导读:本文包含了机动车交通事故论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:交通事故,机动车,赔偿金,事故责任,交通,货车,纠纷。
机动车交通事故论文文献综述写法
吕景美[1]（2019）在《机动车交通事故责任纠纷案件裁判尺度统一问题研究》一文中研究指出机动车交通事故责任纠纷案件中存在裁判尺度不统一、同案不同判现象,此种现象的存在损害司法公正,也有违法治精神。裁判尺度不统一有多种原因,应从信息不对称角度探寻解决问题的方法。本文认为可通过完善的公开制度解决此类案件审理中法官及当事人存在的信息不对称问题,同时要发挥人民群众的监督作用。(本文来源于《法制与社会》期刊2019年36期）
王国鑫[2]（2019）在《机动车交通事故“第叁者”的认定》一文中研究指出发生机动车交通事故时,车上的驾驶员不能转化为第叁者、车上的乘客可以转化第叁者并获得交强险赔付,如已为乘客购买车上人员险,则不考虑转化问题,乘客无法转化为第叁者,只能依据车上人员险赔付。商业险可以约定投保人、被保险人不得成为第叁者的免赔条款。交强险中,投保人即使作为书面记载的被保险人,在其并非车上人员、交通事故也并非故意制造时,投保人也可以作为第叁者获得赔偿。(本文来源于《法制与社会》期刊2019年35期）
陈省[3]（2019）在《借用机动车交通事故损害赔偿责任研究》一文中研究指出随着机动车数量的不断增加,交通事故的发生难以避免,也必然导致一定的财产损失与人身伤亡。在借用机动车交通事故处理案件中,《中华人民共和国道路交通安全法》并没有明确的规定,在处理这类案件时,对于赔偿的责任主体的认定以及责任承担成为一大难题。虽然《中华人民共和国侵权责任法》第49条对此做出了相关规定,但此规定仍存在争议,而且在司法实践中,处理借用机动车交通事故案件中适用此规定,受害者的利益往往得不到最大程度的保障。本文主要是从无偿借用机动车发生交通事故这一角度,来研究损害赔偿责任的承担以及如何最大程度地保障受害者的利益。(本文来源于《河北农机》期刊2019年12期）
叶龙斌,陈莉[4]（2019）在《“同命不同价”将终结》一文中研究指出郴州日报12月8日讯（全媒体记者 叶龙斌 陈莉）12月9日起，郴州市两级法院审理的机动车交通事故责任纠纷案件，将统一适用城镇居民人身损害赔偿标准，这意味着“同命不同价”正式终结。我国城乡二元结构长期客观存在，诸多制度安排都考虑了这一现状，例如人身(本文来源于《郴州日报》期刊2019-12-09）
畅春霞[5]（2019）在《机动车与行人和无偿搭乘交通事故的法律责任分析》一文中研究指出随着汽车数量的增多,道路交通亦趋复杂,机动车事故时有发生。我国《道路交通安全管理法》(以下简称《交管法》)在适用机动车辆与行人或非机动车辆之间的交通事故规则中,过分强调机动车辆的责任和行人或非机动车辆作为弱势群体的利益,此规定不能促进公民提高自觉遵守交通秩序的素质,无法引导公民增强安全意识。在无偿搭车发生事故的责任认定方面,《交管法》的相关规定不尽合理或内容缺失,在一定程度上打击了民众积极帮助他人的热情。(本文来源于《法制博览》期刊2019年33期）
张逸[6]（2019）在《新车免检规定与商业第叁者责任险免责条款冲突下的保险责任判定——中国平安财产保险股份有限公司上海分公司与李某、陆某机动车交通事故责任纠纷案》一文中研究指出【案情】上诉人(原审被告):中国平安财产保险股份有限公司上海分公司(以下简称平安保险分公司)。被上诉人(原审原告):李某。被上诉人(原审被告):陆某。2016年2月16日18时30分许,陆某驾驶牌号为沪AFZXXX小型普通客车沿本市内环高架由西向东行驶至四平路下口处,与案外人王某驾驶的牌号为沪A5WXXX轿车、原告李某驾驶的牌号为沪A59XXX轿车发生连环追尾,造成叁车受(本文来源于《《上海法学研究》集刊（2019年第16卷 总第16卷）——上海市第叁中级人民法院（上海知识产权法院）文集》期刊2019-11-01）
