导读:本文包含了最大缓冲论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:缓冲器,电梯,干部,吞吐量,最大值,型式,纵向。
最大缓冲论文文献综述
钱嘉俊[1]（2019）在《电梯线性蓄能型缓冲器型式试验中最大缓冲行程的讨论》一文中研究指出在进行电梯线性蓄能型缓冲器型式试验时,型式试验证书配置表中的最大缓冲行程参数尚无明确定义。通用的做法是将实测的弹簧压缩量作为最大缓冲行程参数进行限定,但根据TSG T7007—2016标准,在一致性核查环节可能出现问题。基于电梯线性蓄能型缓冲器的实际性能要求和制造工艺,对型式试验中的最大缓冲行程进行了讨论,对缓冲器压缩量与适用质量范围的关系进行了分析,并提出了型式试验证书配置表中最大缓冲行程参数的合理解释和对应做法。(本文来源于《上海电气技术》期刊2019年02期）
袁征[2]（2018）在《电梯对重缓冲距最大值的探讨》一文中研究指出1概述对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识,标明当轿厢位于顶层端站平层位置时,对重缓冲器的最大允许垂直距离。在实际情况中,很多维保单位对于蓄能型缓冲器均标注最大允许值为350mm;耗能型缓冲器最大允许值为400mm。这是对"缓冲器最大允许值"的一种误解。(本文来源于《特种设备安全技术》期刊2018年01期）
周佩[3]（2016）在《曳引驱动电梯顶部空间检验与对重缓冲距最大允许值探讨》一文中研究指出从电梯检验的角度出发,对电梯井道顶部空间进行测量,判断是否满足要求,并对对重缓冲距最大允许值进行了确定。(本文来源于《机电信息》期刊2016年09期）
左冬红,杜旭,杨宗凯[4]（2007）在《基于最大缓冲时间的流媒体缓存策略》一文中研究指出通过综合考虑无线网络传输时延、流媒体片段内部流行度以及用户终端缓存空间大小对流媒体分发质量的影响,提出了一种基于最大缓冲时间的P2P流媒体分发缓存算法,算法考虑了无线网络传输时延、流媒体中断的位置及用户提供的计算资源.性能分析表明,它与仅考虑无线网络传输时延的缓存算法相比,能减少流媒体分发起动时延和播放抖动时延,可有效地提高无线Ad Hoc网络中P2P流媒体分发质量.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2007年06期）
孙战英[5]（2005）在《“缓冲阀”与“小诸葛”——政工干部新形势下如何发挥最大效能》一文中研究指出作为党的政工干部,准确把握职工思想脉搏,采取积极主动的措施,帮助他们认清形势、转变观念、增强克服困难的信心,是义不容辞的责任。笔者结合工作实际,就新形势下政工干部如何发挥最大效能谈几点看法:理顺情绪、化解矛盾,发挥"缓冲阀"的作用(本文来源于《中国公路》期刊2005年15期）
王保升[6]（2002）在《采用最大加速度-静应力曲线的缓冲包装CAD》一文中研究指出本文从缓冲包装设计的流程出发,系统的提出了缓冲包装CAD软件开发应该注意的问题,重点讨论了如何使开发的软件利于用户的操作、调整和修改,并且对一些难于处理的环节给出了解决方法,为缓冲包装CAD软件的开发提供了一条可行的思路。(本文来源于《中国包装》期刊2002年06期）
窦强,周兴铭[7]（2002）在《多重缓冲条件下消息最大响应时间算法的研究》一文中研究指出分布式实时系统是实时系统的一个重要研究方向 ,有着广泛的应用背景 .消息最大响应时间的定量分析是该研究方向中的一个关键问题 .本文针对采用TDMA协议的分布式实时系统提出了一种多重缓冲条件下的消息最大响应时间算法 ,对该条件下消息的最大响应时间做出了完整、精确的分析 ,从而进一步扩展了该类算法的适用范围(本文来源于《电子学报》期刊2002年05期）
胡洪国,杨汝青[8]（2001）在《单缓冲双爪串行转向系统最大吞吐量研究》一文中研究指出本文提出了一种具有一个缓冲区和两个串行布置的转向器的转向系统 ,通过对包的运动追踪 ,给出了该转向系统在满负荷工作状态下的供包周期所必须满足的约束条件 ,根据这些约束条件就可以得到该转向系统所具有的处理包的最大吞吐量 ,为进一步提高现有转向系统的处理包的最大吞吐量提供了理论指导(本文来源于《机床与液压》期刊2001年02期）
马大炜[9]（1995）在《货车缓冲装置和列车最大纵向力的试验研究》一文中研究指出本文简要论述了车辆缓冲装置对列车最大纵向力的影响,通过车辆冲击试验和实际列车运行试验测试数据和电算结果对比,并就不同型式货车缓冲装置在5000t级重载列车中混编时的最大纵向力问题作了计算比较,从而说明了应用仿真研究方法研究货车缓冲装置和对列车最大纵向力进行定量分析的可行性。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊1995年01期）
刘志鹏[10]（1992）在《缓冲包装振动系统的最大传输率》一文中研究指出通过对缓冲包装(基础激励型)振动模型的研究,得到最大响应(或共振)状态的数学表达式和最大传输率(此类振动也等于最大响应系数)的数学表达式这些方程式不仅可直接计算出最大响应状态下的激励频率值,而且可直接计算出该状态下的各种其它极大值。(本文来源于《包装工程》期刊1992年04期）
最大缓冲论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
1概述对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识,标明当轿厢位于顶层端站平层位置时,对重缓冲器的最大允许垂直距离。在实际情况中,很多维保单位对于蓄能型缓冲器均标注最大允许值为350mm;耗能型缓冲器最大允许值为400mm。这是对"缓冲器最大允许值"的一种误解。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
最大缓冲论文参考文献
[1].钱嘉俊.电梯线性蓄能型缓冲器型式试验中最大缓冲行程的讨论[J].上海电气技术.2019
[2].袁征.电梯对重缓冲距最大值的探讨[J].特种设备安全技术.2018
[3].周佩.曳引驱动电梯顶部空间检验与对重缓冲距最大允许值探讨[J].机电信息.2016
[4].左冬红,杜旭,杨宗凯.基于最大缓冲时间的流媒体缓存策略[J].华中科技大学学报(自然科学版).2007
[5].孙战英.“缓冲阀”与“小诸葛”——政工干部新形势下如何发挥最大效能[J].中国公路.2005
[6].王保升.采用最大加速度-静应力曲线的缓冲包装CAD[J].中国包装.2002
[7].窦强,周兴铭.多重缓冲条件下消息最大响应时间算法的研究[J].电子学报.2002
[8].胡洪国,杨汝青.单缓冲双爪串行转向系统最大吞吐量研究[J].机床与液压.2001
[9].马大炜.货车缓冲装置和列车最大纵向力的试验研究[J].铁道机车车辆.1995
[10].刘志鹏.缓冲包装振动系统的最大传输率[J].包装工程.1992
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