冲压切断与弯角操作的一次成型设备，包括上模1及下模2，所述上模1的上端设有上模运动件3，所述下模2的上端开设有蛇簧通行槽4，所述蛇簧通行槽4的一侧且位于所述下模2内设有弯角装置5，所述上模1的下端两侧均设有切断刀头6，其中，所述弯角装置5包括活动框7，并且，所述活动框7与所述下模2之间通过滑槽8连接，所述活动框7的一侧下端设有齿条一9，所述活动框7的另一侧上端设有齿条二10，所述齿条一9的一侧设有齿轮一11，所述齿条二10的一侧设有齿轮二12，所述齿轮一11上设有活动管一13，所述齿轮二12上设有活动管二14，所述活动管一13的上端一侧设有挡柱一15，所述活动管二14的上端一侧设有挡柱二16，所述活动管一13的顶部设置有挡柱三17。
实施例二，如图2所示，所述滑槽8的上端设有固定座18，所述固定座18的上端设有若干限位槽19，所述限位槽19内设有限位柱20，所述蛇簧通行槽4位于所述挡柱一15及所述挡柱二16的一侧，通过将两组限位柱放置在不同的限位槽中，可以调节成型后弯角的角度。
实施例三，如图2所示，所述活动框7的一侧设有伸缩气缸，便于带动活动框7左右运动。
实施例四，如图1所示，所述上模运动件3为升降气缸，所述升降气缸的输出轴与所述上模1顶部固定连接。
具体工作流程：通过将蛇簧初品放置在蛇簧通行槽4中，此时，通过控制开关带动升降气缸运动，使得上模1向下运动，进而带动切断刀头6向下运动，使得切断刀头6与蛇簧初品相接触，对蛇簧初品进行切断处理，再通过控制开关使得伸缩气缸工作，进而带动活动框7在滑槽8上来回运动，活动框7的运动带动齿条一9及齿条二10运动，进而齿条一9带动齿轮一11转动，齿条二10带动齿轮二12转动，使得齿轮一11带动活动管一13转动，齿轮二12带动活动管二14转动，使得活动管一13及活动管二14的上端分别带动挡柱一15及挡柱二16运动，使得挡柱一15及挡柱二16挤压蛇簧初品，使得蛇簧初品弯曲变形，实现了对蛇簧初品的弯角处理。
综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过采用上模1向下运动，利用下模2的下端两侧的切断刀头6，便于对蛇簧初品进行切断操作；通过弯角装置5对切断后的蛇簧初品进行弯曲操作，通过三组挡柱的配合的使用，可以快速地进行弯角处理，并且，通过将两组限位柱20放置在不同的限位槽19中，可以调节成型后弯角的角度；本实用新型可以一次性成型出所需的蛇簧成品，大大提高了蛇簧成品的生产效率，缩短了生产时间，降低了工人的劳动强度。
通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920088191.X
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:83(武汉)
授权编号:CN209379839U
授权时间:20190913
主分类号:B21F 35/00
专利分类号:B21F35/00
范畴分类:26J;
申请人:武汉亚新汽车零部件有限公司
第一申请人:武汉亚新汽车零部件有限公司
申请人地址:430000 湖北省武汉市汉南区华顶工业园D区20栋
发明人:徐伟
第一发明人:徐伟
当前权利人:武汉亚新汽车零部件有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计