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摘要:在道路桥梁施工过程中,为了能够进一步提升道路施工中的高墩桥梁质量,这就需要施工单位运用良好测量技术充分保证道路桥梁施工各项工程的精确度。在下本中主要概述道路桥梁中高墩施工测量的主要技术,然后结合案例做出进行分析,希望相关的测量技术可以在案例工作中得到良好的运用,进而为今后的道路桥梁施工提供一定的经验。
关键词:道路桥梁;高墩施工;测量技术;探讨
当前,我国出现许多道路桥梁建设工程,在实际的道路桥梁建设过程中,需要重视高墩施工,因此,为了能够充分提升高墩施工质量,施工单位需要借助于良好测量技术加强对高的测量,同时结合施工实际要求而充分保障高墩施工能够取得良好的效果。因此,在今后道路桥梁建设过程中,施工单位就需要通过测量技术不断提升高墩施工的质量,并且能够将高墩的误差控制在可以可以接受的范围中。下文结合道路桥梁工程案例进行分析。
一、概述施工案例
在本次施工过程中,某地拟建道路桥梁工程,其中主桥运用设计运用四跨联桥方式修建,而道路桥梁中所设计的桥墩高度大约为210m,并通过钻孔灌注桩的方式促使桥梁能够形成良好的支撑,然后能够搭建钻孔灌注桩,即构建主墩承台,设计的厚度大约是4.6m。在本次道路桥梁中,设计单位拟建设的主墩是施工过程中的关键环节。但是由于该地的气候条件会带来较大的影响,即对主墩的质量产生负面作用,并且在施工中增加道路桥梁规划和设计的整体倾斜度,这就增加道理桥梁实际施工的困难性以及复杂度。因此,这就要求相关的单位能够做好测量工作,即借助科学的技术不断提升高墩测量的精确度。
二、分析道路桥梁中高墩测量情况
(一)分析高墩测量的施工情况
在本次建设工程中,该段道路桥梁工程中的高墩施工遇到许多问题,因此,在测量过程中,工作人员需要运用水准仪器、激光垂直仪器或者是全站仪器进行测量。但是需要注意的是此次测量过程中,需要在施工环境没有风的情况下才可以进行,同时相关的工作人员还需要加强对施工细节等进行详尽检验,从而充分保障高墩施工工作可以顺利完成[1]。例如桥墩高度为低于20m的情况,此时工作人员就需要加强对模板校正,在测量过程中就可以运用全站仪进行辅助测量。除此之外,全站仪还可以重点针对模板角点综合情况进行测量,其中的测量结果和吊锤球实施测量的结果则可以确定垂球质量,一般情况下,垂球质量需要控制5kg或者以上,进而能能够充分保障桥墩施工质量。此外,高程传递中,工作人员可以采用水准仪和全站仪等进行测量,如果遇到桥梁高度对于20m的情况,为了能够有效提升高墩施工的测量准确度[2],工作人员通过理运用全站仪对高墩的高程进行控制和测量,然后借助于激光垂准仪有效掌控竖直。
(二)分析墩身放样情况
在桥梁墩身实施测量放样施工中,工作人员可以采用方法为:全站仪的三维坐标方法,同时在实际运用过程中,工作人员首先需要把全站仪防止在对应的控制上,防止出现较大的误差。在实际的测量过程中,墩身测量中对应的基准点为H点,然后针对其中的三维空间情况而设立对应的坐标,即X点、Y点和Z点,这就可以有效提升测量的精确度[3]。除此之外,工作人员还可以通过设计值和实际值所存在的误差情况而调整以及校正对应的处理,可以进一步获取墩身的精确度,同时也能够有效进行精确测量。
(三)分析墩身测量
在墩身施工中,测量质量需要给予高度重视,在实际的测量过程中,在完成放样工作之后,相关的单位就需要对其中的位置进行综合移动,并且能够充分控制对应的误差。在实施复测基准点中就需要合理控制以及完成检验工作(见图一),但是道路桥梁中的墩身由于需要长期暴露在空气中,这就十分容易受到周围的综合环境因素影响[4],因此,在高墩测量中就会有较大误差,为了能够有效避免这一问题。工作人员在实施测量工作中,需要选择良好的天气,例如在无风的天气下进行,或者是在黑夜进行。
(四)分析钢筋施工和放样情况
在测量过程中,相关的工作人员在实施钢筋施工过程中可以参照如下的步骤进行:第一步,进行精确定位,这主要是将定位架实际位置设定在合理的范围中,一般情况下,定位架可以运用劲性骨架,同时通过主钢筋的情况进行综合安装和处理,在测定主钢筋过程中,一般可以通过定位钢筋和钢卷尺提升具体的精确度,通过两者的结合则能够竖向测定对应的主钢筋[5];第二步,放样工作主要运用钢卷尺对模板的情况确定位置,然后进行安装和处理,并且能够按照不同的模板情况加强对相关钢筋位置的设定,但是在这一过程中需要注意的是钢筋安装处理需要对其中的保护层实施合理调整,进而提升钢筋安装稳定性。
图一墩身测量
(五)分析模板放样
在实施模板放样工作中,工作人员换需要精确设计钢模板位置,然后模板角点位置作为一个基准点,同时还可以通过全站仪的方式对其中的模板情况实施测量。在实际的测量过程中,重点控制好部分高程[6],即H点、定位点中的X点和Y点。当完成测量工作之后,工作人员需要计算出坐标点精确值,然后通过对比设计值以及计算值进行综合比较,则可以尽可能减少误差,进而达到有效校正模板的效果,同时也可以充分提升高墩位置的设定精确度。下表一是模板放样和安装的具体要求。
表一模板放样和安装要求
结束语
通过上述分析,道路桥梁建设中的高墩施工作为道路桥梁施工当中十分重要的一个环节,需要给予高度重视,施工单位不仅需要加强对质量的监管,而且还需要做好测量工作,有效提升道路桥梁中高墩施工质量。一般情况下,高墩施工实际质量情况对道路桥梁的整体质量带来重大的影响,因此,在今后的施工过程中,施工单位需要结合工程实际情况而择用对应测量技术,进而有效确定高墩位置,同时也可以有效控制高墩高程,不断提升道路道路桥梁工程的整体质量。本文中主要结合具体的工程案例做出分析,施工单位通过测量技术提升高墩施工的质量以及控制高墩的误差,希望能够对今后类似的工程带来一定的参考价值。
参考文献:
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[2]蔚立军,严红娟.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用分析[J].建筑知识,2017,37(15):79.
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[4]张玉林.高速公路高墩桥梁施工技术的难点分析[J].低碳世界,2018(01):301-302.
[5]宋继峰.高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用[J].江西建材,2014(16):158-159.
[6]程明,王晓峰.梁空心薄壁高墩施工的关键技术研究[J].中国新技术新产品,2016(15):122-123.