部件技术论文-汤超

部件技术论文-汤超

导读:本文包含了部件技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:安庆,商用车,推力,市场占有率,股份有限公司,公司技术部,潜心研发,汇通,橡胶产品,技术创新

部件技术论文文献综述

汤超[1](2019)在《让汽车跑得更稳更快》一文中研究指出“如果把汽车比作人体,那么发动机是汽车‘心脏’,操控系统就是‘大脑’,而汽车底盘及悬架系统就是汽车的‘大腿’。要想跑得快、跑得稳,‘大腿’须强劲。”安庆汇通汽车部件股份有限公司董事长徐应权说。安庆汇通生产生产汽车“大腿”的关键部件——汽车推力杆总成。(本文来源于《安徽日报》期刊2019-12-30)

褚赞赞[2](2019)在《《汽车用碳纤维复合材料覆盖部件通用技术要求》国家标准通过预审》一文中研究指出本报讯 褚赞赞报道 由全国纤维增强塑料标准化技术委员会归口,广东亚太新材料科技有限公司(以下简称亚太新材)牵头编制,广州汽车集团股份有限公司、哈尔滨工业大学、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京机科国创轻量化科学研究院有限公司等单位参编的《汽车用碳纤(本文来源于《中国建材报》期刊2019-12-24)

孙志强,陈忠兵,尹少华,张建林,尚建路[3](2019)在《激光焊技术在核电站水下部件维修的应用分析》一文中研究指出材料受到辐照等因素影响会发生劣化、脆化,核电站水下部件长期使用后存在发生早期失效的风险。激光焊技术具有焊接质量高、污染少等优点,在核电站水下部件维修中具有良好的应用前景。文中对比分析了目前水下激光焊2种主要工艺,水下湿法激光焊和水下局部干法激光焊。结果显示:激光光束受到水体衰减、气泡反射等多种因素影响,水下湿法激光焊很难获得高质量焊缝;水下局部干法激光焊能够获得质量优良的焊接接头,成为当下研究热点和主要方向,获得稳定的水下气室和全熔透焊缝背面焊缝保护是水下局部干法激光焊焊接工艺需要解决的主要问题。进一步以水下激光焊接为关键词在国际某着名研究平台上进行检索发现:水下激光焊接技术已经走出试验室向工程应用发展,而更深入的理论研究也在积极同步开展,其研究方向很可能是皮秒、飞秒激光。(本文来源于《焊接技术》期刊2019年11期)

赵志成,李圣[4](2019)在《矿山“巨无霸”投入工业性试验》一文中研究指出本报讯(赵志成 通讯员李圣)11月25日,中车大同电力机车有限公司自主研制的矿山“巨无霸”——CR240E矿用自卸车交付鞍钢集团矿业公司齐大山铁矿,正式投入工业性试验。工业性试验主要针对技术复杂的新设备、新材料、新工艺等,是考察技术产品综合性(本文来源于《山西日报》期刊2019-11-27)

杨梁崇,马楠[5](2019)在《基于射频识别技术的动车组走行部关键部件螺栓防松脱预警系统》一文中研究指出针对动车组的走行部螺栓松脱隐患,从防松脱预警角度出发,结合RFID (Radio Frequency Identification)技术,通过信息化、系统化等措施,达到动车组走行部关键部件螺栓防松脱预警的目的。经过实车检测试验,运行效果良好,可以将本系统作为通用预警方案推广应用。(本文来源于《甘肃科技纵横》期刊2019年11期)

张雷,钱冰,马越[6](2019)在《大渡河梯级水电站过流部件磨蚀防护技术研究》一文中研究指出大渡河流域规划28个梯级电站开发,总装机约2 340万kW,龚嘴电厂蜗壳和固定导叶已使用50多年,磨损和锈蚀均比较严重,蜗壳包角靠近座环和固定导叶部分多处磨穿,严重影响机组的安全运行。聚氨酯复合树脂砂浆是一种新型抗磨蚀材料,与基面具有高强度的粘接强度,表面复合弹性聚氨酯材料后大大提高了涂层的抗汽蚀性能,从而使涂层具有抵御泥沙磨损和水力汽蚀的双重作用。利用龚嘴水电站1号机组大修时间,对机组的固定导叶、座环和蜗壳开展抗磨蚀现场试验,并结合大渡河金刚石含量较高特性,优化材料配比,改进施工工艺,探索出了适合大渡河泥沙特点和磨蚀气蚀破坏特性的水轮机磨蚀防护技术,可在大渡河流域水电站进行示范性推广,全面提高机组过流部件的抗磨蚀能力和安全生产运行的水平。(本文来源于《国际碾压混凝土坝技术新进展与水库大坝高质量建设管理——中国大坝工程学会2019学术年会论文集》期刊2019-11-11)

