论文摘要
为研究摩擦系数对非正交面齿轮传动系统的非线性动力现象的影响,本文根据集中参数理论,建立了考虑齿面摩擦、齿间间隙、传递误差、支撑刚度和阻尼等因素的非正交面齿轮传动系统的多自由度动力学模型,通过数值方法进行求解,得出随摩擦系数变化的系统动态特性。结果显示,随摩擦系数的变化,系统出现周期响应和混沌响应。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 薛朋余,莫帅,巩嘉贝,朱晟平
关键词: 非正交面齿轮,摩擦系数,非线性振动
来源: 机电产品开发与创新 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 机械工业
单位: 清研新能源汽车工程中心(襄阳)有限公司,天津工业大学机械工程学院,天津市现代机电装备技术重点实验室
分类号: TH132.41
页码: 68-70
总页数: 3
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