论文摘要
以武深高速广东段沿线的粉状煤系土为研究对象,利用环境扫描电镜技术(ESEM)获得了不同含水率直剪试验后粉状煤系土剪切面的微观结构SEM图像;结合MATLAB及Image Pro Plus(IPP)软件,对剪切面微观结构特征进行了分析;基于分形理论,建立了煤系土的分形模型,求出了二维空间内煤系土孔隙轮廓分维数、孔隙数量~孔径分布分维数。结果表明:煤系土微观结构多为片状颗粒集合体,接触关系主要为面-面接触和面-边接触;随着含水率的增加,剪切面粗糙度先增加后减小,力学强度参数先增大后减小,转折点在最优含水率附近(10%~15%之间);煤系土微观结构具有明显的分形特征,可用孔隙等效面积-等效周长分形模型、孔隙数量~孔径分布分形模型描述,其分维数介于1~2。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 韩博,鲁光银,郭友军,夏雨波,裴艳东,郭旭
关键词: 粉状煤系土,微观结构,数字图像测量技术,分形,分维数
来源: 地质调查与研究 2019年02期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中国地质调查局天津地质调查中心,中南大学地球科学与信息物理学院
基金: 中国地质调查局地质调查项目“雄安新区水土质量与工程地质调查评价(DD20189122)”
分类号: U412.22
页码: 109-116
总页数: 8
文件大小: 1965K
下载量: 78
相关论文文献
标签:粉状煤系土论文; 微观结构论文; 数字图像测量技术论文; 分形论文; 分维数论文;