胡龙兵,王蓬蕙,蔡其波[7](2019)在《高速水力测功器过流部件抗空蚀技术研究》一文中研究指出针对舰用燃气轮机功率吸收与测量的关键设备高速水力测功器长期运行后过流部件的空蚀状态与特征以及国内外有关高速水力测功器过流部件流动规律研究的空白现状,结合水力机械抗空蚀技术研究现状与成果,探讨高速水力测功器过流部件空蚀产生的危害、空蚀发生的机理、影响空蚀发生的因素,以及其抑制技术、研究难点,完成了满水状态下水力测功器流场计算,提出高速大功率水力测功器过流部件的抗空蚀技术研究,并推进其研究进程。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年11期)

[8](2019)在《并联电抗器重要部件关键技术》一文中研究指出持有单位保定天威保变电气股份有限公司知识产权基本信息并联电抗器重要部件关键技术(含3项专利):(1) ZL201010279593.1电抗器中心压紧拉杆。(2) ZL201210565456.3电抗器磁屏蔽板的边楞屏蔽结构。(3) ZL201120116726.3一种并联电抗器器身压紧装置。简要介绍相关专利提出了一种电抗器磁屏蔽板边楞的屏蔽结构方案,改善了并联电抗器磁屏蔽板处的电场环境,(本文来源于《军民两用技术与产品》期刊2019年10期)

李福固[9](2019)在《矿用绞车技术改造的部件安装》一文中研究指出矿用绞车的安全、可靠运行,直接关系到企业的生产状况和经济效益。在变频调速技术改造中,通过科学合理选择、安装电动机、轴编码器、联轴器等部件,提高绞车运行的稳定性;通过改进绞车的闸瓦间隙保护装置,提高绞车的安全运行系数。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年10期)

王树平,王春花,余成龙[10](2019)在《电磁铁部件清洁度检测技术研究》一文中研究指出为了提高电磁铁部件清洁度检测的效率与效果,确保清洁度检测结果的可靠性和有效性,提出了适用于在密闭环境中对电磁铁清洁度进行检测的夹具和相应的超声波清洗参数,并对检测结果的评价方法进行了研究。(本文来源于《现代车用动力》期刊2019年03期)

部件技术论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本报讯 褚赞赞报道 由全国纤维增强塑料标准化技术委员会归口,广东亚太新材料科技有限公司(以下简称亚太新材)牵头编制,广州汽车集团股份有限公司、哈尔滨工业大学、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京机科国创轻量化科学研究院有限公司等单位参编的《汽车用碳纤

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

部件技术论文参考文献

[1].汤超.让汽车跑得更稳更快[N].安徽日报.2019

[2].褚赞赞.《汽车用碳纤维复合材料覆盖部件通用技术要求》国家标准通过预审[N].中国建材报.2019

[3].孙志强,陈忠兵,尹少华,张建林,尚建路.激光焊技术在核电站水下部件维修的应用分析[J].焊接技术.2019

[4].赵志成,李圣.矿山“巨无霸”投入工业性试验[N].山西日报.2019

[5].杨梁崇,马楠.基于射频识别技术的动车组走行部关键部件螺栓防松脱预警系统[J].甘肃科技纵横.2019

[6].张雷,钱冰,马越.大渡河梯级水电站过流部件磨蚀防护技术研究[C].国际碾压混凝土坝技术新进展与水库大坝高质量建设管理——中国大坝工程学会2019学术年会论文集.2019

[7].胡龙兵,王蓬蕙,蔡其波.高速水力测功器过流部件抗空蚀技术研究[J].机械工程师.2019

[8]..并联电抗器重要部件关键技术[J].军民两用技术与产品.2019

[9].李福固.矿用绞车技术改造的部件安装[J].煤矿机械.2019

[10].王树平,王春花,余成龙.电磁铁部件清洁度检测技术研究[J].现代车用动力.2019

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部件技术论文-汤超
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