张逸[7]（2019）在《经营性车辆合理停运损失的认定与处理——杜某诉赵某、中国平安财产保险股份有限公司上海分公司机动车交通事故责任纠纷》一文中研究指出【案情】上诉人(原审原告):杜某。被上诉人(原审被告):赵某。被上诉人(原审被告):中国平安财产保险股份有限公司上海分公司(以下简称平安保险公司)。2016年7月7日7时55分许,在上海市南北高架西侧(桩号006)处,赵某驾驶的牌号为沪EYXXXX车辆与杜某驾驶的牌号沪FWXXXX车辆发生追尾事故,并致杜某车辆与案外人张某某驾驶的牌号沪AEXXXX车辆发生碰撞。经上海市公安局交通警察总队高架道路交警支队认定,赵某负事故的全部责任,杜某和张某(本文来源于《《上海法学研究》集刊（2019年第16卷 总第16卷）——上海市第叁中级人民法院（上海知识产权法院）文集》期刊2019-11-01）
谷昔伟,蔡根凤[8]（2019）在《非营运轻型货车用于快递运输时“危险程度显着增加”的判断》一文中研究指出裁判要旨4500千克以下厢式货车无需办理道路运输经营许可证及车辆营运证，该类货车登记为非营运后从事快递运输业务，符合其正常用途。保险公司承保时未询问车辆具体用途并明确说明，发生事故后以改变使用性质显着增加危险主张免责，有违诚信。案情(本文来源于《人民法院报》期刊2019-10-24）
陈俊琦[9]（2019）在《我省道路交通事故社会救助施行新办法》一文中研究指出记者从省公安厅交管局获悉，新修订印发的《山西省道路交通事故社会救助基金管理办法》（以下简称新办法）各项惠民措施自10月8日起全面落地实施。山西省行政区域内发生的交通事故造成人身伤亡的人员将依法得到及时、快速、高效的救助。我省于2012年正式启动道(本文来源于《山西日报》期刊2019-10-17）
王金金[10]（2019）在《论机动车交通事故责任主体的认定》一文中研究指出随着中国经济实力的不断增长,汽车的数量也在不断的增加。与此同时,发生交通事故的概率也大大上升,逐步演变成一个引人注目的社会问题。人们享受机动车带来的便利,还要承担机动车交通事故造成的经济损失和人身伤亡。我国法律法规及相关司法解释为确定机动车交通事故责任提供了具体规定。但是,一些法规依旧存在问题,在保护受害人的合法权益方面仍然存在缺陷。本文从中国的实际出发,研究机动车交通事故责任主体认定的相关问题,分析了我国机动车交通事故责任主体的认定标准中存在的问题,并在此基础上提出了合理的建议。(本文来源于《河北农机》期刊2019年10期）
机动车交通事故论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
发生机动车交通事故时,车上的驾驶员不能转化为第叁者、车上的乘客可以转化第叁者并获得交强险赔付,如已为乘客购买车上人员险,则不考虑转化问题,乘客无法转化为第叁者,只能依据车上人员险赔付。商业险可以约定投保人、被保险人不得成为第叁者的免赔条款。交强险中,投保人即使作为书面记载的被保险人,在其并非车上人员、交通事故也并非故意制造时,投保人也可以作为第叁者获得赔偿。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
机动车交通事故论文参考文献
[1].吕景美.机动车交通事故责任纠纷案件裁判尺度统一问题研究[J].法制与社会.2019
[2].王国鑫.机动车交通事故“第叁者”的认定[J].法制与社会.2019
[3].陈省.借用机动车交通事故损害赔偿责任研究[J].河北农机.2019
[4].叶龙斌,陈莉.“同命不同价”将终结[N].郴州日报.2019
[5].畅春霞.机动车与行人和无偿搭乘交通事故的法律责任分析[J].法制博览.2019
[6].张逸.新车免检规定与商业第叁者责任险免责条款冲突下的保险责任判定——中国平安财产保险股份有限公司上海分公司与李某、陆某机动车交通事故责任纠纷案[C].《上海法学研究》集刊（2019年第16卷总第16卷）——上海市第叁中级人民法院（上海知识产权法院）文集.2019
[7].张逸.经营性车辆合理停运损失的认定与处理——杜某诉赵某、中国平安财产保险股份有限公司上海分公司机动车交通事故责任纠纷[C].《上海法学研究》集刊（2019年第16卷总第16卷）——上海市第叁中级人民法院（上海知识产权法院）文集.2019
[8].谷昔伟,蔡根凤.非营运轻型货车用于快递运输时“危险程度显着增加”的判断[N].人民法院报.2019
[9].陈俊琦.我省道路交通事故社会救助施行新办法[N].山西日报.2019
[10].王金金.论机动车交通事故责任主体的认定[J].河北农机.2019